일신역(日新驛)
주요 정보 | |
---|---|
대표표제 | 일신역 |
한글표제 | 일신역 |
한자표제 | 日新驛 |
상위어 | 성환도(成歡道) |
관련어 | 공주목(公州牧), 역도(驛道), 역로(驛路), 일신도(日新道), 충청주도(忠淸州道) |
분야 | 경제/교통/육운 |
유형 | 집단·기구 |
지역 | 공주 |
시대 | 조선 |
집필자 | 정요근 |
폐지 시기 | 1896년(고종 33) 1월 |
조선왕조실록사전 연계 | |
일신역(日新驛) | |
조선왕조실록 기사 연계 | |
『세조실록』 8년 8월 5일 |
조선시대 충청도 공주에 위치했던 역.
개설
『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』에 의하면, 일신역(日新驛)은 공주 북쪽 10리(약 4㎞)에 위치하였다. 일신역은 고려시대에는 충청주도(忠淸州道)의 소속 역(驛)이었으며, 조선시대에는 성환도(成歡道)의 소속 역으로 편제되었다.
내용 및 변천
일신역은 고려시대에도 공주에 위치했으며, 22역도 중 충청주도의 소속 역으로 편제되었다. 『세종실록』「지리지」에 의하면, 조선시대에 들어와 일신역은 일신도(日新道)의 대표 역으로 설정되어 일신도역승이 파견되었다. 하지만 일신도는 오래 지속되지 못했던 것으로 보인다. 1462년(세조 8) 전국적인 역도제(驛道制)의 개편 때에 일신역은 성환도 소속이 되었으며(『세조실록』 8년 8월 5일), 『경국대전(經國大典)』과 『대전회통(大典會通)』에도 일신역은 성환도 소속으로 기록되어 있다.
『여지도서(輿地圖書)』에 의하면, 일신역에는 기마(騎馬) 7마리, 복마(卜馬) 8마리, 역노(驛奴) 39명, 역비(驛婢) 22명이 배속되어 있었다.
일신역은 공주의 관문과 같은 곳으로, 북쪽으로는 천안 방면, 남쪽으로는 노성·은진 방면으로 연결되는 간선 교통로상에 위치했으며, 서남쪽으로는 부여·석성 방면의 교통로도 뻗어 있었다. 일신역에서 북쪽으로는 공주 광정역, 남쪽으로는 공주 경천역, 서남쪽으로는 공주 이인역, 서쪽으로는 공주 단평역 등과 연결되었다.
1896년(고종 33) 1월에 대한제국 칙령 제9호 ‘각 역 찰방 및 역속 폐지에 관한 건’에 따라 전국의 역들이 폐지되면서 일신역도 폐지되었다.
일신역의 위치는 현재 충청남도 공주시 신관동에 해당한다.
참고문헌
- 『경국대전(經國大典)』
- 『대전회통(大典會通)』
- 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』
- 『여지도서(輿地圖書)』
- 정요근, 「高麗·朝鮮初의 驛路網과 驛制 연구」, 서울대학교 박사학위논문, 2008.
관계망