"유구역(惟鳩驛)"의 두 판 사이의 차이

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조선시대 충청도 지역의 역도 중 하나인 성환도에 속한 역으로, 오늘날의 충청북도 공주시 유구읍에 위치해 있었음.

개설

고려전기에 전국의 525개 역을 22개 역도(驛道)로 편성하는 과정에서 유구역(惟鳩驛)은 충청주도(忠淸州道)에 속하였다. 이후 조선시대에는 세조 연간에 역제(驛制)를 41역도-543속역 체제로 개편할 때, 성환도(成歡道)를 구성하는 역 가운데 하나가 되었다.

설립 경위 및 목적

역(驛)은 중앙 집권 체제를 유지하고, 중앙과 지방의 행정 명령 계통을 확립하기 위한 육상 교통 기관으로 설치되었다. 왕명(王命) 및 긴급한 군사 기밀의 전달, 사신의 왕래에 따른 영송지대(迎送支待) 등을 주로 담당하였으며, 그밖에 진상품 또는 공부(貢賦)의 운송 및 왕래인(往來人)의 규찰 등을 맡아보았다. 유구역도 이러한 목적을 수행하기 위해 고려시대부터 충청도 지역에 설치되었다.

조직 및 역할

역참에는 역역(驛役)을 원활하게 수행하기 위해 역리(驛吏)와 역노비(驛奴婢) 등을 포함한 다양한 역민(驛民)이 편성되어 있었으며, 역의 재정에 충당하기 위해 역위전(驛位田) 또는 마전(馬田)이 지급되었다. 조선 영조 때 편찬된 『여지도서(輿地圖書)』에 따르면, 유구역에는 역노 38명, 역비 18명과, 기마(騎馬) 5필, 복마(卜馬) 5필 등 총 10필의 역마가 배속되어 있었다. 찰방역(察訪驛)은 천안의 성환역(成歡驛)이다.

변천

『고려사(高麗史)』 「병지(兵志)」 참역(站驛) 조에 따르면, 유구역은 충청주도에 속한 25개의 속역 가운데 하나로, 공주의 속현인 신풍(新豊)에 위치해 있었다. 고려의 역제가 22역도-525속역 체제로 정비된 1061년(고려 문종 15)에서 1136년(고려 인종 14) 사이에 충청주도에 속하게 된 것으로 추정된다.

이후 조선초에 전국적인 역도-역로 조직을 마련하는 과정에서, 일신도(日新道)의 속역으로 편제되었다. 『세종실록』「지리지」에서 유구역은 공주의 일신역(日新驛)‧경천역(敬川驛)‧광정역(廣程驛)‧단평역(丹平驛), 연산의 평천역(平川驛) 등과 함께 일신도에 속하였다.

그 뒤 세조 연간인 1460년(세조 6)에 전국의 역을 정비하면서, 일신도를 비롯해 성환도·증약도의 모든 속역과 율봉도의 금사역 등 총 22개 역을 성환도로 편성함에 따라 성환도에 속하게 되었다. 뒤이어 1462년(세조 8)에는 각 도의 역참을 파하고 역로를 정비해 찰방(察訪)과 역승(驛丞)을 두는 과정에서 성환도찰방의 관할이 되었다. 이후 조선시대 전기의 역참 제도가 완비된 『경국대전(經國大典)』 체제에서도 유구역은 여전히 성환도에 속하였다.

유구역의 위치는 『대동지지(大東地志)』와 『여지도서』에 모두 공주군 관아 서쪽 50리 지점으로 기록되어 있다. 오늘날의 행정 구역으로는 충청북도 공주시 유구읍 유구리에 해당한다.

참고문헌

• 『고려사(高麗史)』
• 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』
• 『여지도서(輿地圖書)』
• 『대동지지(大東地志)』
• 『영남역지(嶺南驛誌)』
• 『공산지(公山誌)』
• 공주시, 『공주지명지』, 공주시·공주대학교 지역개발연구소, 1997.
• 조병로, 『한국근세 역제사연구』, 국학자료원, 2005.
• 오일순, 「고려시대 역제의 변동과 잡색역」, 연세대학교 박사학위논문, 2000.
• 정요근, 「고려전기 역제의 정비와 22역도」, 『한국사론』45, 2001.
• 정요근, 「高麗·朝鮮初의 驛路網과 驛制 硏究」, 서울대학교 박사학위논문, 2008.

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