"Slave Voyages"의 두 판 사이의 차이

2020년 9월 26일 (토) 09:33 판

Who

2008-2015

2015-2018

2019-현재

When

Where

What

36,110건의 Trans-Atlantic 항해 데이터, 11,547 건의 Intra-American 항해 데이터,
그리고 91,491 건의 African Names 데이터.
그 통찰과 연구방법을 담은 에세이 수록.
데이터 가공 및 시각화 인터페이스는 How에서 다룸.

Trans-Atlantic

Database

Variables의 수

Variables의 종류

Data variables

Imputed variables

Essays

Trans-Atlantic 노예 무역에 관한 에세이들을 주제별로 게재함.

Interpretation

• A Brief Overview of Trans-Atlantic Slave Trade.David Eltis.Emory University.(2007)
• Seasonality in the Trans-Atlantic Slave Trade.Stephen D. Behrendt.Victoria University of Wellington.(2008)
• Dobo: A Liberated African in Nineteenth-Century Havana.Oscar Grandio Moranguez.York University
• A Note on the Voyage of Venture Smith.David Eltis & Paul Lachance.A Note on the Voyage of Venture Smith and the Historical Record of Transatlantic Slave Trading

Vignettes

• Ayuba Suleiman Diallo and Slavery in the Atlantic World.Daniel Domingues da Silva.Emory University.(2007)
• Catherine Zimmermann-Mulgrave: A Slave Odyssey.Daniel Domingues da Silva.Emory University.(2007)

Research Notes

• Voyages and Applied history.Jelmer Vos.Emory University.(2007)

Intra-American

Database

Essays

African Names

Database

Resources

How(1) 데이터 수집 방법

Sources

• 참고문헌의 상호 보완성:
  

이미 출판되어 있는 단행본 자료에서 다룬 데이터 건에 대하여 추가적인 검증을 하지는 않음
Johannes Postma(네덜란드) 등의 저작이 대표적임. 저작물들에 포함된 항해 데이터는 추가적인 검증 없이 단일 자료 참조.
그 이유는 각국의 저작물들이 다룬 데이터가 대체로 겹치기 때문. 전체 데이터 셋의 60% 이상에 해당하는 데이터가 3개 이상의 문서를 참조함.
단행본, 논문, 사유 기록물과 신문 1,022편의 문서를 참조했음.

• 일관성 획득의 어려움:
  데이터에 풍성함에 비해 일관성은 상대적으로 떨어짐. 한 항해에 대하여 여러 문헌이 다른 증언을 하는 경우가 빈번함.
  당시의 시대상을 고려할 때 완전히 일관적인(clean) 데이터 정리는 불가능.
  그러나 연구진은 최대한의 일관성을 추구하여 다량의 데이터를 삭제했음.
  그러나 완벽한 수준의 일관성 획득은 사실상 불가능 함.

Cases and Variables

• 변인 설정:
  

현재 데이터 셋의 변인 목록은 지난 10년 간의 무수한 수정을 거쳐 완성됨.
앞으로도 의심의 여지 없이 수정될 것. 변인 목록은 연구 경향의 변화에 따라 언제든 재편될 수 있음.

• Case:
  

데이터 셋의 일개 항목은 일개 항해에 대응함. 각각 고유의 ID 번호를 부여함. (VOYAGEID)
Trans-Atlantic이나 Intra-American의 범주에 포함하기 애매한 항해들이 존재했고, 각각을 데이터 셋에 포함시킬 지 여부를 결정할 기준(limit)을 설정했음.
연구팀은 타 연구자들은 이 기준에 불만족할 경우 자체적인 기준을 재설정하기를 권장함.

• Data Variables:
  

데이터 변인은 참조 문헌들이 담고 있는 정보를 최대한 포괄할 수 있도록 광범위하게 지정됨.

Imputed Variables

How(2) 데이터 표시 방법

Trans-Atlantic

Database

상세 검색

Year range

Ship, nation, owner

Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다.

• Voyages and vessels

Voyage ID number and information about the vessel
voyage의 고유 ID 수와 선박의 이름과 주인을 입력할 수 있다.

• Construction and registration

The year and location of slave ship construction and registration

• Flag

The flag (nationality) of the slave ship

• Rig, tonnage, and guns mounted

Additional variables about slave ships
선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.

Itinerary

Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. Africa, Mainland North America, Spanish Mainland Americasm Caribbean, Europe, Brazil, 기타로 구분되어 있어 구체적인 장소를 선택할 수 있다.

• Place of departure

Locations where the voyage began

• Place of purchase

Locations where captives embarked
Slave purchase가 일어난 principal, 1st, 2nd, 3rd place를 검색할 수 있다.

• Places of call before Atlantic crossing

• Place of landing

Locations where captives disembarked
Slave landing 일어난 principal, 1st, 2nd, 3rd place를 검색할 수 있다.

• Place where voyage ended

Enslaved people

Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다.

• Overall numbers

Embark한 전체 인원, disembark한 전체 인원을 검색할 수 있다.

• Purchase numbers

Number of slaves purchased
노예로 팔린 사람들의 수를 slaves intended at 1st place, slaves carried from 1st port, slaves carried from 2nd port, slaves carried from 3rd port로 나누어 설정할 수 있다.

• Landing numbers

Number of slaves landed
첫번째, 두번째, 세번째 항구에 도착한 노비의 수를 각각 지정할 수 있다.

• Percentage by sex and age

male, female, boys, girls, child를 percentage별로 입력하여 원하는 데이터를 열람할 수 있다.

• Other characteristics

아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.

Dates

Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다.

• Voyage duration

Middle passage, voyage length를 일(day) 단위로 입력하여 찾아볼 수 있다.

• Dates during voyage

YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.

Captain and crew

선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다.

Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다.

Outcome

Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. ^[1]

Source

데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다.

결과

Results

Results는 상세 검색 조건에 따라 검색된 데이터를 표로 나타낸 창이다.

좌측의 Configure columns에서 원하는 정보를 열에 표시하도록 설정할 수 있다. Configure columns에는 상세 검색에서 설정한 항목들(Year range/Ship, nation, owners/Itinerary/Slave/Dates/Captain and crew/Outcome/Source/Restore default)이 있다.

Summary statistics

전체 결과 중 7개 주요 항목이 요약된 페이지이다.

Slaves embarked, Slaves disembarked, Percentage of slaves embarked who died during voyage, Length of Middle Passage (in days), Percentage male, Percentage children, Tonnage of vessel에 대해 total slaves, total voyages, average, standard deviation을 수치로 제시했다.

Tables

Data visualization

데이터베이스를 바탕으로 세 가지 그래프를 제공한다.

XY Scatter Plot

X축, Y축 변수를 설정하면 자동으로 꺾은선 그래프를 출력함.

X축 입력 가능 변수는 7개, Y축 입력 가능 변수는 21개.

Bar chart

X축, Y축 변수를 설정하면 자동으로 막대그래프를 출력함.

X축 지원 변수는 25개, Y축 지원 변수는 21개.

Donut chart

Sector 항목과 Value 항목을 입력하면 자동으로 원형그래프 출력.

원형그래프는 'Value'에 대한 'Sector'의 비율을 표시

Sector 지원 변수는 25개, Value 지원 변수는 21개

Timeline

21개의 variable 중에서 원하는 것을 선택하여 plot을 작성하는 기능이다. 작성된 plot에 대해서는 추가로 print, download 기능이 제공된다.

선택가능한 Variable에는 number of voyages, average tonnage, average number of guns, rate of resistance, average duration of voyage, average duration of middle passage, average crew at outset, average crew at first landing of slaves, average crew death, total number of slaves embarked 등이 있다.

Maps

지도 상에 slave voyage의 항로를 표시한 것이다. 항로를 클릭하면 Broad regions, Africans arriving from Africa, Africans carried off가 적힌 통계창이 뜬다.

아프리카에서 출발하여 대서양을 거쳐 유럽, 북아메리카 본토, Spanish Circum-Caribbean, 브라질로 향하는 항로들이다.

Timelapse

31,166척의 노예 선박이 이동한 경로를 영상화하였다. 선박 하나가 점 하나에 대응하며, 도착지에 따라 점의 색이 다르다. 또한 선박에 탄 captives의 수에 따라 점의 크기를 달리했다.^[2]

Estimates

Tables

Timeline

Maps

Timelapse

Introductory Maps

Map 1: 아프리카에서부터 시작하는 노예무역의 개요, 1500-1900

Map 1

아프리카의 노예들은 여러 경로를 통해 세계 각 곳으로 흩어졌다. 이 지도는 1500년부터 1900년 사이에 이루어졌던 trans-Atlantic 노예무역의 움직임을 보여준다. Ocean-borne 무역에 대한 추정치는 trans-Safaran, Red Sea, and Persian gulf 경로에 대한 추정치보다 거대하다. but it is thought that for the period from the end of the Roman Empire to 1900 about the same number of captives crossed the Atlantic as left Africa by all other routes combined.

Map 2: 설탕재배의 아시아에서 대서양으로의 이동

Map 2

설탕 재배는 그리스도교 이전 시대에 태평양에서 시작했고 지중해 동부 국가, 기니만, 브라질로 점진적으로 확대되어 17세기 중반에는 카리브해에 이르렀다. 아프리카에서 온 노예들의 80%는 설탕 재배 지역으로 인도되었다.

Map 3: 1759년 이전에 대서양에서 이루어졌던 구세계 노예무역 경로

Map 3

대서양 노예무역이 시작되기 전과 그 후 2세기 동안에 몇몇 아프리카 노예들은 유럽과 대서양의 섬으로 이동했고 아프리카 항구들 간에 이동했다. 이 흐름에 대한 정밀한 추정치를 구할 수는 없지만 trans-Atlantic의 수송량에 비해서는 확연히 적었다. 이 노예들 또한 나중에 구세계의 설탕 농장으로 옮겨졌다.

Map 4: 대서양 분지의 바람과 해류

Map 4

항해시대에는 바람과 해류가 효율적으로 trans-Atlantic 노예무역의 방향을 결정했다. 유럽과 북아메리카에서 시작하는 항해를 안내하는 북쪽 흐름과 브라질에서 시작하는 항해를 안내하는 남쪽 흐름으로 두 개의 분리된 노예 무역 체계를 효율적으로 형성했다.

Map 5: Trans-Atlantic 노예 무역과 관련된 주요 지역과 항구

Map 5

노예 무역의 영향을 받지 않았던 대서양 지역의 상업중심지는 거의 없었고 모든 주요 항구는 노예 무역의 흐름과 긴밀하게 연결되어 있었다.

Map 6: 노예 항해가 조직되었던 대서양 지역의 국가와 지역 (아프리카에서 수송된 노예의 수)

Map 6

trans-Atlantic 노예 무역이 4세기 동안 이루어지면서 노예 항해는 대서양의 모든 주요 항구에서 어느 시점에는 구성되고 시작되었다. 그럼에도 불구하고 가장 큰 7개의 항구 ( Rio de Janeiro, Bahia, Liverpool, London, Nantes, Bristol, and Pernambuco)에서 출발한 선박들이 아프리카에서 대서양으로 옮겨진 모든 노예의 거의 75%를 운송했다. 노예 항해를 구성함에 있어서 처음에는 이베리아 반도에서 북유럽으로, 그리고 후에 남유럽으로 중요한 변화가 일어났다. 남에서 북으로 그리고 북에서 남으로 이동했던 아메리카의 변화는 이와 비슷하지만 덜 확연하다.

Total documented embarkations: 8,973,701 captives Percent of estimated embarkations: 72.1%

Map 7: Major coastal regions from which captives left Africa, all years

Map 7

The limits of the regions shown here are 'Senegambia,' anywhere north of the Rio Nunez. Sierra Leone region comprises the Rio Nunez to just short of Cape Mount. The Windward Coast is defined as Cape Mount south-east to and including the Assini river. The Gold Coast runs east of here up to and including the Volta River. Bight of Benin covers the Rio Volta to Rio Nun, and the Bight of Biafra, east of the Nun to Cape Lopez inclusive. West-central Africa is defined as the rest of the western coast of the continent south of this point, and south-eastern Africa anywhere from and to the north and east of the Cape of Good Hope. West-Central Africa was the largest regional departure point for captives through most the slave trade era. Regions closer to the Americas and Europe generated a relatively small share of the total carried across the Atlantic. Voyage length was determined as much by wind and ocean currents shown in Map 4 as by relative proximity of ports of embarkation and disembarkation.

Total documented embarkations: 7,878,500 captives Percent of estimated embarkations: 63.3%

Map 8: Major regions where captives disembarked, all years

Map 8

The Caribbean and South America received 95 percent of the slaves arriving in the Americas. Some captives disembarked in Africa rather than the Americas because their trans-Atlantic voyage was diverted as a result of a slave rebellion or, during the era of suppression, because of capture by patrolling naval cruisers. Less than 4 percent disembarked in North America, and only just over 10,000 in Europe.

Total documented embarkations: 9,371,001 captives Percent of estimated embarkations: 88.5%

Map 9: Volume and direction of the trans-Atlantic slave trade from all African to all American regions

Map 9

This map summarizes and combines the many different paths by which captives left Africa and reached the Americas. While there were strong connections between particular embarkation and disembarkation regions, it was also the case that captives from any of the major regions of Africa could disembark in almost any of the major regions of the Americas. Even captives leaving Southeast Africa, the region most remote from the Americas, could disembark in mainland North America, as well as the Caribbean and South America. The data in this map are based on estimates of the total slave trade rather than documented departures and arrivals.

Slave ship in 3D video

노예선 L'Aurore를 3D 비디오로 재건했다.

Intra-American

African Names

Why

"The major aim of this web resource is to facilitate and stimulate new research on the slave trade, the implications of which reach far beyond the slave trade itself." _ Introduction 중에서.

본 연구의 주된 목적은 노예 무역에 대한 연구와 노예 무역 그 자체를 넘어선 새로운 함의 발굴을 위한 연구를 촉진하고 자극하기 위함이다.

개괄

유럽이 남,북아메리카 대륙을 식민지 삼은 1492년부터 19세기 초까지의 기간 동안 수많은 유럽인이 아메리카로 이주했다.
하지만 1820년 이전까지 그 유럽인의 세 배나 되는 수의 아프리카인들이 노예로서 대서양을 건넜고,이는 역사상 최대의 대륙간 이주였다.
따라서 노예무역과 강제 이주 아프리카인의 역사는 아메리카의 인적, 물적, 문화적 형성에 대한 필수적 요소이다.

African Names 인터페이스 제작 이유에 대한 보충 설명

첫째로 본인 가족의 역사를 찾고 있는 사람들에게 도움을 줄 수 있다.
그러나, 91,491 건의 데이터는 이 목적을 위해 사용하기에 턱없이 부족하다.
African Names 파트의 더 큰 목적과 기능은 아메리카 내 아프리카 이주민 역사에 대한 창의적 재구성의 실마리를 제공함에 있다.
구체적으로는 16세기 말과 19세기 중엽 사이 대서양 주변국들의 문화적, 인구통계학적, 경제학적 변화에 대한 연구를 지원한다.
노예사업, 전쟁, 정치적 불안정, 기후적 변화와 생태학적 변화를 비롯한
여러 역사적 변인들 사이의 관계변인을 탐구할 수 있는 기초적 정보를 제공한다.
African Names 인터페이스는 이미 대서양 노예무역의 인구통계학적 연구 자료의 부피 확보와 구조 확립에 기여하고 있다.
본 인터페이스는 향후 노예들을 항구로 이끈 아프리카 내부 경로를 밝혀내는 데 사용될 것이다.

Comment

1. ↑ 중복 선택도 가능하다.
2. ↑ 수가 많을수록 더 큰 점으로 표시했다.