"옥매광산"의 두 판 사이의 차이

2021년 10월 16일 (토) 06:20 판

해설문

국문

옥매광산은 일본 아사다화학공업주식회사가 1916년부터 1945년까지 명반석, 납석, 고령토 등 광물자원을 채굴했던 곳이다. 명반석은 알루미늄의 원료로, 일본으로 운송되어 태평양전쟁 때 비행기 제조에 사용됐다.

현재 이곳에는 광물 창고 2곳과 다이너마이트 저장 창고 등이 남아 있다. 특히 선창가에 있는 광물 창고는 원래의 모습이 잘 보존되어 있는데, 산 중턱 창고에서 공중 선로로 광물을 운반해서 모았던 특수한 창고이다. 옥상 아랫부분 천장에 나 있는 작은 구멍은 광물을 분류해서 운반 레일에 싣기 쉽게 만든 것이다. 지금도 선착장으로 향하는 레일이 일부 남아 있다.

1945년 3월, 이 지역 광부 200여 명이 강제로 제주도 군사시설 건설에 동원됐다가 해방과 함께 고향으로 돌아오던 중 추자도 앞바다에서 100여 명이 수몰되었다. 옥매광산은 일제강점기 비운의 역사가 잘 남아 있는 근대 문화유산이다.

영문

영문 해설 내용

옥매산 정상에 위치한 옥매광산은 일본 아사다화학공업주식회사가 일제강점기인 1916년부터 1945년까지 명반석, 납석, 고령토 등 광물자원을 채굴했던 곳이다. 명반석은 알루미늄의 원료로, 일본으로 운송되어 태평양전쟁 때 비행기 제조에 사용됐다.

현재 이곳에는 광물 창고 2곳, 다이너마이트 저장 창고, 선착장으로 향하는 레일 일부가 남아 있다. 특히 광물 창고는 원래의 모습이 잘 보존되어 있다. 레일은 산 정상에서 캐낸 광물을 철 수레에 실어 바닷가 선착장까지 쉽고 빠르게 내려보내기 위해 설치되었다.

일제는 전라도 지역 조선인들을 옥매광산에 강제 동원하여 노동력을 착취하였다. 1945년 3월에는 옥매광산 노동자 200여 명을 강제로 제주도에 끌고 가 군사시설을 건설하는 데 동원했다. 1945년 해방이 되자 노동자들은 고향으로 돌아오기 위해 배를 탔지만, 추자도 앞바다에서 배에 화재가 발생하여 100여 명이 수몰되었다.

참고자료

• 징용 노동자 귀향길에 집단 수몰 – 전남 해남 옥매광산 자리, 세월의 흔적, 근대문화 역사유산, 지역N문화. https://ncms.nculture.org/legacy/story/1002