금사역(金沙驛)

조선시대 충청도 지역의 역도 중 하나인 성환도에 속한 역으로, 오늘날의 세종특별자치시 연기면에 위치해 있었음.

개설

금사역(金沙驛)은 고려전기 전국의 525개 역을 22개 역도(驛道)로 편성하는 과정에서 충청주도(忠淸州道)에 소속되었다. 조선시대에 들어와서는 세조대에 역제(驛制)를 41역도-543속역 체제로 개편할 때 성환도(成歡道)를 구성하는 역 가운데 하나가 되었다. 충청도 연기현에 위치하였으며, 갑오개혁 때까지 존속하였다.

설립 경위 및 목적

『고려사(高麗史)』 참역(站驛) 조에 따르면, 고려시대에는 충청주도에 소속된 34개 속역 가운데 하나였다. 정확한 설치 시기는 알 수 없지만, 고려의 역제가 22역도-525속역 체제로 정비된 1061년(고려 문종 15)에서 1136년(고려 인종 14) 사이에 충청주도에 소속된 것으로 추정된다. 그 뒤 조선전기에 전국적인 역도-역로 조직을 갖추는 과정에서 율봉도의 속역으로 편제되었다. 『세종실록』「지리지」에는 율봉역(栗峯驛)·쌍수역(雙水驛)·덕유역(德留驛)·저산역(楮山驛)·태랑역(台郞驛)·장양역(長楊驛)·시화역(時和驛) 등과 함께 율봉도(栗峯道)에 속한다고 기록돼 있다.

조직 및 역할

『여지도서(輿地圖書)』에 따르면, 금사역에는 역리(驛吏) 20명, 역노(驛奴) 30명, 역비(驛婢) 5명과 대마(大馬) 2필, 기마(騎馬) 5필, 복마(卜馬) 2필이 배속되어 있었다.

변천

세조 연간에는 역제를 세 차례나 개편하였다. 그 중 첫 번째에 해당하는 1457년(세조 3)에는 이조의 건의에 따라, 각 역의 관할을 조정하고 각 역도의 중심 역에 찰방(察訪)을 파견하여 역무를 관장하게 하였다. 이때 율봉도에 속해 있던 금사역은 율봉도와 증약도(增若道)의 모든 속역과 경기충청좌도정역찰방의 일부 속역을 증약도로 통합함에 따라 증약도에 속하게 되었다. 그 뒤 1460년(세조 6)에는 경기도와 하삼도(下三道)의 역을 정비하였다. 역승(驛丞)을 없애고 찰방으로 하여금 여러 역도를 아울러 관리하게 하면서, 역로가 멀어 제대로 순시하지 못하는 등 각종 폐단이 생겼기 때문이다. 그에 따라 충청도에서는 금사역을 비롯해 성환도·증약도·율봉도·일신도(日新道)의 속역 중 총 22개 역을 성환도로 재편하고, 성환도 찰방으로 하여금 이를 관장하게 하였다. 이후 금사역은 조선시대 후기까지 성환도의 속역으로 존속하다가, 1896년(고종 33) 1월에 대한제국 칙령 제9호 ‘각 역 찰방 및 역속 폐지에 관한 건’에 따라 폐지되었다.

『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』 연기현 조에 따르면, 금사역은 연기현 남쪽 5리 지점에 위치해 있었다. 오늘날의 행정 구역으로는 세종특별자치시 연기면에 해당한다.

참고문헌

• 『고려사(高麗史)』
• 『경국대전(經國大典)』
• 『동국여지승람(東國輿地勝覽)』
• 『만기요람(萬機要覽)』
• 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』
• 『여지도서(輿地圖書)』
• 조병로, 『조선전기 역제사연구』, 국학자료원, 2005.
• 오일순, 「고려시대 역제의 변동과 잡색역」, 연세대학교 박사학위논문, 2000.
• 정요근, 「고려전기 역제의 정비와 22역도」, 『한국사론』45, 2001.
• 정요근, 「高麗·朝鮮初의 驛路網과 驛制 硏究」, 서울대학교 박사학위논문, 2008.