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JJW21KU (토론 | 기여)님의 2021년 12월 2일 (목) 07:11 판 (→‎노드 데이터(총 1,031건))
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쟈철탔조: JJW21KU, RCH21KU, PHJ21KU, JIS21KU

연구 목적

지하철 역명은 서울의 문화와 역사를 보여주는 가장 쉽고 간편한 도구이다. 친구와 약속을 잡을 때, 출퇴근을 할 때, 등하교를 할 때, 우리는 가장 먼저 역 이름을 떠올리고, 지하철 역명으로 그 지역의 사회문화적 맥락을 짐작해보기도 한다.


역명은 지하철 시공이 계획될 때부터 서울의 역사와 문화를 반영하여 정해진다. 지하철이 최초로 개통된 1974년, 지하철 역명은 해당 지역의 지명으로 하는 것이 원칙이었다. 그러나 역 명칭의 대표성에 의문이 제기되면서, 서울시는 지역의 랜드마크 또한 역명으로 사용하기로 결정하였다.


서울의 문화와 역사는 지하철 역명을 결정하는 과정에서도 잘 드러난다. 대표적인 사례로는 대학의 명성을 위해 대학가에서 지하철 역명을 두고 경쟁이 일었던 시기를 이야기할 수 있다. 여기에서 우리는 대한민국의 교육열과 이에 대한 사회적 인식을 엿볼 수 있으며, 이와 다른 결의 사례에서도 많은 것을 볼 수 있을 것이다.


이처럼 지하철 역명은 특정 지역의 사회문화적 맥락과 밀접하게 연관된다. 따라서 본 연구는 서울 지하철역의 이름과 유래, 그 역사와 관련된 정보를 종합하여 서울의 역사와 문화를 재조명해보고자 한다.

연구 대상

서울지하철

서울지하철 4호선 1단계 구간개통[1]

서울지하철은 서울의 대중교통수단이다. 1960년대 후반부터 베이비붐, 탈농촌화 및 도시화가 급속히 진행됨에 따라 도시의 인구가 증가하였고, 서울은 새로운 대중교통 수단이 절실한 상황이었다. 도로교통 체증이 심각해지면서 1968년 서울시는 서울의 전차를 철거하였고, 지하철 건설 계획에 나섰다. 지하철 착공 전후에는 서울의 인구집중 심화에 대한 우려 등을 이유로 지하철 건설을 반대하는 목소리가 있었다.[2] 하지만 1974년 8월 15일, 서울지하철 1호선이 개통되면서 서울의 지하철은 영업을 시작했고 이제 우리에게 없어서는 안 될 이동수단이 되었다.


이렇게 건설된 서울지하철은 1997년 버스의 수송분담률을 앞지르며[3] 서울의 대표적인 이동수단으로 자리매김했다. 지하철 탑승객은 점점 많아졌다. 작년인 2020년 총 수송인원은 19억 7,912만명이었다. 코로나의 여파로 전년 대비 약 7억명이 줄어들었지만[4], 여전히 서울지하철은 많은 사람들이 이용하고 있다.

서울지하철 1호선 신설동역 역명판[5]

47년의 역사를 가지고 서울시민의 발이 된 지하철은 서울의 역사와 문화에 녹아들었다. 이에 따라 지하철뿐만 아니라 지하철의 역명도 서울의 역사와 문화에 큰 영향을 끼치는 요소로 자리잡았다. 지하철역은 어떤 지역의 상징물로 인식되기도 하며, 몇몇 지역들의 역사와 문화를 일컫는 이름으로 특정 지역의 역명이 언급되기도 한다. 또한 지하철 역명은 서울에서 생활하는 개인의 삶 속에서 반복적으로 언급되고, 경험되고, 길을 찾는 수단으로 기능하며 서울시민의 일상 속에 스며들고 있다.


자료원

연구 방법

(내용 서술)

온톨로지 설계


온톨로지 그래프 편집하기

클래스(Class)

클래스명 한글명 설명 기준
Station 역명/지하철역 서울특별시에 위치한 지하철역의 이름. 설명과 같음.
Location 지명/지역 역명이 유래한 지명과 역이 위치한 지역. 지역을 가리키는 이름 모두 포함. 설명과 같음.
Similarity 닮음 지형이 닮은 모양과 연관된 동식물, 물건 등. 한국의 지명은 자연물의 생김새를 따서 지어진 것이 많다. 따라서 자연물과 닮았다고 여겨지는 것들을 Similarity 클래스에 분류한다.
Nature 자연 자연물, 지형. 설명과 같음.
History 역사 역사적 인물, 사건, 유적(한국민족문화대백과사전 기준 참고). Infrastructure 클래스에 속하는 과거의 건축물과는 달리, 한국민족문화대백과사전에 유적으로 등재된 것이 여기에 속한다. 또한 Tale 클래스에 포함된 이야기들과 달리 공식적인 역사서에 기록된 사건의 경우 여기에 속한다.
Tale 이야기 설화, 구전된 이야기. History 클래스에 포함되는 사건과 달리, 공식적인 역사서에 기록되어 있지는 않지만 실제로 있었던 사건이나 제도와 연관을 가지고 구전된 이야기일 경우, 그리고 실제로 일어날 법한 이야기는 아니지만 오랜 기간동안 구전된 이야기일 경우를 포함한다.
Religion 종교 종교적 건축물, 이야기. 설명과 같음.
Infrastructure 인프라 사회기반시설. 큰 건축물, 학교, 병원 등 지역 대표성이 충분한 건축물(혹은 단체)일 경우를 포함한다. 또한 과거와 현재의 사회기반시설을 모두 Infrastructure 클래스에 분류하였다. 과거 건축물의 경우, History 클래스에 포함되는 건축물과는 달리 한국민족문화대백과사전에 유적으로 등재되어있지 않은 것이 여기에 속한다.

릴레이션(Relation)

영문명 한글명 정의역 치역 설명
isOldstationOf 의_예전_이름이다 과거역명 현재역명 -역은 -역의 예전 이름이다.
isLocatedInGu 구에_위치하다 위치(동) 위치(구) -동은 -구에 위치한다.
isLocatedInDong 동에_위치하다 역명 위치(동) -역은 -동에 위치한다.
isNamedAfter 에서_유래하다 역(역명)/닮음/역사/인프라/종교/자연/이야기/지역(지명) 닮음/역사/인프라/종교/자연/이야기/지역(지명) -역의 역명(유래)은 ~에서 유래한 것이다.
isRelatedTo -와_관련이_있다 역(역명)/닮음/역사/인프라/종교/자연/이야기/지역(지명) 역(역명)/닮음/역사/인프라/종교/자연/이야기/지역(지명) -는 -와 관련이 있다.

속성(Attribute)

(Station 속성)
속성명 한글명 설명
line 1,2,3 호선(+환승호선) 해당 역의 호선
time 개통연도 가장 먼저 개통된 호선 기준 개통연도
time 1,2,3 호선별 개통연도 해당 호선의 역이 개통된 연도
transfer 환승여부 환승역이면 1, 아니면 0으로 구분
o_name 원래_역명 '()' 괄호를 포함한 원래 역명
sub_name 병기역명 병기역명
form 지정한 좌표의 모양 해당 역 위치의 좌표 모양
latitude 위도 해당 역 위치의 위도
longitude 경도 해당 역 위치의 경도
region 한강_기준_위치 한강이남, 한강이북 구분
rename_reason 역명개명이유 역명개명이유
sold 유상판매여부 유상판매된 경우면 1, 아니면 0으로 구분
(Nature 속성)
속성명 한글명 설명
explanation 설명 유래와 관련한 자연물이나 지형에 대한 설명
type 속성 천, 산, 동물, 식물, 강, 바위, 지형 구분
(Similarity 속성)
속성명 한글명 설명
explanation 설명 어떤 자연물이 무엇을 닮았는지에 관한 구체적인 설명
(Tale 속성)
속성명 한글명 설명
explanation 설명 명칭에 대한 설화풀이
(Location 속성)
속성명 한글명 설명
type 속성 행정동, 행정구, 기타지명, 과거지명 구분
(Infrastructure 속성)
속성명 한글명 설명
type 속성 국가기관, 민간기관, 교통시설, 박물관, 학교, 병원, 상업시설, 산업단지, 건축물, 농업시설 구분
presence 현존여부 현존하면 1, 그렇지 않으면 0으로 구분


(History 속성)
속성명 한글명 설명
type 속성 사건, 시대, 고어, 유적, 인물 구분
explanation 설명 명칭에 대한 역사적 설명
(Religion 속성)
속성명 한글명 설명
explanation 설명 명칭에 대한 역사적 기록이나 구전되는 설화에 대한 설명

연구데이터

【데이터 시트 페이지로 이동】

노드 데이터(총 1,031건)

TSKUNodeDataGraph.png
  • Location 320건
  • Station 313건
  • Infrastructure 161건
  • Nature 92건
  • History 40건
  • Tale 69건
  • Religion 19건
  • Similarity 17건

링크 데이터(총 1,282건)

  • isNamedAfter 700건
  • isRelatedTo 74건
  • isOldStationOf 39건
  • isLocatedInDong 279건
  • isLocatedInGu 190건

연구 결과

Neo4j 활용

(★ 모든 조 필수/문제의식에 맞춰 작성한 Cypher Query와 분석 결과에 대해 서술/ Neo4j 화면 캡쳐본 삽입할 것) DH21-2 TSKU Neo4jMatch n 1.gif DH21-2 TSKU Neo4jMatch n 2.gif

Gephi 활용

(△ 옵션 / Gephi용 데이터 시트 및 sigmajs 결과물 임베딩할 것)

전자지도 활용

(△ 옵션 / 전자지도 결과물 임베딩할 것)

TimeMapper 활용

(△ 옵션 / TimeMapper 임베딩할 것)

소주제1

중주제2

(역명 변경)

소주제2.1

(지역이미지 개선 목적으로 정부차원에서 역명변경을 추진한 사례)

소주제2.2

(병기역명 유상판매 사례)

  • 쿼리 1: 역명이 변경된 역의 개수
    • 쿼리 1 ( 역명이 변경된 역의 개수 ).JPG
    • match (a:Station) where a.rename_reason<>'null' return count(a) as 역명이_변경된_역의_개수
  • 쿼리 2-1: 판매로 역명이 변경된 역의 개수 (2016년 이후)
    • 쿼리 2-1 ( 판매로 역명이 변경된 역의 개수 2016년 이후 ).JPG
    • match (a:Station{sold:'1'}) where a.time>='2016' return count(a) as 판매로_역명이_변경된_역의_개수
  • 쿼리 2-2: 판매로 역명이 변경된 역의 이름 (2016년 이후) (사진에서는 일부만 보임)
    • 쿼리 2-2 ( 판매로 역명이 변경된 역의 이름 2016년 이후 ).JPG
    • match (a:Station{sold:'1'}) where a.time>='2016' return a.name as 판매로_역명이_변경된_역의_이름
  • 쿼리 3: 역명 변경을 요청한 주체의 종류와 그 횟수 (2016년 이후)
    • 쿼리 3 ( 역명 변경을 요청한 주체의 종류와 그 횟수 2016년 이후 ).JPG
    • match (a:Station{sold:'1'}) – [r:isNamedAfter] – (b:Infrastructure) where a.time >= '2016' return b.type as 역명_변경_요청_주체_종류, count(b) as 주체_종류별_요청_횟수 order by 주체_종류별_요청_횟수 desc

소주제2.3

(결과적으로 홍보효과가 나타났던 역명변경 사례)

결론

연구 후기

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AAA21KU 🍻 연구 후기를 작성해 주세요



LLL21KU 🐣 연구 후기를 작성해 주세요



JJJ21KU 🐣 연구 후기를 작성해 주세요


주석

  1. ↑ (이미지) 서울지하철 4호선 1단계 구간개통, 『서울사진아카이브』
  2. ↑ 지하철 - 기록으로 만나는 대한민국, 국가기록원
  3. ↑ 국민의 발, 지하철 역사 기록으로 보다., 국가기록원
  4. ↑ 코로나19 속 거리두기 여파…작년 지하철 이용객 27% ‘뚝, 이데일리
  5. ↑ (이미지) 알면 더 재미있는 서울지하철 역명, 『서울시 - 내 손 안의 서울』

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