"Slave Voyages"의 두 판 사이의 차이
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(→African Names) |
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| + | [[File:DHwebsite_main_Slavevoyages.png|center|Slave Voyages 웹사이트 가기|link=http://slavevoyages.org/]] | ||
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==Who== | ==Who== | ||
===2008-2015=== | ===2008-2015=== | ||
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! style="width:20%;"| 연도 || style="width:20%;"|인물 || 작업 | ! style="width:20%;"| 연도 || style="width:20%;"|인물 || 작업 | ||
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| − | | 1960년대 후반 || Herbert S. Klein and other scholars || 출판되지 않은 소스들로부터 노예무역 데이터를 수집하여 기계가 판독 가능한 형식으로 코딩하기 시작하였다. | + | | 1960년대 후반 || Herbert S. Klein and other scholars || '''출판되지 않은 소스들로부터 노예무역 데이터를 수집하여 기계가 판독 가능한 형식으로 코딩하기 시작하였다.''' |
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|1970~80년대 || Scholars || 다수의 노예선 데이터 세트를 만들었다. | |1970~80년대 || Scholars || 다수의 노예선 데이터 세트를 만들었다. | ||
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| Maurice Schofield, David Richardson || 18세기 중반 리버풀 대규모 해운 사업에 대한 다중소스 작업에 착수하였다. 이 작업을 통해 처음으로 거대 영국 노예 무역에 대한 기록을 통합할 수 있었으며, 그 이후 네덜란드, 프랑스 및 포르투갈 데이터까지 추가로 고려하여 전체 무역에 대한 단일 데이터 세트를 수집하였다. | | Maurice Schofield, David Richardson || 18세기 중반 리버풀 대규모 해운 사업에 대한 다중소스 작업에 착수하였다. 이 작업을 통해 처음으로 거대 영국 노예 무역에 대한 기록을 통합할 수 있었으며, 그 이후 네덜란드, 프랑스 및 포르투갈 데이터까지 추가로 고려하여 전체 무역에 대한 단일 데이터 세트를 수집하였다. | ||
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| − | | 1990년대 후반 (~1999) || Johannes Postma, Stephen Behrendt, Richardson, Beedham, and Schofield || 네덜란드, 1779년 이후 영국 무역 데이터, 1787년 이전 리버풀 플랜테이션 등록 데이터 등이 모두 기계가 판독 가능한 형식으로 정리되었다. 또한 출판 형태로만 이용가능했던 데이터들이 이용가능해 짐에따라 프로젝트의 인식이 높아졌고, 기존 연구에 참여하지 않았던 다른 학자들도 가지고 있던 데이터를 제공해주었다.<ref> The project undertook three major tasks. The first was standardizing the existing data. Pioneers in the field had collected their data using different definitions of variables, sometimes of apparently similar items of information, as well as a range of organizational formats (for example using ship-based rather than voyage-based data). The second task was collating voyages which appeared in several different sets, converting single-source data sets into multisource equivalents and even checking on the validity of old compilations. The third task was adding new information. About half of the 27,233 voyage records subsequently published on the 1999 CD-ROM in 1999 were new.</ref> | + | | 1990년대 후반 (~1999) || Johannes Postma, Stephen Behrendt, Richardson, Beedham, and Schofield || 네덜란드, 1779년 이후 영국 무역 데이터, 1787년 이전 리버풀 플랜테이션 등록 데이터 등이 모두 기계가 판독 가능한 형식으로 정리되었다. '''또한 출판 형태로만 이용가능했던 데이터들이 이용가능해 짐에따라 프로젝트의 인식이 높아졌고, 기존 연구에 참여하지 않았던 다른 학자들도 가지고 있던 데이터를 제공해주었다.'''<ref> The project undertook three major tasks. The first was standardizing the existing data. Pioneers in the field had collected their data using different definitions of variables, sometimes of apparently similar items of information, as well as a range of organizational formats (for example using ship-based rather than voyage-based data). The second task was collating voyages which appeared in several different sets, converting single-source data sets into multisource equivalents and even checking on the validity of old compilations. The third task was adding new information. About half of the 27,233 voyage records subsequently published on the 1999 CD-ROM in 1999 were new.</ref> |
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| 2001~ 2005년 || Scholars || 대서양 유역 주변 포르투갈, 스페인어권에서 대규모 연구가 수행되었다. 한편, 2000년 이전의 데이터가 인상적이기는 하였으나 60%이상이 사용할 수 없는 정보였기 때문에 더 많은 데이터를 수집하기 위해 노력했다. | | 2001~ 2005년 || Scholars || 대서양 유역 주변 포르투갈, 스페인어권에서 대규모 연구가 수행되었다. 한편, 2000년 이전의 데이터가 인상적이기는 하였으나 60%이상이 사용할 수 없는 정보였기 때문에 더 많은 데이터를 수집하기 위해 노력했다. | ||
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| − | | 2006~2008년 || Scholars || 계속되는 연구와 함께 이시기 Slave Voyage 팀은 연구를 공개하는데에 힘썼다. 첫 번째 웹사이트가 2008년 12월 5일에 공개되었으며 거래 규모, 방향에 대한 추정만이 아닌 세 가지 다른 종류의 데이터에 대한 검색 인터페이스를 개발하였다.<ref> The web site would provide a range of ancillary material for educators including lesson plans and maps. The new site would provide an opportunity for researchers everywhere to continue to contribute their discoveries and correct errors in the data that they might find. After a peer-review process any new data or corrections are will be added to the core database at three year intervals.</ref> | + | | 2006~2008년 || Scholars || 계속되는 연구와 함께 이시기 Slave Voyage 팀은 연구를 공개하는데에 힘썼다. '''첫 번째 웹사이트가 2008년 12월 5일에 공개되었으며 거래 규모, 방향에 대한 추정만이 아닌 세 가지 다른 종류의 데이터에 대한 검색 인터페이스를 개발하였다.'''<ref> The web site would provide a range of ancillary material for educators including lesson plans and maps. The new site would provide an opportunity for researchers everywhere to continue to contribute their discoveries and correct errors in the data that they might find. After a peer-review process any new data or corrections are will be added to the core database at three year intervals.</ref> |
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| 2015~ 2018년 || Scholars || Slave Voyage 사이트에 대한 재코딩, 사용자 인터페이스의 현대화를 수행했다. 또, 미국 내 노예무역에 대한 새로운 데이터베이스 , 두 가지 새로운 애니메이션 기능, 스페인어와 포르투갈어 번역을 추가했다. | | 2015~ 2018년 || Scholars || Slave Voyage 사이트에 대한 재코딩, 사용자 인터페이스의 현대화를 수행했다. 또, 미국 내 노예무역에 대한 새로운 데이터베이스 , 두 가지 새로운 애니메이션 기능, 스페인어와 포르투갈어 번역을 추가했다. | ||
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===<font color="blue">'''Trans-Atlantic'''</font>=== | ===<font color="blue">'''Trans-Atlantic'''</font>=== | ||
| − | <div style="text-align:속성값;">19-20세기에 일어난 slave voyages 중 대서양을 가로지른 것이다. 아프리카인 | + | <div style="text-align:속성값;">19-20세기에 일어난 slave voyages 중 대서양을 가로지른 것이다. 아프리카인 노예들이 아프리카에서 출발하여 대서양을 거쳐 북아메리카, 남아메리카, 유럽 대륙으로 보내졌다.</div> |
===='''Database'''==== | ===='''Database'''==== | ||
| 353번째 줄: | 355번째 줄: | ||
| VoyageID2 || Intra-American voyage에 승선한 사람들 중 transatlantic voyage에서도 찾을 수 있는 사람이 있다. Multi-stage journey에 해당하는 사람들을 말한다. | | VoyageID2 || Intra-American voyage에 승선한 사람들 중 transatlantic voyage에서도 찾을 수 있는 사람이 있다. Multi-stage journey에 해당하는 사람들을 말한다. | ||
|- | |- | ||
| − | | AfrInfo || 노예들의 | + | | AfrInfo || 노예들의 기원에 대한 정보이다. |
|- | |- | ||
| − | | other_Cargo || 노예들과 함께 운반된 다른 | + | | other_Cargo || 노예들과 함께 운반된 다른 적재물에 대한 정보이다. |
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|} | |} | ||
======Imputed variables====== | ======Imputed variables====== | ||
| − | + | ''Trans-Atlantic의 imputed variables과 같음. 그러나 추론 방식에 차이가 있는 변인들이 존재함. 이는 How(1) 데이터 수집 방법 에서 다루어짐.'' | |
| − | |||
===='''Essays'''==== | ===='''Essays'''==== | ||
| 369번째 줄: | 370번째 줄: | ||
===<font color="blue">'''African Names'''</font>=== | ===<font color="blue">'''African Names'''</font>=== | ||
===='''Database'''==== | ===='''Database'''==== | ||
| + | =====Variable의 종류===== | ||
| + | {|class="sortable wikitable" style="text-align:center" | ||
| + | |+ Data variables의 카테고리 | ||
| + | ! 카테고리 || style="width:75%;" | 특징 및 목록 | ||
| + | |- | ||
| + | | General Variables || African name, Ship name, Voyage ID, Time Frame, Age, Height, Sex/Age | ||
| + | |- | ||
| + | | Place of origin|| 출신지 | ||
| + | |- | ||
| + | |Place of embarkation|| 승선 장소 | ||
| + | |- | ||
| + | |Disembarkation|| 하선 장소 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
===Resources=== | ===Resources=== | ||
| + | ====Image Galleries==== | ||
| + | [http://slavevoyages.org| Slave Voyages] 사이트 내에서 사용된 그림들의 모아보기를 제공.<br /> | ||
| + | 이미지의 개수는 다음과 같다. | ||
| + | |||
| + | {| cellpadding="0" cellspacing="0" border="1" width="30%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! 주제 || 개수 | ||
| + | |- | ||
| + | | Manuscripts | ||
| + | | 171 | ||
| + | |- | ||
| + | | Places | ||
| + | | 42 | ||
| + | |- | ||
| + | | Slaves | ||
| + | | 9 | ||
| + | |- | ||
| + | | Vessels | ||
| + | | 9 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ====Lesson Plans==== | ||
| + | 데이터베이스의 내용과 시사점을 더 넓은 범위의 청중과 공유하기 위해서 미 전역의 교사, 교육과정 개발자들이 모여 6학년에서 12학년 사이의 학생들을 위한 커리큘럼을 개발했다.<br /> | ||
| + | 상업 용도의 사용은 불허되며, 교육 용도의 사용은 무료이다. 페이지는 PDF, PPT 파일 다운로드를 지원한다. 각 교육과정의 주제는 다음과 같다. | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/the-1808-slave-trade-abolition-deadline/0/en/| The 1808 Slave Trade Abolition Deadline] | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/one-country-slave-trade/1/en/| One Country's Slave Trade] | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/the-countries-of-the-slave-trade/2/en/| The Countries of the Slave Trade] | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/slave-trade-memorial/3/en/| Slave Trade Memorial] | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/finding-historical-evidence/4/en/| Finding Historical Evidence ] | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/database-scavenger-hunt/5/en/| Database Exercise] | ||
| + | *[https://slavevoyages.org/resources/lessons#lesson-plans/researching-the-transatlantic-slave-trade/6/en/| Researching Trans-Atlantic Slave Trades] | ||
| + | |||
| + | ====External links==== | ||
| + | [http://slavevoyages.org| Slave Voyages] 사이트 내에서 사용된 외부 링크의 모아보기를 제공한다. | ||
=='''How(1) 데이터 수집 방법'''== | =='''How(1) 데이터 수집 방법'''== | ||
| 377번째 줄: | 426번째 줄: | ||
===='''Sources'''==== | ===='''Sources'''==== | ||
| + | |||
| + | *합리적 추론: <br/> 몇 가지 기준을 통해 목적이 불분명한 선박들 중 trans-Atlantic의 노예선으로 분류할 수 있을 데이터를 선별함. <br/>1) 역사적 맥락 <br/>-19세기 이전에는 노예교류가 아니라면 아메리카에서 아프리카로 배가 이동하는 경우 드물었음.<br/>- 담배가 크게 유행하던 18세기에 담배를 주로 교류하던 브라질의 선박이 노예선일 가능성이 높음. <br/>2) 더 큰 배로 노예들을 수송하는 부속선의 존재 -직접 대서양을 건너지 않음. <br/>3) 배의 항해기록, 선장의 알려진 활동, 선박의 용적 톤수에 비해 부족한 선원의 수 - 상품수송선을 판별함. | ||
| + | ''전체 데이터의 5%가 출항 이후의 활동에 대한 기록이 부족하며 이 데이터는 다른 파일에 분리되어 보관되어 있음'' | ||
*참고문헌의 상호 보완성: <br /> | *참고문헌의 상호 보완성: <br /> | ||
| 382번째 줄: | 434번째 줄: | ||
*일관성 획득의 어려움: <br />데이터에 풍성함에 비해 일관성은 상대적으로 떨어짐. 한 항해에 대하여 여러 문헌이 다른 증언을 하는 경우가 빈번함. <br />당시의 시대상을 고려할 때 완전히 일관적인(clean) 데이터 정리는 불가능. <br /> 그러나 연구진은 최대한의 일관성을 추구하여 다량의 데이터를 삭제했음.<br />그러나 완벽한 수준의 일관성 획득은 사실상 불가능 함. | *일관성 획득의 어려움: <br />데이터에 풍성함에 비해 일관성은 상대적으로 떨어짐. 한 항해에 대하여 여러 문헌이 다른 증언을 하는 경우가 빈번함. <br />당시의 시대상을 고려할 때 완전히 일관적인(clean) 데이터 정리는 불가능. <br /> 그러나 연구진은 최대한의 일관성을 추구하여 다량의 데이터를 삭제했음.<br />그러나 완벽한 수준의 일관성 획득은 사실상 불가능 함. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
===='''Cases and Variables'''==== | ===='''Cases and Variables'''==== | ||
| 419번째 줄: | 468번째 줄: | ||
| Flag IMP || <br />1) 데이터의 75%는 밝혀져 있음<br />2)7364개의 데이터는 항해의 내용, 선박의 소유자, 선장의 이름으로 추정<br />3) 정보가 없는 배는 보통 포르투갈의 소유(영국의 통제로 인해서) | | Flag IMP || <br />1) 데이터의 75%는 밝혀져 있음<br />2)7364개의 데이터는 항해의 내용, 선박의 소유자, 선장의 이름으로 추정<br />3) 정보가 없는 배는 보통 포르투갈의 소유(영국의 통제로 인해서) | ||
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| − | | Slaximp|| '''주요 교역 지역의 데이터만을 수집.'''<br />'''아래와 같은 우선순위로 slaximp의 데이터 추출'''<br />1) | + | | Slaximp|| '''주요 교역 지역의 데이터만을 수집.'''<br />'''아래와 같은 우선순위로 slaximp의 데이터 추출'''<br />1) Total slaves embarked <br/>2) slaves carried from first port of purchase, slaves carried from second port of purchase, slaves carried from third port of purchase 값의 합 <br/>3) number of slaves arriving at first place of landing(사망률에 기반해서 수치 조작) <br/>4) Total slaves purchased <br/>5) Appendix |
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| − | | Slamimp|| '''주요 교역 지역의 데이터만을 수집.'''<br/> '''아래와 같은 우선순위로 slamimp의 데이터 추출'''<br/>1) | + | | Slamimp|| '''주요 교역 지역의 데이터만을 수집.'''<br/> '''아래와 같은 우선순위로 slamimp의 데이터 추출'''<br/>1)Number of slaves arriving at first place of landing <br/>2) number of slaves disembarked at first place of landing, number of slaves disembarked at second place of landing, number of slaves disembarked at third place of landing 값의 합 <br/>3) TSLAVESD(사망률에 기반해서 수치 조작) <br/>4) Appendix |
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|Year IMP|| '''세 가지로 year을 정의함''' <br/>1) the year in which the voyage originated(YEARDEP) <br/>2)the year of embarkation of slaves(YEARAF) <br/>3) the year of arrival at point of disembarkation(YEARAM)<br/>도착년도는 5, 25,50,100 년을 기준으로 묶을 수 있음. | |Year IMP|| '''세 가지로 year을 정의함''' <br/>1) the year in which the voyage originated(YEARDEP) <br/>2)the year of embarkation of slaves(YEARAF) <br/>3) the year of arrival at point of disembarkation(YEARAM)<br/>도착년도는 5, 25,50,100 년을 기준으로 묶을 수 있음. | ||
| 427번째 줄: | 476번째 줄: | ||
|places||<br/>1) 뉴스, 공식적인 허가 기사, 편지를 통해 계획된 교역항구에 대한 정보 추출 <br/>2) 계획된 교역항구와 실제 교역항구 간의 피어슨 적률 상관계수는 0.714<br/>-> 계획에 맞는 교역이 이루어졌다고 가정하여 승선과 하선 장소의 데이터 증가시킴. <br/>3) 역사적으로 알려진 경향 <br/> -영국이 포르투갈 노예선의 활동범위를 아프리카 적도 남쪽으로 한정함. <br/> -Bahia에 도착하는 노예선은 주로 Cavinda와 Malembo를 항구로 사용함. | |places||<br/>1) 뉴스, 공식적인 허가 기사, 편지를 통해 계획된 교역항구에 대한 정보 추출 <br/>2) 계획된 교역항구와 실제 교역항구 간의 피어슨 적률 상관계수는 0.714<br/>-> 계획에 맞는 교역이 이루어졌다고 가정하여 승선과 하선 장소의 데이터 증가시킴. <br/>3) 역사적으로 알려진 경향 <br/> -영국이 포르투갈 노예선의 활동범위를 아프리카 적도 남쪽으로 한정함. <br/> -Bahia에 도착하는 노예선은 주로 Cavinda와 Malembo를 항구로 사용함. | ||
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| − | |embarked or disembarked captives||'''오직 6,683 개의 항해만이 정확한 | + | |embarked or disembarked captives||'''오직 6,683 개의 항해만이 정확한 승선, 하선 인원을 기록'''<br/>'''2,233 개의 항해는 승선인원만을, 12,667 개의 항해는 하선인원만을 기록'''<br/>1)승선인원 혹은 하선인원만 아는 경우, 평균 사망률을 적용해 추정<br/> -(사망자 수/승선 인원)%를 승선지역을 기준으로 정리한 데이터 참조<br/>'''12,789 개의 항해는 정보 없음''' <br/>2) 총 155개의 항해유형을 기준으로 구해진 평균 승선인원과 하선인원으로 추정함. <br/>-유형:돗대를 받치는 배의 유형과 시기, 아프리카에서의 교역 장소, 18개의 추가적인 배의 종류(155개) |
|} | |} | ||
==='''Intra-American'''=== | ==='''Intra-American'''=== | ||
| − | 데이터 수집 방법에 대해서는 [[#Trans-Atlantic 2|How(1)의 Trans-Atlantic 섹션]]에 대부분 정리되어 있다. | + | 항해 데이터 수집 방법에 대해서는 [[#Trans-Atlantic 2|How(1)의 Trans-Atlantic 섹션]]에 대부분 정리되어 있다. |
여기서는 Intra-American 데이터에만 한정되는 내용을 다룬다. | 여기서는 Intra-American 데이터에만 한정되는 내용을 다룬다. | ||
| 437번째 줄: | 486번째 줄: | ||
===='''Sources'''==== | ===='''Sources'''==== | ||
| − | ====''' | + | ===='''Cases and Variables'''==== |
{|class="sortable wikitable" style="text-align:left" | {|class="sortable wikitable" style="text-align:left" | ||
|+ 변인 설정 경위와 변인 수집 방법 | |+ 변인 설정 경위와 변인 수집 방법 | ||
| 454번째 줄: | 503번째 줄: | ||
===='''Imputed Variables'''==== | ===='''Imputed Variables'''==== | ||
| − | 대부분의 Imputed Variable 데이터는 그 수집과 가공에서 Trans-Atlantic 인터페이스와 동일한 방법론을 취하지만, 다음의 | + | 대부분의 Imputed Variable 데이터는 그 수집과 가공에서 Trans-Atlantic 인터페이스와 동일한 방법론을 취하지만, 다음의 변인에 대하여 추가적 논의가 필요하다. |
{|class="sortable wikitable" style="text-align:left" | {|class="sortable wikitable" style="text-align:left" | ||
| 477번째 줄: | 526번째 줄: | ||
===<font color="blue">'''Trans-Atlantic'''</font>=== | ===<font color="blue">'''Trans-Atlantic'''</font>=== | ||
===='''Database'''==== | ===='''Database'''==== | ||
| − | =====상세 검색===== | + | ====='''상세 검색'''===== |
[[파일:Trans-Atlantic DB 조건 검색.png]] | [[파일:Trans-Atlantic DB 조건 검색.png]] | ||
| − | + | 1. Year range | |
<div style="text-align:속성값;">데이터를 시기별로 구분하여 검색할 수 있는 기능이다. 1514년에서 1866년 사이에서 원하는 범위를 설정할 수 있다. | <div style="text-align:속성값;">데이터를 시기별로 구분하여 검색할 수 있는 기능이다. 1514년에서 1866년 사이에서 원하는 범위를 설정할 수 있다. | ||
| 485번째 줄: | 534번째 줄: | ||
노예들이 도착한 해를 기준으로 이용하면 된다.</div> | 노예들이 도착한 해를 기준으로 이용하면 된다.</div> | ||
| − | + | ||
| + | 2. Ship, nation, owner | ||
| + | |||
Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다. | Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다. | ||
| 500번째 줄: | 551번째 줄: | ||
<blockquote>Additional variables about slave ships<br/>선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.</blockquote> | <blockquote>Additional variables about slave ships<br/>선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.</blockquote> | ||
| − | + | ||
| + | 3. Itinerary | ||
| + | |||
Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. | Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. | ||
| − | Africa, Mainland North America, Spanish Mainland | + | Africa, Mainland North America, Spanish Mainland American Caribbean, Europe, Brazil, 기타로 구분되어 있어 구체적인 장소를 선택할 수 있다. |
*Place of departure | *Place of departure | ||
| 519번째 줄: | 572번째 줄: | ||
*Place where voyage ended | *Place where voyage ended | ||
| − | + | ||
| + | 4. Enslaved people | ||
| + | |||
Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다. | Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다. | ||
*Overall numbers | *Overall numbers | ||
| 539번째 줄: | 594번째 줄: | ||
아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수, 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.</blockquote> | 아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수, 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.</blockquote> | ||
| − | + | ||
| + | 5. Dates | ||
| + | |||
Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다. | Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다. | ||
*Voyage duration | *Voyage duration | ||
| 547번째 줄: | 604번째 줄: | ||
<blockquote>YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.</blockquote> | <blockquote>YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.</blockquote> | ||
| − | + | ||
| + | 6. Captain and crew | ||
| + | |||
선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다. | 선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다. | ||
Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다. | Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다. | ||
| − | + | ||
| + | 7. Outcome | ||
| + | |||
Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. <ref>중복 선택도 가능하다.</ref> | Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. <ref>중복 선택도 가능하다.</ref> | ||
| − | + | 8. Source | |
| + | |||
데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다. | 데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다. | ||
| − | =====결과===== | + | ====='''결과'''===== |
[[파일:Trans-Atlantic_DB_결과.png]] | [[파일:Trans-Atlantic_DB_결과.png]] | ||
| − | + | 1. Results | |
[[파일:Trans-Atlantic_DB_Results.png]] | [[파일:Trans-Atlantic_DB_Results.png]] | ||
Results는 상세 검색 조건에 따라 검색된 데이터를 표로 나타낸 창이다. | Results는 상세 검색 조건에 따라 검색된 데이터를 표로 나타낸 창이다. | ||
| − | + | 우측의 Configure columns에서 원하는 정보를 열에 표시하도록 설정할 수 있다. Configure columns에는 상세 검색에서 설정한 항목들(Year range/Ship, nation, owners/Itinerary/Slave/Dates/Captain and crew/Outcome/Source/Restore default)이 있다. | |
| + | |||
| + | |||
| + | 2. Summary statistics | ||
| − | |||
전체 결과 중 7개 주요 항목이 요약된 페이지이다. | 전체 결과 중 7개 주요 항목이 요약된 페이지이다. | ||
Slaves embarked, Slaves disembarked, Percentage of slaves embarked who died during voyage, Length of Middle Passage (in days), Percentage male, Percentage children, Tonnage of vessel에 대해 total slaves, total voyages, average, standard deviation을 수치로 제시했다. | Slaves embarked, Slaves disembarked, Percentage of slaves embarked who died during voyage, Length of Middle Passage (in days), Percentage male, Percentage children, Tonnage of vessel에 대해 total slaves, total voyages, average, standard deviation을 수치로 제시했다. | ||
| − | + | ||
| + | 3. Tables | ||
| + | |||
| + | 원하는 항목을 포함하는 표를 만들 수 있다. | ||
{|class="sortable wikitable" style="text-align:center" | {|class="sortable wikitable" style="text-align:center" | ||
| − | |+ | + | |+ Table의 구성 |
|Row || style="width:75%;"| Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing, Individual years, 5, 10, 25, 50, 100-year periods | |Row || style="width:75%;"| Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing, Individual years, 5, 10, 25, 50, 100-year periods | ||
|- | |- | ||
| 582번째 줄: | 649번째 줄: | ||
|} | |} | ||
| − | + | ||
| + | 4. Data visualization | ||
| + | |||
데이터베이스를 바탕으로 세 가지 그래프를 제공한다. | 데이터베이스를 바탕으로 세 가지 그래프를 제공한다. | ||
| 861번째 줄: | 930번째 줄: | ||
|} | |} | ||
| − | + | ||
| − | 21개의 | + | 5. Timeline |
| + | |||
| + | 21개의 variable을 시간에 따라 정리하여 plot을 작성하는 기능이다. x축에는 시간이, y축에는 변수가 들어간다. 작성된 plot에 대해서는 추가로 print, download 기능이 제공된다. | ||
선택가능한 Variable에는 number of voyages, average tonnage, average number of guns, rate of resistance, average duration of voyage, average duration of middle passage, average crew at outset, average crew at first landing of slaves, average crew death, total number of slaves embarked 등이 있다. | 선택가능한 Variable에는 number of voyages, average tonnage, average number of guns, rate of resistance, average duration of voyage, average duration of middle passage, average crew at outset, average crew at first landing of slaves, average crew death, total number of slaves embarked 등이 있다. | ||
| − | + | ||
| + | 6. Maps | ||
| + | |||
지도 상에 slave voyage의 항로를 표시한 것이다. 항로를 클릭하면 Broad regions, Africans arriving from Africa, Africans carried off가 적힌 통계창이 뜬다. | 지도 상에 slave voyage의 항로를 표시한 것이다. 항로를 클릭하면 Broad regions, Africans arriving from Africa, Africans carried off가 적힌 통계창이 뜬다. | ||
아프리카에서 출발하여 대서양을 거쳐 유럽, 북아메리카 본토, Spanish Circum-Caribbean, 브라질로 향하는 항로들이다. | 아프리카에서 출발하여 대서양을 거쳐 유럽, 북아메리카 본토, Spanish Circum-Caribbean, 브라질로 향하는 항로들이다. | ||
| − | + | ||
| + | 7. Timelapse | ||
[[파일:Timelapse.png|1000픽셀|가운데]] | [[파일:Timelapse.png|1000픽셀|가운데]] | ||
| − | 31,166척의 노예 선박이 이동한 경로를 영상화하였다. 선박 하나가 점 하나에 대응하며 | + | 31,166척의 노예 선박이 이동한 경로를 영상화하였다. 선박 하나가 점 하나에 대응하며 선박에 탄 captives의 수에 따라 점의 크기를 달리했다.<ref>수가 많을수록 더 큰 점으로 표시했다. </ref> |
| + | 선박의 국적, embarkation과 disembarkation 장소에 따라 점의 색이 다르다. | ||
===='''Estimates'''==== | ===='''Estimates'''==== | ||
| − | Time frame, Flag, Regions(embarkation/disembarkation)을 변인으로 하여 Tables, Timeline, Map 세 가지 형식으로 데이터를 | + | Time frame, Flag, Regions(embarkation/disembarkation)을 변인으로 하여 Tables, Timeline, Map 세 가지 형식으로 데이터를 시각화했다. 메인 데이터베이스와 비슷한 구조로 데이터를 시각화하나 변인이 설정된 기준이 조금 다르며 보다 간결하고 직관적인 자료를 제공한다. 그러나 그 중 map는 메인 데이터베이스와 거의 흡사해 estimates에서는 생략하기로 한다. 메인 데이터베이스와 달리 항구에 대한 데이터는 제공하지 않고 변인을 상세하게 조작할 수 있는 좌측의 filter 기능을 통해 자료를 변형할 수 있다. |
=====Tables===== | =====Tables===== | ||
[[파일: Esti-tables.png|1000픽셀|가운데]] | [[파일: Esti-tables.png|1000픽셀|가운데]] | ||
| 893번째 줄: | 968번째 줄: | ||
|cells|| colspan="2"| embarked/disembarked, only embarked, only disembarked | |cells|| colspan="2"| embarked/disembarked, only embarked, only disembarked | ||
|} | |} | ||
| − | <br/>1)행, 열, 셀에 적용하고 싶은 카테고리를 지정하여 표를 재구성할 수 | + | <br/>1)행, 열, 셀에 적용하고 싶은 카테고리를 지정하여 표를 재구성할 수 있다. <br/>2)행과 열에 적용되는 카테고리가 요약적으로 제시되어 메인 데이터베이스의 table에 비해 매우 간결하다는 것을 알 수 있다. <br/>3)좌측의 filter 기능을 통해 데이터를 timeframe, flag, regions에 대해 선택적으로 선별할 수 있다. |
=====Timeline===== | =====Timeline===== | ||
[[파일: Timeline.png|800픽셀|가운데]] | [[파일: Timeline.png|800픽셀|가운데]] | ||
| − | <br/>1)연도 별로 배에 승선하고 하선한 노예의 수를 막대그래프로 | + | <br/>1)연도 별로 배에 승선하고 하선한 노예의 수를 막대그래프로 시각화했다. <br/>2)승선인원과 하선인원을 직관적으로 비교할 수 있도록 그래프의 색상을 달리해서 나타냈다. <br/>3)중요사건은 주석의 형식으로 그래프의 하단에 기록했다. <br/>4)좌측의 filter 기능을 통해 데이터를 timeframe, flag, regions에 대해 선택적으로 선별할 수 있다. |
===='''Introductory Maps'''==== | ===='''Introductory Maps'''==== | ||
| − | + | 1. Map 1: 아프리카에서부터 시작하는 노예무역의 개요, 1500-1900 | |
[[파일:Map01.jpg|thumb|right|Map 1]] | [[파일:Map01.jpg|thumb|right|Map 1]] | ||
| − | 아프리카의 노예들은 여러 경로를 통해 세계 각 곳으로 흩어졌다. 이 지도는 1500년부터 1900년 사이에 이루어졌던 trans-Atlantic 노예무역의 움직임을 보여준다. Ocean-borne 무역에 대한 추정치는 trans-Safaran, Red Sea, and Persian gulf 경로에 대한 추정치보다 거대하다. | + | 아프리카의 노예들은 여러 경로를 통해 세계 각 곳으로 흩어졌다. 이 지도는 1500년부터 1900년 사이에 이루어졌던 trans-Atlantic 노예무역의 움직임을 보여준다. Ocean-borne 무역에 대한 추정치는 trans-Safaran, Red Sea, and Persian gulf 경로에 대한 추정치보다 거대하다. |
<br /><br /><br /><br /> | <br /><br /><br /><br /> | ||
| − | + | 2. Map 2: 설탕재배의 아시아에서 대서양으로의 이동 | |
[[파일:Map02.jpg|thumb|left|Map 2]] | [[파일:Map02.jpg|thumb|left|Map 2]] | ||
설탕 재배는 그리스도교 이전 시대에 태평양에서 시작했고 지중해 동부 국가, 기니만, 브라질로 점진적으로 확대되어 17세기 중반에는 카리브해에 이르렀다. 아프리카에서 온 노예들의 80%는 설탕 재배 지역으로 인도되었다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> | 설탕 재배는 그리스도교 이전 시대에 태평양에서 시작했고 지중해 동부 국가, 기니만, 브라질로 점진적으로 확대되어 17세기 중반에는 카리브해에 이르렀다. 아프리카에서 온 노예들의 80%는 설탕 재배 지역으로 인도되었다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> | ||
| − | + | 3. Map 3: 1759년 이전에 대서양에서 이루어졌던 구세계 노예무역 경로 | |
[[파일:Map03.jpg|thumb|right|Map 3]] | [[파일:Map03.jpg|thumb|right|Map 3]] | ||
대서양 노예무역이 시작되기 전과 그 후 2세기 동안에 몇몇 아프리카 노예들은 유럽과 대서양의 섬으로 이동했고 아프리카 항구들 간에 이동했다. 이 흐름에 대한 정밀한 추정치를 구할 수는 없지만 trans-Atlantic의 수송량에 비해서는 확연히 적었다. 이 노예들 또한 나중에 구세계의 설탕 농장으로 옮겨졌다. | 대서양 노예무역이 시작되기 전과 그 후 2세기 동안에 몇몇 아프리카 노예들은 유럽과 대서양의 섬으로 이동했고 아프리카 항구들 간에 이동했다. 이 흐름에 대한 정밀한 추정치를 구할 수는 없지만 trans-Atlantic의 수송량에 비해서는 확연히 적었다. 이 노예들 또한 나중에 구세계의 설탕 농장으로 옮겨졌다. | ||
| 917번째 줄: | 992번째 줄: | ||
| − | + | 4. Map 4: 대서양 분지의 바람과 해류 | |
[[파일:Map04.jpg|thumb|left|Map 4]] | [[파일:Map04.jpg|thumb|left|Map 4]] | ||
항해시대에는 바람과 해류가 효율적으로 trans-Atlantic 노예무역의 방향을 결정했다. 유럽과 북아메리카에서 시작하는 항해를 안내하는 북쪽 흐름과 브라질에서 시작하는 항해를 안내하는 남쪽 흐름으로 두 개의 분리된 노예 무역 체계를 효율적으로 형성했다. | 항해시대에는 바람과 해류가 효율적으로 trans-Atlantic 노예무역의 방향을 결정했다. 유럽과 북아메리카에서 시작하는 항해를 안내하는 북쪽 흐름과 브라질에서 시작하는 항해를 안내하는 남쪽 흐름으로 두 개의 분리된 노예 무역 체계를 효율적으로 형성했다. | ||
| 925번째 줄: | 1,000번째 줄: | ||
| − | + | 5. Map 5: Trans-Atlantic 노예 무역과 관련된 주요 지역과 항구 | |
[[파일:Map05.jpg|thumb|right|Map 5]] | [[파일:Map05.jpg|thumb|right|Map 5]] | ||
노예 무역의 영향을 받지 않았던 대서양 지역의 상업중심지는 거의 없었고 모든 주요 항구는 노예 무역의 흐름과 긴밀하게 연결되어 있었다. | 노예 무역의 영향을 받지 않았던 대서양 지역의 상업중심지는 거의 없었고 모든 주요 항구는 노예 무역의 흐름과 긴밀하게 연결되어 있었다. | ||
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> | <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> | ||
| − | + | 6. Map 6: 노예 항해가 조직되었던 대서양 지역의 국가와 지역 (아프리카에서 수송된 노예의 수) | |
[[파일:Map06.jpg|left|thumb|Map 6]] | [[파일:Map06.jpg|left|thumb|Map 6]] | ||
trans-Atlantic 노예 무역이 4세기 동안 이루어지면서 노예 항해는 대서양의 모든 주요 항구에서 어느 시점에는 구성되고 시작되었다. 그럼에도 불구하고 가장 큰 7개의 항구 ( Rio de Janeiro, Bahia, Liverpool, London, Nantes, Bristol, and Pernambuco)에서 출발한 선박들이 아프리카에서 대서양으로 옮겨진 모든 노예의 거의 75%를 운송했다. 노예 항해를 구성함에 있어서 처음에는 이베리아 반도에서 북유럽으로, 그리고 후에 남유럽으로 중요한 변화가 일어났다. 남에서 북으로 그리고 북에서 남으로 이동했던 아메리카의 변화는 이와 비슷하지만 덜 확연하다. | trans-Atlantic 노예 무역이 4세기 동안 이루어지면서 노예 항해는 대서양의 모든 주요 항구에서 어느 시점에는 구성되고 시작되었다. 그럼에도 불구하고 가장 큰 7개의 항구 ( Rio de Janeiro, Bahia, Liverpool, London, Nantes, Bristol, and Pernambuco)에서 출발한 선박들이 아프리카에서 대서양으로 옮겨진 모든 노예의 거의 75%를 운송했다. 노예 항해를 구성함에 있어서 처음에는 이베리아 반도에서 북유럽으로, 그리고 후에 남유럽으로 중요한 변화가 일어났다. 남에서 북으로 그리고 북에서 남으로 이동했던 아메리카의 변화는 이와 비슷하지만 덜 확연하다. | ||
| − | |||
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| − | + | 7. Map 7: 노예들이 떠난 아프리카의 주요 해안 지역 | |
[[파일:Map07.jpg|thumb|right|Map 7]] | [[파일:Map07.jpg|thumb|right|Map 7]] | ||
이 지역의 경계는 'Senegambia'이다. 'Sierra Lieone'은 'Cape Mount'에 약간 못 미치는 'Rio Nunez'로 구성되어 있다. 'Windward Coast'는 'Assini River'을 포함한 남동쪽의 'Cape Mount'으로 정의된다. 'Gold Coast'는 'Volta River'를 포함한 이 그림의 동쪽으로 뻗어나간다. 'Bight of Benin'은 'Rio Volta'에서 'Rioo Nun'까지, 그리고 'Bight of Biafra'는 'Nun'의 동쪽에서 'Cape Lopez'까지 포괄한다. 서중부 아프리카는 'Bight of Benin'의 남쪽 대륙의 서쪽 해안과 희망봉 북쪽과 동쪽의 어느 지점에서의 남동부 아프리카로 정의된다. 서중부 아프리카는 대부분의 노예 교역 시대에 노예들의 가장 큰 지역적인 출발 지점이었다. 아메리카와 유럽에 더 가까운 지역에서는 상대적으로 적은 수의 노예들이 대서양을 건너 이동되었다. 항해 기간은 승선항구와 하선 항구의 상대적 근접성만큼 지도4에 나타난 바람과 해류에 의해서도 크게 결정되었다. | 이 지역의 경계는 'Senegambia'이다. 'Sierra Lieone'은 'Cape Mount'에 약간 못 미치는 'Rio Nunez'로 구성되어 있다. 'Windward Coast'는 'Assini River'을 포함한 남동쪽의 'Cape Mount'으로 정의된다. 'Gold Coast'는 'Volta River'를 포함한 이 그림의 동쪽으로 뻗어나간다. 'Bight of Benin'은 'Rio Volta'에서 'Rioo Nun'까지, 그리고 'Bight of Biafra'는 'Nun'의 동쪽에서 'Cape Lopez'까지 포괄한다. 서중부 아프리카는 'Bight of Benin'의 남쪽 대륙의 서쪽 해안과 희망봉 북쪽과 동쪽의 어느 지점에서의 남동부 아프리카로 정의된다. 서중부 아프리카는 대부분의 노예 교역 시대에 노예들의 가장 큰 지역적인 출발 지점이었다. 아메리카와 유럽에 더 가까운 지역에서는 상대적으로 적은 수의 노예들이 대서양을 건너 이동되었다. 항해 기간은 승선항구와 하선 항구의 상대적 근접성만큼 지도4에 나타난 바람과 해류에 의해서도 크게 결정되었다. | ||
| − | + | ||
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| − | + | 8. Map 8: 노예들이 하선한 주요 지역들 | |
[[파일:Map08.jpg|thumb|left|Map 8]] | [[파일:Map08.jpg|thumb|left|Map 8]] | ||
아메리카에 이른 95%의 노예가 카리브 해안과 남아메리카에 도착했다. 어떤 노예들은 노예반란으로 인해 혹은 순찰하는 해군순양함에 의해 억류되어 다시 아프리카에 하선한 경우도 있다. 4% 미만이 북아메리카에 상륙했고 10,000여 명은 유럽에 도착했다. | 아메리카에 이른 95%의 노예가 카리브 해안과 남아메리카에 도착했다. 어떤 노예들은 노예반란으로 인해 혹은 순찰하는 해군순양함에 의해 억류되어 다시 아프리카에 하선한 경우도 있다. 4% 미만이 북아메리카에 상륙했고 10,000여 명은 유럽에 도착했다. | ||
| − | + | ||
| − | |||
<br /><br /><br /><br /> | <br /><br /><br /><br /> | ||
<br /><br /><br /><br /> | <br /><br /><br /><br /> | ||
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| + | 9. Map 9: 모든 아프리카 지역에서 모든 아메리카 지역으로의 노예선 항해의 규모와 방향 | ||
[[파일:Map09.jpg|thumb|Map 9]] | [[파일:Map09.jpg|thumb|Map 9]] | ||
이 지도는 아프리카에서 아메리카로 향하는 다양한 항로를 요약하고 결합한다. 특정 상선지와 하선지 사이에 관계성이 존재함과 동시에, 아프리카 각지를 출발한 노예선은 아메리카 어느 곳에서나 하선할 수 있었다. 심지어 남동 아프리카를 출발한 노예들이 북아메리카 본토에서 하선하기도 했다. 이 지도는 문서뿐 아니라 노예 무역 전체에 대한 추론을 기반으로 작성되었다. | 이 지도는 아프리카에서 아메리카로 향하는 다양한 항로를 요약하고 결합한다. 특정 상선지와 하선지 사이에 관계성이 존재함과 동시에, 아프리카 각지를 출발한 노예선은 아메리카 어느 곳에서나 하선할 수 있었다. 심지어 남동 아프리카를 출발한 노예들이 북아메리카 본토에서 하선하기도 했다. 이 지도는 문서뿐 아니라 노예 무역 전체에 대한 추론을 기반으로 작성되었다. | ||
| 966번째 줄: | 1,038번째 줄: | ||
| − | ===Intra-American=== | + | ===<font color="blue">'''Intra-American'''</font>=== |
| − | ====Database==== | + | ===='''Database'''==== |
| − | =====상세검색===== | + | ====='''상세검색'''===== |
[[파일:Intra-American 상세검색.png]] | [[파일:Intra-American 상세검색.png]] | ||
Intra-American slave voyage의 데이터베이스에서는 Trans-Atlantic과 마찬가지로 상세검색 기능을 제공한다. 상세검색 항목은 '''Trans-Atlantic과 동일'''하다. | Intra-American slave voyage의 데이터베이스에서는 Trans-Atlantic과 마찬가지로 상세검색 기능을 제공한다. 상세검색 항목은 '''Trans-Atlantic과 동일'''하다. | ||
| − | + | ||
| + | 1. Year range | ||
| + | |||
<div style="text-align:속성값;">데이터를 시기별로 구분하여 검색할 수 있는 기능이다. 1514년에서 1866년 사이에서 원하는 범위를 설정할 수 있다. | <div style="text-align:속성값;">데이터를 시기별로 구분하여 검색할 수 있는 기능이다. 1514년에서 1866년 사이에서 원하는 범위를 설정할 수 있다. | ||
노예들이 도착한 해를 기준으로 이용하면 된다.</div> | 노예들이 도착한 해를 기준으로 이용하면 된다.</div> | ||
| − | + | ||
| + | 2. Ship, nation, owner | ||
| + | |||
Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다. | Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다. | ||
| 992번째 줄: | 1,068번째 줄: | ||
<blockquote>Additional variables about slave ships<br/>선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.</blockquote> | <blockquote>Additional variables about slave ships<br/>선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.</blockquote> | ||
| − | + | 3. Itinerary | |
| + | |||
Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. | Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. | ||
| − | Africa, Mainland North America, Spanish Mainland | + | Africa, Mainland North America, Spanish Mainland American Caribbean, Europe, Brazil, 기타로 구분되어 있어 구체적인 장소를 선택할 수 있다. |
*Place of departure | *Place of departure | ||
| 1,011번째 줄: | 1,088번째 줄: | ||
*Place where voyage ended | *Place where voyage ended | ||
| − | + | ||
| + | 4. Enslaved people | ||
| + | |||
Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다. | Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다. | ||
*Overall numbers | *Overall numbers | ||
| 1,031번째 줄: | 1,110번째 줄: | ||
아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수, 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.</blockquote> | 아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수, 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.</blockquote> | ||
| − | + | ||
| + | 5. Dates | ||
| + | |||
Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다. | Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다. | ||
*Voyage duration | *Voyage duration | ||
| 1,039번째 줄: | 1,120번째 줄: | ||
<blockquote>YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.</blockquote> | <blockquote>YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.</blockquote> | ||
| − | + | ||
| + | 6. Captain and crew | ||
| + | |||
선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다. | 선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다. | ||
Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다. | Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다. | ||
| − | + | ||
| + | 7. Outcome | ||
| + | |||
Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. <ref>중복 선택도 가능하다.</ref> | Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. <ref>중복 선택도 가능하다.</ref> | ||
| − | + | ||
| + | 8. Source | ||
| + | |||
데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다. | 데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다. | ||
| − | =====결과===== | + | ====='''결과'''===== |
| + | [[파일:Intra-American Results.png]] | ||
| − | ===African Names=== | + | Trans-Atlantic database와 동일한 형식으로 results, summary statistics, tables, data visualization, timeline, timelapse로 구성되어 있다. |
| + | |||
| + | 1.Results | ||
| + | |||
| + | 조건에 따라 검색된 데이터를 표로 나타낸 창이다. | ||
| + | |||
| + | 좌측의 Configure columns에서 원하는 정보를 열에 표시하도록 설정할 수 있다. Configuration columns에는 상세 검색에서 설정한 항목들(Year range/Ship, nation, owners/Itinerary/Slave/Dates/Captain and crew/Outcome/Source/Restore default)이 있다. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 2. Summary statistics | ||
| + | |||
| + | 전체 결과 중 7개 주요 항목이 요약된 페이지이다. | ||
| + | |||
| + | Slaves embarked, Slaves disembarked, Percentage of slaves embarked who died during voyage, Length of Middle Passage (in days), Percentage male, Percentage children, Tonnage of vessel에 대해 total slaves, total voyages, average, standard deviation을 수치로 제시했다. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 3. Tables | ||
| + | |||
| + | 원하는 항목을 포함하는 표를 만들 수 있다. Table의 row, column, cell은 Trans-Atlantic의 구성과 동일하다. | ||
| + | {|class="sortable wikitable" style="text-align:center" | ||
| + | |+ Table의 구성 | ||
| + | |Row || style="width:75%;"| Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing, Individual years, 5, 10, 25, 50, 100-year periods | ||
| + | |- | ||
| + | | Column || Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing | ||
| + | |- | ||
| + | |Cell|| Number of voyages, Sum of embarked/disembarked slaves, Average number of embarked/disembarked slaves, Percent of embarked/disembarked slaves, Average percentage male, Average percentage children, Average percentage of slaves embarked who died during voyage, Average middle passage, Average standardized tonnage, Sterling cash price in Jamaica | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 4. Data visualization | ||
| + | |||
| + | 데이터베이스를 기준으로 세 가지 그래프(X-Y scatter plot, Bar chart, Donut chart)를 제공한다. | ||
| + | 각 그래프의 x, y 축 및 sectors, values에 입력되는 변수들은 trans-atlantic의 data visualization과 동일하다. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 5.Timeline | ||
| + | |||
| + | 시간에 따른 변수의 변화를 나타낸 plot으로, 선택가능한 variable은 21개이다. 작성된 plot에 대해서는 추가로 print, download 기능이 제공된다. | ||
| + | |||
| + | 선택가능한 Variable에는 number of voyages, average tonnage, average number of guns, rate of resistance, average duration of voyage, average duration of middle passage, average crew at outset, average crew at first landing of slaves, average crew death, total number of slaves embarked 등이 있다. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 6. Timelapse | ||
| + | [[파일:Intra-American_timelapse.png]] | ||
| + | 9,665 척의 노예 선박이 이동한 경로를 영상화하였다. 선박 하나가 점 하나에 대응하며 선박에 탄 captives의 수에 따라 점의 크기를 달리했다. 출발지와 도착지, 선박의 국적에 따라 점의 색을 달리했다. | ||
| + | |||
| + | ===<font color="blue">'''African Names'''</font>=== | ||
| + | ====Table==== | ||
| + | [[파일:African_names.png]] | ||
| + | <br/>1) 나이, 키, 성별, 출신지, 항해 ID, 선박의 이름, 도착 연도, 승선 장소, 하선 장소를 기준으로 노예의 데이터를 전체적으로 정리했다. <br/>2) filter 기능을 통해 이름, 선박 이름, 성별, 나이,키, 항해 Id, 항해 연도에 대해 검색하거나 출신지, 승선 장소, 하선 장소에 대해 데이터를 선별하여 열람할 수 있다. | ||
| + | [[파일:African_filter.png|300픽셀|오른쪽]] | ||
==Why== | ==Why== | ||
| 1,071번째 줄: | 1,209번째 줄: | ||
==Comment== | ==Comment== | ||
===서영민=== | ===서영민=== | ||
| + | Slave Voyages는 먼저, 학문의 공유라는 디지털 인문학의 목표를 충실히 수행하고 있다. | ||
| + | 학문의 공유라고 하면 혹자는 최근 회자되고 있는 인문학 붐, 즉 대중을 위한 인문교양 정도를 떠올릴 수 있다. | ||
| + | 그러나 Slave Voyages와 디지털 인문학은 저널리즘의 수준에 머무는 것이 아닌, 학문을 위한 수단으로써 사용되고 있다. | ||
| + | 프로젝트가 진행되는 과정에서, 그리고 프로젝트가 완성된 후에도 학자들은 서로 자료를 공유하며 연구를 발전시켜갔다. 이러한 프로젝트들이 학문의 새로운 지평을 열어줄 수 있음을 Slave Voyages를 통해 확인할 수 있었다. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 다만 학문의 추구라는 관점에서 Slave Voyages 프로젝트가 너무 후원 중심으로 진행되지 않았는가 하는 생각이 든다. | ||
| + | 인문학, 인문과학의 관점에서 이것은 충분히 고민해볼 부분이라 생각한다. 다음은 서울대학교 국문과 박희병 교수의 글 중 일부이다. | ||
| + | ''… 가치를 문제삼는 학문, 특히 인문과학은 돈과 권력으로부터의 독립이 그 생명이다. 돈과 권력에 예속되거나 그 눈치를 보기 시작하면 그 본래면목을 견지하기 어려우며, 따라서 그 본연의 사명을 다하기 어렵다. 인문과학은 무엇으로부터도 구속되지 아니하는 자유로움, 오직 스스로의 동기와 이유에 따라 움직이는 자율성이 그 본질이다. 그리고 이 자유로움과 자율성 위에서 진정한 학문적 비판의식이 싹튼다. 돈과 권 력은 바로 이 자유로움과 자율성을 저해하며, 비판성을 잠재운다. ….''<ref>박희병, 『통합인문학을 위하여』, 「학문, 삶, 글쓰기」, 돌베개, 2020. </ref> | ||
| + | Slave Voyages는 과연 학자들의 독립적인 학문 추구의 열망으로서 진행되었는가? 후원을 받을 만한, 그럴싸한 주제를 택하지는 않았는가? | ||
| + | 어느 학문이든 자성적인 태도가 필요한 것은 맞으나, 특히 기관이나 정부의 후원, 의뢰를 통해 시작되는 경우가 많은 디지털 인문학의 경우 | ||
| + | 더 높은 수준의 비판적, 반성적 태도를 견지해야 할 것이다. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | 그렇지만 그들이 단순히 연구비 지원이 있을때만 프로젝트를 진행하고 그 후엔 거들떠 보지 않았다는 이야기는 아니다. Slave Voyages 에서는 | ||
| + | 'Lesson Plan' 같은 별도의 페이지를 통해 그들의 연구가 학교 현장에서 교육자료로서 사용될 수 있도록 제공하고 있다. | ||
| + | 또한 사이트 편의성 개선과, 연관 동영상 제작과 같이 더 많은 사람들이 관심을 갖게 하는 노력 또한 엿보인다. 이러한 연구자들의 관심이 계속되고, | ||
| + | 나아가 기존 연구에 참여하지 않았던 학자들의 2차 연구들이 생겨날 수 있을 때 Slave Voyages는 더 가치있을 것이다. | ||
| + | |||
===장은재=== | ===장은재=== | ||
| + | ====1. Variable에 따른 데이터의 체계적인 분류==== | ||
| + | Slave voyages의 두드러진 특징은 데이터를 수많은 변수들로 나누었다는 점이다. Slave voyages는 Trans-Atlantic, Intra-American slave voyages를 비롯하여 막대한 양의 데이터를 포괄하고 있다. 이러한 막대한 양의 데이터를 다루는 데 Slave voyage는 다양한 variables를 제시했다. 다시 말해, Slave voyages에는 사용자가 데이터를 효과적으로 이용할 수 있도록 variable에 따라 데이터를 체계적으로 분류되어 있다. Variable은 항해의 시공간 정보, 항해경로, 선박정보 등 다방면의 정보를 포괄하고 있다. Variable이 자세하게 분류되어 있기 때문에 처음 사이트를 접하는 사람도 자신이 원하는 자료를 쉽게 얻을 수 있을 것이라고 판단된다. 게다가 각각의 variable이 무슨 뜻인지, 어떠한 방법으로 variable을 추론했는지 설명하고 있어 variable을 정확히 이해하고 이용할 수 있도록 돕고 있다. 이처럼 기본적인 variable 설정 및 검색 방법만 익힌다면 누구나 쉽게 필요한 데이터를 추출할 수 있다는 점이 필자가 생각하는 Slave voyages의 가장 큰 장점이다. | ||
| + | |||
| + | ====2. 다양한 시각화 데이터==== | ||
| + | Slave voyages에서는 data visualization, timelapse, slave ship의 3차원 영상 등 다채로운 시각화 데이터를 제공하고 있다. Data visualization의 경우에는 x, y축 및 section과 values에 해당하는 variable을 사용자가 직접 선택하여, <font color="orange">'나만의 데이터 만들기'</font>를 할 수 있다. 정해진 변수에 대해 X-Y plot, Donut chart, Bar chart를 구현하는 것에 그치지 않고 사용자가 직접 필요한 데이터로 시각화 작업을 할 수 있도록 해 놓은 점이 매우 인상적이었다. 일방적인 정보 전달에 그치지 않고, 사용자도 정보 구축 작업에 일부 참여할 수 있도록 했다는 점에서 높이 평가하고 싶다. Timelapse에서는 Trans-Atlantic, Intra-American slave voyage가 시간에 따라 어떻게 일어났는지 한 눈에 볼 수 있었다. '백문이 불여일견'이라는 말이 있듯이, 시간에 따라 서로 다른 색과 크기의 점들이 이동하는 것을 보니 slave voyage가 어떻게 이루어졌는지 실감할 수 있었다. 마지막으로 slave ship의 3차원 영상은 노예선을 그래픽으로 구현하고 그에 대한 설명을 덧붙인 영상이었다. 노예선을 가상으로 구현하고 영상으로 구조에 대해 설명하는 것을 보니, 그림이나 사진으로 보았던 것보다 더 쉽게 이해할 수 있었다. | ||
| + | |||
===김영찬=== | ===김영찬=== | ||
| + | '''"Why"에 관하여'''<br /><br />Slave Voyages 프로젝트는 노예무역이나 아프리칸 디아스포라에 관한 연구의 원자재를 제공한다는 데 그 의의가 있음을 연구자들이 홈페이지 곳곳에서 언급한다.굉장한 자부심이 느껴진다. 세분화된 데이터들은 각각이 파생적 연구의 아이디어를 제공한다. 모든 페이지들이 이러한 목적성에 근거를 두고 일맥상통하게 편집되어 있다. 참여 연구자들 스스로가 노예무역 연구의 권위자이며 다양한 관점으로 많은 논문을 썼으면서도 이에 대해 어떤 링크도 걸지 않고 함구한다. 개인적으로는 그 점이 가장 짜릿했다. 이게 인문학의 매력인가 싶다. 무릎을 탁 치게 만드는 스타 연구자들의 참신하고 충격적인 연구 산출물을 마주할 때 느껴지는 정신적인 피로를 전혀 느끼지 못했다. 젖줄을 자처하며, 분석의 공간을 무한히 확장하는 데 프로젝트의 목표를 두고 위대한 발견을 고무하며 적극적으로 긍정하면서도 스스로는 보류하는, 공동체적 사고방식이 절절히 전해졌다. | ||
| + | |||
===김윤빈=== | ===김윤빈=== | ||
| − | + | Slave Voyages는 역사적으로 긴 시간동안 이루어졌던 노예항해의 데이터를 정리, 추론, 시각화한 종합적인 자료이다. 노예들의 이름, 거주지, 하선한 항구의 이름까지 다양한 변인들을 다양한 시각화 자료로 정리했다는 점에서 의의가 있다. 특히, 알려져 있는 자료로부터 도출한 수치를 활용해서 정확한 근거가 부족한 자료의 값들을 추론해 냈다는 점에서 신뢰도가 높은 자료라고 평가할 수 있다. 뿐만 아니라 독자로 하여금 자신만의 방식으로 데이터를 재구성할 수 있도록 사용된 database를 제공했고, 모든 데이터를 망라하는 자료인만큼 독자는 자신의 의도에 맞게 원하는 데이터를 선별하여 창조할 수 있다는 장점이 있다. 그렇기 때문에 데이터를 정리함에 있어서 주관적인 견해를 배제하려는 연구자들의 의도를 파악할 수 있다. | |
| + | |||
| + | 그러나 방대한 노예항해 데이터를 수집하고 정리한다는 목적은 잘 달성했지만, 연구에 사용된 변인에 대한 분석이 부족하다는 점에서 아쉬움이 있다. Understanding the database라는 항목에 연구의 변인을 어떻게 조작했는지에 대한 설명이 기술되어 있으나 변인을 선택하게 된 이유, 예를 들어, voyage length와 middle passage days를 구분한 이유는 무엇인지, 에 대한 설명이 부족하다. 따라서 자료를 검토하면서 몇몇 변인들의 필요성에 대한 의문을 자아낼 수밖에 없었다. | ||
| + | |||
| + | ==Question and Answer== | ||
| + | ===='''B'''팀==== | ||
| + | 2001년에 수집한 데이터는 사용할 수 없는게 많아서 폐기했다고 하셨는데, 그 데이터들은 어떤 이유로 사용이 불가했던 것인지 궁금합니다.<br/> | ||
| + | <span style="color: blue">'''(답변)''': </span> | ||
| + | 발표 내용 전달에 사소한 오류가 있었던 것 같습니다. When 2001년 항목에 적어 두었듯, 2001년에 2000년대 이전 즉 1900년대에 수집했던 데이터들을 상당부분 폐기하였습니다. 이유는 알아보기 힘든 데이터, 연구 목적과 합치하지 않는 데이터, 중복되는 데이터 등이었기 때문입니다. | ||
| + | |||
| + | ===='''C'''팀==== | ||
| + | Intra-American에서도 볼 수 있듯이 아메리카에서 태어난 노예들도 존재하는데 왜 African names만 대상으로 하고 있는지 궁금합니다.<br/> | ||
| + | <span style="color: blue">'''(답변)''': </span> | ||
| + | African Names 인터페이스는 노에무역이 일어난 마지막 60년 동안의 노예무역에 대한 법정 기록을 기준으로 작성되었기 때문에 source자체가 제한되어 있었고, 아메리카 내 노예무역은 대체로 상선에 소수 노예를 동승시킨 작은 규모였다는 점을 고려했을 때 이것이 수많은 노예무역 사건 가운데 법정에서 다루어졌을 가능성은 매우 낮습니다. | ||
| + | |||
| + | ===='''D'''팀==== | ||
| + | Why 부분을 보면서 Slave Voyages가 기존 노예무역 관련 연구들이 고려하지 않았던 부분들에 대해 새로운 연구의 방향성을 많이 제시해준 것 같습니다. 혹시 이러한 방향성을 갖고 실제 시행된 혹은 시행되고 있는 연구가 있는지요? 특히, 올려주신 Timelapse map을 보면 intra-american 노예무역이 생각보다 훨씬 많은 점과, intra-american 데이터베이스의 완성이 연구의 관심을 스페인 식민지로 확장하는 계기를 제공했다는 점이 흥미로운데, Slave Voyages의 이러한 data를 토대로 실제 진행된 연구들이 있나요?<br/> | ||
| + | <span style="color: blue">'''(답변)''': </span> | ||
| + | 구글 스칼라에 slavevoyages.org를 검색하면 수많은 논문이 이 페이지를 참조했음을 알 수 있는데요, 저희 조에서 흥미롭게 봤던 내용은 아프리카에서 노예들이 승선할 때 아프리카 국가들의 권력자들이 체계적으로 노예무역에 가담했음을 밝힌 논문이었습니다. 해당 논문의 주요 탐색 항구인 현 가나의 "Anambau" 항에서 벌어진 노예무역을 추적하기 위해 voyages.org를 참조하였음을 확인할 수 있었습니다. | ||
| + | |||
| + | ===='''E'''팀==== | ||
| + | what why 부분에서 선장 및 선원 데이터가 중요하다고 발표 중 말씀해주셨데, 해당 데이터 선정 이유에 대한 설명이 궁금합니다.<br/> | ||
| + | <span style="color: blue">'''(답변)''': </span> | ||
| + | 노에무역의 각 부분에서 선장이 바뀌기도 하고 선원이 선장이 되기도 하는데, 이 전후관계를 다중소스를 통해 검증하여 하나의 데이터로 묶어내는 작업은 결국 항해의 전과정을 파악하는 프로젝트의 근본목적과 다름이 없기 때문입니다. | ||
| + | ==Footnote== | ||
| + | <references/> | ||
[[분류:고전탐구세미나1]] | [[분류:고전탐구세미나1]] | ||
2020년 10월 21일 (수) 02:44 기준 최신판
목차
Who
2008-2015
| 소속 | 이름 | 직책(전공 분야) |
|---|---|---|
| 연구 책임자 | David Eltis Martin Halbert |
Woodruff Professor of History Digital Programs and Systems Division |
| 개발팀 | Franky Abbott Richard Arzillo Ginger Cain Angela Campbell Robin Conner Peter Carter Heather Dahl Daniel B. Domingues da Silva Erika Farr Kyle Fenton Brian Hamilton Liyuan Han Pawel Jurczyk Tomasz Jurczyk Nafees M. Khan Paul Lachance Chris LaRosa Kristine Leach Lea McLees Liz Milewicz Frank Owen Smita Patel Brian Pitts Michael Poreda Nicholas J. Radburn ChrisRoddy Katherine Skinner Joan A. Smith Alex Thomas Kathleen Turaski Hoang Vo Jelmer Vos Rik van Welie Xin Zhang Jan Zich |
Digital Programs Publicity Coordinator Research AssistantResearch Assistant |
| 운영위원회 | Stephen D. Behrendt Manolo Florentino David Richardson |
History Programme Departamento de Historia Department of History |
| 자문위원회 | Carole Hahn Herbert S. Klein Paul Lovejoy Joseph Miller G. Ugo Nwokeji Regina Werum |
Division of Educational Studies Department of History Department of History Department of History Department of African American Studies Department of Sociology |
2015-2018
| 재단 | 소속 | 이름 | 직책(전공분야) |
|---|---|---|---|
| 집행위원회 | Alex Borucki Daniel B. Domingues da Silva |
Department of History Department of History Department of History College of Education Department of History Department of History Department of History Department of History Department of History | |
| Emory NEH Award | 연구 책임자 | David Eltis Allen Tullos |
Woodruff Professor Emeritus Professor of History, and Co-Director Emory Center for Digital Scholarship |
| 개발팀 | Marcy Alexander Arya Basu |
Project Coordinator Visual Information Specialist Senior Video Producer Research Fellow Department of History Digital Specialist Lead Programmer Research Data Librarian Digital Scholarship Associate Digital Scholarship Associate Digital Scholarship Associate Data Analyst Data Architect Senior Software Engineer UI/UX Designer Systems Lead Special Projects Liaison Co-Director Geographer, GIS Specialist Lead Systems Administrator Training Coordinator, Special Projects Liaison Post Award Specialist Director of Finance | |
| University of California NEH Award | 연구 책임자 | Alex Borucki Gregory E. O'Malley |
Associate Professor, Department of History Associate Professor, Department of History |
| 개발팀 | Marcy Alexander Katherine Cosby |
Project Coordinator Research Assistant Lead Programmer Research Assistant Data Architect Research Assistant Senior Software Engineer, UI/UX Designer Research Assistant Research Assistant Research Assistant | |
2019-현재
| 소속(팀) | 이름 | 직책(전공 분야) |
|---|---|---|
| 집행위원회 | Alex Borucki Daniel B. Domingues da Silva |
Department of History Department of History Department of History College of Education Department of History Department of History Department of History Department of History Department of History ex officio ex officio |
| Intra-American Slave Trade Database | Alex Borucki Gregory E. O'Malley |
Department of History Department of History |
| Past(Origin) | Daniel B. Domingues da Silva Philip Misevich |
Department of History Department of History Professor of History |
| Trans-Atlantic Slave Trade Database | Daniel B. Domingues da Silva Nicholas Radburn |
Department of History Department of History |
| Video | Arya Basu Steve Bransford |
Visual Information Specialist II Senior Video Producer Digital Visualization Fellow College of Education Department of History School of History, Classics and Archaeology Professor of History |
| 자문위원회 | Stephen Behrendt David Eltis |
History Programme Professor of History Department of History Department of History |
| 기술 / 인프라 지원 | Domingos Dellamonica Jr. W. Terry Hardgraves |
Programmer Data Analyst Data Architect Senior Software Engineer, UI/UX Designer Systems Lead Co - Director Lead Systems Administrator |
| 프로젝트 책임자 | Marcy Alexander |
When
| 연도 | 인물 | 작업 |
|---|---|---|
| 1960년대 후반 | Herbert S. Klein and other scholars | 출판되지 않은 소스들로부터 노예무역 데이터를 수집하여 기계가 판독 가능한 형식으로 코딩하기 시작하였다. |
| 1970~80년대 | Scholars | 다수의 노예선 데이터 세트를 만들었다. |
| 1980년대 후반 | Scholars | 대략 11,000개의 대서양 횡단 항해기록을 가진 16개의 데이터 세트를 만들었다. 각 데이터 세트의 기초는 특정 유럽 국가, 또는 노예 항해가 시작된 특정 항구의 기록이었다. |
| 1990년대 초반 | David Eltis and Stephen Behrendt | 대서양 횡단 노예 항해의 단일 다중 소스 데이터 세트를 만드는 아이디어를 냈다. |
| Maurice Schofield, David Richardson | 18세기 중반 리버풀 대규모 해운 사업에 대한 다중소스 작업에 착수하였다. 이 작업을 통해 처음으로 거대 영국 노예 무역에 대한 기록을 통합할 수 있었으며, 그 이후 네덜란드, 프랑스 및 포르투갈 데이터까지 추가로 고려하여 전체 무역에 대한 단일 데이터 세트를 수집하였다. | |
| 1990년대 후반 (~1999) | Johannes Postma, Stephen Behrendt, Richardson, Beedham, and Schofield | 네덜란드, 1779년 이후 영국 무역 데이터, 1787년 이전 리버풀 플랜테이션 등록 데이터 등이 모두 기계가 판독 가능한 형식으로 정리되었다. 또한 출판 형태로만 이용가능했던 데이터들이 이용가능해 짐에따라 프로젝트의 인식이 높아졌고, 기존 연구에 참여하지 않았던 다른 학자들도 가지고 있던 데이터를 제공해주었다.[1] |
| 2001~ 2005년 | Scholars | 대서양 유역 주변 포르투갈, 스페인어권에서 대규모 연구가 수행되었다. 한편, 2000년 이전의 데이터가 인상적이기는 하였으나 60%이상이 사용할 수 없는 정보였기 때문에 더 많은 데이터를 수집하기 위해 노력했다. |
| 2006~2008년 | Scholars | 계속되는 연구와 함께 이시기 Slave Voyage 팀은 연구를 공개하는데에 힘썼다. 첫 번째 웹사이트가 2008년 12월 5일에 공개되었으며 거래 규모, 방향에 대한 추정만이 아닌 세 가지 다른 종류의 데이터에 대한 검색 인터페이스를 개발하였다.[2] |
| 2015~ 2018년 | Scholars | Slave Voyage 사이트에 대한 재코딩, 사용자 인터페이스의 현대화를 수행했다. 또, 미국 내 노예무역에 대한 새로운 데이터베이스 , 두 가지 새로운 애니메이션 기능, 스페인어와 포르투갈어 번역을 추가했다. |
Where
What
36,110건의 Trans-Atlantic 항해 데이터, 11,547 건의 Intra-American 항해 데이터,
그리고 91,491 건의 African Names 데이터.
그 통찰과 연구방법을 담은 에세이 수록.
데이터 가공 및 시각화 인터페이스는 How에서 다룸.
Trans-Atlantic
Database
Variables의 수
Variables의 종류
Data variables
| 카테고리 | 특징 및 목록 |
|---|---|
| Year range | 노예들이 도착한 해를 기준으로 정리되었다. |
목록:
| |
| 선박의 특징 | 선박의 이름, 주인, 선박이 만들어지고 등록된 시간과 장소, 국적, 돛대의 종류, 톤수(적재량), 총기류 적재량에 대한 정보이다. |
목록:
| |
| Itinerary of the voyage | Voyage가 시작되고 끝난 장소, 노예 거래가 일어난 장소, 노예가 도착한 장소가 해당된다. |
목록:
| |
| Enslaved people의 특징 | 91,491명의 노예들의 이름, 개인정보를 포함한다. 나이와 성별, 사망률에 따라 하위 variables를 나눴다. |
목록:
| |
| 출발, 도착일자 | 선박이 출발하고 도착한 일자를 바탕으로 중간 항로와 여정의 길이를 파악했다. 노예 거래가 시작되고 여정이 마무리되는 일자까지 포함한다. |
목록:
| |
| 선장 및 선원 | 선장의 이름과 voyage 전후의 선원의 수에 대한 정보이다. |
목록:
| |
| Voyage의 결과 | 다양한 voyage의 결과들에 대한 정보이다. 노예와 주인의 입장에서 voyage의 결과, captured ship의 결과, 아프리카인의 저항이 있다. |
목록:
| |
| 기록의 출처 | 기록의 출처를 source type, reference로 구분하여 작성했다. |
Imputed variables
| 카테고리 | 특징 |
|---|---|
| Flag IMP | National carrier |
| Slaximp | Total slaves embarked |
| Slamimp | Total slaves disembarked |
| Year IMP | year arrived with slaves |
| places | Voyage가 시작된 장소, 노예거래가 진행된 장소, 하선한 장소가 해당된다. |
| embarked or disembarked captives | geographic data, imputed voyage dates, numbers of captives |
Essays
Trans-Atlantic 노예 무역에 관한 에세이들을 주제별로 게재함.
Interpretation
- A Brief Overview of Trans-Atlantic Slave Trade.David Eltis.Emory University.(2007)
- Seasonality in the Trans-Atlantic Slave Trade.Stephen D. Behrendt.Victoria University of Wellington.(2008)
- Dobo: A Liberated African in Nineteenth-Century Havana.Oscar Grandio Moranguez.York University
- A Note on the Voyage of Venture Smith.David Eltis & Paul Lachance.A Note on the Voyage of Venture Smith and the Historical Record of Transatlantic Slave Trading
Vignettes
- Ayuba Suleiman Diallo and Slavery in the Atlantic World.Daniel Domingues da Silva.Emory University.(2007)
- Catherine Zimmermann-Mulgrave: A Slave Odyssey.Daniel Domingues da Silva.Emory University.(2007)
Research Notes
Intra-American
Intra-American 데이터베이스는 보스턴으로부터 부에노스아이레스에 거친 아메리카 내부 항구들 사이의 노예무역, 강제 이주 항해 데이터 약 11,000건을 포함한다.
데이터베이스는 대서양 항로, 태평양 항로를 통한 항해 데이터 모두를 포함한다.
데이터베이스는 아프리카 노예들과 심지어는 아메리카에서 태어난 노예들이 언제, 어디서, 어떻게 그들의 강제 이주를 경험하였는 지 파악하기 위한 연구의 배경을 제시하는 인구통계학적 데이터를 담고 있다.
항해의 규모는 어떠했으며, 기간은 얼마나 오랬는 지, 또한 항해가 제국 내부에서 일어났는 지, 제국 간 경계를 넘어 일어났는 지 등 정보를 한 데 모아 시스템적으로 문서화했다.
한계점은 육상이동을 전혀 다루지 않는다는 것이다.
Database
Variable의 종류
Data variables
Intra-American의 database에는 Trans-Atlantic의 dataset와 동일한 variable을 적용했다.
Intra-American의 추가적인 variable은 온라인으로 제공되지 않고, 다운로드만 가능하다.
추가적인 variable은 다음과 같다.
| VoyageID2 | Intra-American voyage에 승선한 사람들 중 transatlantic voyage에서도 찾을 수 있는 사람이 있다. Multi-stage journey에 해당하는 사람들을 말한다. |
| AfrInfo | 노예들의 기원에 대한 정보이다. |
| other_Cargo | 노예들과 함께 운반된 다른 적재물에 대한 정보이다. |
Imputed variables
Trans-Atlantic의 imputed variables과 같음. 그러나 추론 방식에 차이가 있는 변인들이 존재함. 이는 How(1) 데이터 수집 방법 에서 다루어짐.
Essays
African Names
Database
Variable의 종류
| 카테고리 | 특징 및 목록 |
|---|---|
| General Variables | African name, Ship name, Voyage ID, Time Frame, Age, Height, Sex/Age |
| Place of origin | 출신지 |
| Place of embarkation | 승선 장소 |
| Disembarkation | 하선 장소 |
Resources
Image Galleries
Slave Voyages 사이트 내에서 사용된 그림들의 모아보기를 제공.
이미지의 개수는 다음과 같다.
| 주제 | 개수 |
|---|---|
| Manuscripts | 171 |
| Places | 42 |
| Slaves | 9 |
| Vessels | 9 |
Lesson Plans
데이터베이스의 내용과 시사점을 더 넓은 범위의 청중과 공유하기 위해서 미 전역의 교사, 교육과정 개발자들이 모여 6학년에서 12학년 사이의 학생들을 위한 커리큘럼을 개발했다.
상업 용도의 사용은 불허되며, 교육 용도의 사용은 무료이다. 페이지는 PDF, PPT 파일 다운로드를 지원한다. 각 교육과정의 주제는 다음과 같다.
- The 1808 Slave Trade Abolition Deadline
- One Country's Slave Trade
- The Countries of the Slave Trade
- Slave Trade Memorial
- Finding Historical Evidence
- Database Exercise
- Researching Trans-Atlantic Slave Trades
External links
Slave Voyages 사이트 내에서 사용된 외부 링크의 모아보기를 제공한다.
How(1) 데이터 수집 방법
Trans-Atlantic
Sources
- 합리적 추론:
몇 가지 기준을 통해 목적이 불분명한 선박들 중 trans-Atlantic의 노예선으로 분류할 수 있을 데이터를 선별함.
1) 역사적 맥락
-19세기 이전에는 노예교류가 아니라면 아메리카에서 아프리카로 배가 이동하는 경우 드물었음.
- 담배가 크게 유행하던 18세기에 담배를 주로 교류하던 브라질의 선박이 노예선일 가능성이 높음.
2) 더 큰 배로 노예들을 수송하는 부속선의 존재 -직접 대서양을 건너지 않음.
3) 배의 항해기록, 선장의 알려진 활동, 선박의 용적 톤수에 비해 부족한 선원의 수 - 상품수송선을 판별함.
전체 데이터의 5%가 출항 이후의 활동에 대한 기록이 부족하며 이 데이터는 다른 파일에 분리되어 보관되어 있음
- 참고문헌의 상호 보완성:
이미 출판되어 있는 단행본 자료에서 다룬 데이터 건에 대하여 추가적인 검증을 하지는 않음
Johannes Postma(네덜란드) 등의 저작이 대표적임. 저작물들에 포함된 항해 데이터는 추가적인 검증 없이 단일 자료 참조.
그 이유는 각국의 저작물들이 다룬 데이터가 대체로 겹치기 때문. 전체 데이터 셋의 60% 이상에 해당하는 데이터가 3개 이상의 문서를 참조함.
단행본, 논문, 사유 기록물과 신문 1,022편의 문서를 참조했음.
- 일관성 획득의 어려움:
데이터에 풍성함에 비해 일관성은 상대적으로 떨어짐. 한 항해에 대하여 여러 문헌이 다른 증언을 하는 경우가 빈번함.
당시의 시대상을 고려할 때 완전히 일관적인(clean) 데이터 정리는 불가능.
그러나 연구진은 최대한의 일관성을 추구하여 다량의 데이터를 삭제했음.
그러나 완벽한 수준의 일관성 획득은 사실상 불가능 함.
Cases and Variables
- 변인 설정:
현재 데이터 셋의 변인 목록은 지난 10년 간의 무수한 수정을 거쳐 완성됨.
앞으로도 의심의 여지 없이 수정될 것. 변인 목록은 연구 경향의 변화에 따라 언제든 재편될 수 있음.
- Case:
데이터 셋의 일개 항목은 일개 항해에 대응함. 각각 고유의 ID 번호를 부여함. (VOYAGEID)
Trans-Atlantic이나 Intra-American의 범주에 포함하기 애매한 항해들이 존재했고, 각각을 데이터 셋에 포함시킬 지 여부를 결정할 기준(limit)을 설정했음.
연구팀은 타 연구자들은 이 기준에 불만족할 경우 자체적인 기준을 재설정하기를 권장함.
- Data Variables:
데이터 변인은 참조 문헌들이 담고 있는 정보를 최대한 포괄할 수 있도록 광범위하게 지정됨.
| Variable Category | 수집 방법 및 특징 |
|---|---|
| Age & Sex | 연령, 성별을 나누는 세 개의 기준을 둠. 1)성별, 연령의 순서쌍에 의한 구분-Men,Women,Boys,Girls 2)성별에 의한 구분-Males, Females 3)연령에 의한 구분-Adults,Children 연령 카테고리는 부정확하다. 각 노예무역 회사마다 달랐던 'children'의 나이 기준, 정확한 나이를 중시하지 않는 유럽 문화, 시각적으로 나이를 판별하기 어려웠던 아프리카인들의 외모 등의 이유로 연령 카테고리는 불분명할 수 밖에 없음. |
| Dates | 비영국 함선의 항해일 경우 'date of departure'은 보통 함선이 출항한 날짜를 의미함. 영국 함선도 비슷한데, 영국 함선의 출발일은 보통 선원들의 봉급이 입력된 날짜임. 위 내용은 다양한 문헌이 지지함. 새로 발견된 '출발일' 정보들은 다음과 같음. 1)함선의 세관 통과일 2)지중해 통행권 발급일 3)노예증서 발급일 4)항해사 봉급 지급일 5)함선 등록일 위 날짜들은 보통 출발 한두 달 전임. |
| Names | 함선, 선원, 상인, 함선 주인 등의 이름은 오기의 증거가 명확할 경우(기록 담당자가 기록 대상의 모국어를 유창하게 하지 못했음이 자명한 경우 등)를 제외하고는 문헌의 철자 그대로를 데이터로 반영함. |
| Voyage Outcomes | 항해 결과를 나누는 세 개의 기준을 둠 1)노예 관점에서의 항해결과-Outcome of voyage for slaves(FATE2) 2)포획된 선박의 항해결과-Outcome of voyage if ship captured(FATE3) 3) 소유주 관점에서의 항해결과-Outcome of voyage for owner(FATE4) |
Imputed Variables
| Variable Category | 수집 방법 및 특징 |
|---|---|
| Flag IMP | 1) 데이터의 75%는 밝혀져 있음 2)7364개의 데이터는 항해의 내용, 선박의 소유자, 선장의 이름으로 추정 3) 정보가 없는 배는 보통 포르투갈의 소유(영국의 통제로 인해서) |
| Slaximp | 주요 교역 지역의 데이터만을 수집. 아래와 같은 우선순위로 slaximp의 데이터 추출 1) Total slaves embarked 2) slaves carried from first port of purchase, slaves carried from second port of purchase, slaves carried from third port of purchase 값의 합 3) number of slaves arriving at first place of landing(사망률에 기반해서 수치 조작) 4) Total slaves purchased 5) Appendix |
| Slamimp | 주요 교역 지역의 데이터만을 수집. 아래와 같은 우선순위로 slamimp의 데이터 추출 1)Number of slaves arriving at first place of landing 2) number of slaves disembarked at first place of landing, number of slaves disembarked at second place of landing, number of slaves disembarked at third place of landing 값의 합 3) TSLAVESD(사망률에 기반해서 수치 조작) 4) Appendix |
| Year IMP | 세 가지로 year을 정의함 1) the year in which the voyage originated(YEARDEP) 2)the year of embarkation of slaves(YEARAF) 3) the year of arrival at point of disembarkation(YEARAM) 도착년도는 5, 25,50,100 년을 기준으로 묶을 수 있음. |
| places | 1) 뉴스, 공식적인 허가 기사, 편지를 통해 계획된 교역항구에 대한 정보 추출 2) 계획된 교역항구와 실제 교역항구 간의 피어슨 적률 상관계수는 0.714 -> 계획에 맞는 교역이 이루어졌다고 가정하여 승선과 하선 장소의 데이터 증가시킴. 3) 역사적으로 알려진 경향 -영국이 포르투갈 노예선의 활동범위를 아프리카 적도 남쪽으로 한정함. -Bahia에 도착하는 노예선은 주로 Cavinda와 Malembo를 항구로 사용함. |
| embarked or disembarked captives | 오직 6,683 개의 항해만이 정확한 승선, 하선 인원을 기록 2,233 개의 항해는 승선인원만을, 12,667 개의 항해는 하선인원만을 기록 1)승선인원 혹은 하선인원만 아는 경우, 평균 사망률을 적용해 추정 -(사망자 수/승선 인원)%를 승선지역을 기준으로 정리한 데이터 참조 12,789 개의 항해는 정보 없음 2) 총 155개의 항해유형을 기준으로 구해진 평균 승선인원과 하선인원으로 추정함. -유형:돗대를 받치는 배의 유형과 시기, 아프리카에서의 교역 장소, 18개의 추가적인 배의 종류(155개) |
Intra-American
항해 데이터 수집 방법에 대해서는 How(1)의 Trans-Atlantic 섹션에 대부분 정리되어 있다.
여기서는 Intra-American 데이터에만 한정되는 내용을 다룬다.
Sources
Cases and Variables
| Variable Category | 수집 방법 및 특징 |
|---|---|
| Age & Sex | 불운하게도, 항구 기록의 상당수가 노예들을 연령이나 성별로 구분하지 않았다. 이 경우 해당 변인들의 분석이 불가능하다. 연령과 성별 정보 수집이 가능할 경우 다음의 다섯 가지 변인으로 구분하여 정리했다; women, men, girls, boys, and infants (유아들의 성별은 대체로 구분되지 않았다). 이러한 나이와 성별 데이터는 특히 영국 자료에서 많이 생략되어 있으며, 쿠바로의 항해들에 대해 가장 잘 보존됐다. |
| Dates | 제국 간 항해의 경우 출발과 도착 둘 중 하나의 기록된 경우가 대다수이다. 이와 같이 조각된 데이터는 항해 기간을 특정하는 데 어려움을 준다. 또 하나의 어려움은, Trans-Atlantic 항해에 비해 압도적으로 짧은 항해 기간 때문에 발생한다. 한 항구에 동일 함선의 입항 기록이 짧은 시간차를 두고 여러 차례 기록되어 있을 경우, 해당 함선이 한 번의 항해에서 같은 항구에 여러 번 정박한 것인지, 혹은 구성원을 달리하여 여러 번 출항한 것인지 판단하기 어렵다. 이 경우 데이터베이스는 평균 항해기간과 같은 데이터를 최대한 활용하여 가능한 한 구분하려 노력했다. |
| Names | 함선, 선장 등의 이름 데이터는 본국 언어로 표준화되어야 하지만, 한 데이터에 대해 여러 국가에서 다르게 표기한 경우가 많다. 이 문제는 함선들이 보통 타국 항구에서 약칭이나 별칭을 사용했다는 데서 기인하나, 단순한 실수에 의한 부분도 꽤 많다. 본 데이터베이스는 오기된 이름 데이터들을 영어, 스페인어, 네덜란드어, 프랑스어, 포르투갈어로 변환하여 표준화한다. |
| National Carriers | 제국 내부적 이동의 경우, 대부분의 국적 데이터가 기록된 그대로여서 추가적 검증이 불필요했다. 그러나 제국간 이동의 경우 밀수가 잦았고, 이 경우 기록된 국적 데이터가 거짓인 경우가 많았다. 밀수 항해 데이터를 처리하는 방법은 How(1)의 Imputed Variables 섹션에서 다룬다. |
| Tonnage | Intra-American 항해의 경우 다른 목적의 상선에 한 명 이상의 노예를 대동한 경우가 많았기에 함선의 규모가 매우 다양하다. 하지만 제국 간 이동의 경우, 대체로 포로만을 태운 노예선이었다. 이 경우 도착 항구에는 노예에 대한 높은 수요가 형성되어 있었는데, 그 이유는 지정학적 이유로 아프리카 본토로부터의 노예공급이 제한되어 있었기 때문이다. |
Imputed Variables
대부분의 Imputed Variable 데이터는 그 수집과 가공에서 Trans-Atlantic 인터페이스와 동일한 방법론을 취하지만, 다음의 변인에 대하여 추가적 논의가 필요하다.
| Variable Category | 수집 방법 및 특징 |
|---|---|
| Numbers | 먼저 아메리카 내부 시장들은 그 규모의 면에서 매우 다양하고, 노예와 함께 다른 상품들이 함께 취급되는 경우가 많았기에 포로들의 수를 추론하는 데 Trans-Atlantic 데이터베이스와 다른 방법론을 적용해야 한다. 이 때 가장 집중해서 처리해야 하는 정보는 바로 '항해 경로'이다. 항해 경로에 따라 유사한 항해가 범주화 되고, 이 범주화에 따라 포로의 수에 대한 각기 다른 평균값 데이터가 형성 되기 때문이다. 이 평균값 데이터를 이용하여 각 항해의 포로 수를 추론하였으며, 구체적으로는 O'Malley의 방법론을 차용했다.[3] |
| Mortality, Number of slaves Embarked& Disembarked |
출발과 도착 중 하나에만 구성원 수 데이터가 기록된 경우가 대다수였기에 항해 중 죽음을 추론하는 데는 많은 주의가 필요했다. 본 데이터는 항해 중 죽음이 보고되었거나 출발과 도착, 상선과 하선 데이터가 모두 존재해 항해 중 즉음을 추론가능했던 데이터 655건에 대하여 선형적 회귀분석을 가했다. 이를 통해 상선 포로 수 데이터만 남아 있는 항해에 대해 하선 포로 수를 추론할 수 있는 수식을 작성했다. "SLAMIMP = 0.316 + .953(SLAXIMP)" 또한 하선 포로 수 데이터만 남아 있는 항해에 대해 상선 포로 수를 추론할 수 있는 수식을 작성했다. "SLAXIMP = 0.757+1.015(SLAMIMP)" |
| Geographic Data | 아프리카가 아닌 아메리카 내부에서 출발한 항해데이터를 추가함으로써, Trans-Atlantic 데이터베이스가 포함하지 않은 새로운 지역 데이터(북, 중, 남 아메리카)를 보충하였다. |
| National Carriers | 밀수 항해의 경우에도 본 데이터베이스는 기록된 국가 정보를 그대로 표기했다. 다만 특정 함선이 거짓된 국가정보를 내세웠다는 정황이 분명한 경우에만 해당 정보를 병기했다. 따라서 해당 데이터에 대하여 연구자들의 섬세한 접근이 요구된다. |
African Names
노예 무역이 일어난 마지막 60년 동안, 대서양 주변국들의 법정에서는 2,000개 이상의 함선이 노예 무역에 가담하였음을 밝혔다. 그리고 해당 함선들에 상선했던 노예들의 이름을 포함한 세부 정보를 기록했다. African Names 데이터베이스는 이 기록을 기반으로 작성되었다. 이 기록들은 국가 문서 보관소에서 보관중인 Registers of Liberated Africans 등의 문서에 기록되어 있다. 국가 문서 보관소가 갖고 있는 FO84,FO313,CO247,CO267 등 문서의 내용도 참조하였다.
How(2) 데이터 표시 방법
Trans-Atlantic
Database
상세 검색
1. Year range
2. Ship, nation, owner
Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다.
- Voyages and vessels
Voyage ID number and information about the vessel
voyage의 고유 ID 수와 선박의 이름과 주인을 입력할 수 있다.
- Construction and registration
The year and location of slave ship construction and registration
- Flag
The flag (nationality) of the slave ship
- Rig, tonnage, and guns mounted
Additional variables about slave ships
선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.
3. Itinerary
Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. Africa, Mainland North America, Spanish Mainland American Caribbean, Europe, Brazil, 기타로 구분되어 있어 구체적인 장소를 선택할 수 있다.
- Place of departure
Locations where the voyage began
- Place of purchase
Locations where captives embarked
Slave purchase가 일어난 principal, 1st, 2nd, 3rd place를 검색할 수 있다.
- Places of call before Atlantic crossing
- Place of landing
Locations where captives disembarked
Slave landing 일어난 principal, 1st, 2nd, 3rd place를 검색할 수 있다.
- Place where voyage ended
4. Enslaved people
Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다.
- Overall numbers
Embark한 전체 인원, disembark한 전체 인원을 검색할 수 있다.
- Purchase numbers
Number of slaves purchased
노예로 팔린 사람들의 수를 slaves intended at 1st place, slaves carried from 1st port, slaves carried from 2nd port, slaves carried from 3rd port로 나누어 설정할 수 있다.
- Landing numbers
Number of slaves landed
첫번째, 두번째, 세번째 항구에 도착한 노비의 수를 각각 지정할 수 있다.
- Percentage by sex and age
male, female, boys, girls, child를 percentage별로 입력하여 원하는 데이터를 열람할 수 있다.
- Other characteristics
아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수, 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.
5. Dates
Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다.
- Voyage duration
Middle passage, voyage length를 일(day) 단위로 입력하여 찾아볼 수 있다.
- Dates during voyage
YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.
6. Captain and crew
선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다.
Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다.
7. Outcome
Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. [4]
8. Source
데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다.
결과
1. Results
Results는 상세 검색 조건에 따라 검색된 데이터를 표로 나타낸 창이다.
우측의 Configure columns에서 원하는 정보를 열에 표시하도록 설정할 수 있다. Configure columns에는 상세 검색에서 설정한 항목들(Year range/Ship, nation, owners/Itinerary/Slave/Dates/Captain and crew/Outcome/Source/Restore default)이 있다.
2. Summary statistics
전체 결과 중 7개 주요 항목이 요약된 페이지이다.
Slaves embarked, Slaves disembarked, Percentage of slaves embarked who died during voyage, Length of Middle Passage (in days), Percentage male, Percentage children, Tonnage of vessel에 대해 total slaves, total voyages, average, standard deviation을 수치로 제시했다.
3. Tables
원하는 항목을 포함하는 표를 만들 수 있다.
| Row | Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing, Individual years, 5, 10, 25, 50, 100-year periods |
| Column | Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing |
| Cell | Number of voyages, Sum of embarked/disembarked slaves, Average number of embarked/disembarked slaves, Percent of embarked/disembarked slaves, Average percentage male, Average percentage children, Average percentage of slaves embarked who died during voyage, Average middle passage, Average standardized tonnage, Sterling cash price in Jamaica |
4. Data visualization
데이터베이스를 바탕으로 세 가지 그래프를 제공한다.
XY Scatter Plot
X축, Y축 변수를 설정하면 자동으로 꺾은선 그래프를 출력함.
X축 입력 가능 변수는 7개, Y축 입력 가능 변수는 21개.
| X축 지원 variable 항목 | Y축 지원 variable 항목 |
|
|
Bar chart
X축, Y축 변수를 설정하면 자동으로 막대그래프를 출력함.
X축 지원 변수는 25개, Y축 지원 변수는 21개.
| X축 지원 variable 항목 | Y축 지원 variable 항목 |
|
|
Donut chart
Sector 항목과 Value 항목을 입력하면 자동으로 원형그래프 출력.
원형그래프는 'Value'에 대한 'Sector'의 비율을 표시
Sector 지원 변수는 25개, Value 지원 변수는 21개
| Sector 지원 variable 항목 | Value 지원 variable 항목 |
|
|
5. Timeline
21개의 variable을 시간에 따라 정리하여 plot을 작성하는 기능이다. x축에는 시간이, y축에는 변수가 들어간다. 작성된 plot에 대해서는 추가로 print, download 기능이 제공된다.
선택가능한 Variable에는 number of voyages, average tonnage, average number of guns, rate of resistance, average duration of voyage, average duration of middle passage, average crew at outset, average crew at first landing of slaves, average crew death, total number of slaves embarked 등이 있다.
6. Maps
지도 상에 slave voyage의 항로를 표시한 것이다. 항로를 클릭하면 Broad regions, Africans arriving from Africa, Africans carried off가 적힌 통계창이 뜬다.
아프리카에서 출발하여 대서양을 거쳐 유럽, 북아메리카 본토, Spanish Circum-Caribbean, 브라질로 향하는 항로들이다.
7. Timelapse
31,166척의 노예 선박이 이동한 경로를 영상화하였다. 선박 하나가 점 하나에 대응하며 선박에 탄 captives의 수에 따라 점의 크기를 달리했다.[5] 선박의 국적, embarkation과 disembarkation 장소에 따라 점의 색이 다르다.
Estimates
Time frame, Flag, Regions(embarkation/disembarkation)을 변인으로 하여 Tables, Timeline, Map 세 가지 형식으로 데이터를 시각화했다. 메인 데이터베이스와 비슷한 구조로 데이터를 시각화하나 변인이 설정된 기준이 조금 다르며 보다 간결하고 직관적인 자료를 제공한다. 그러나 그 중 map는 메인 데이터베이스와 거의 흡사해 estimates에서는 생략하기로 한다. 메인 데이터베이스와 달리 항구에 대한 데이터는 제공하지 않고 변인을 상세하게 조작할 수 있는 좌측의 filter 기능을 통해 자료를 변형할 수 있다.
Tables
| rows | time frame | individual years, 5-year period, 10-year period, 25-year period, 50-year period, 100-year period |
| region | embarkation regions, broad disembarkation regions, specific disembarkation regions | |
| flag | flag | |
| columns | region | embarkation regions, broad embarkation regions, specific disembarkation regions |
| flag | flag | |
| cells | embarked/disembarked, only embarked, only disembarked | |
1)행, 열, 셀에 적용하고 싶은 카테고리를 지정하여 표를 재구성할 수 있다.
2)행과 열에 적용되는 카테고리가 요약적으로 제시되어 메인 데이터베이스의 table에 비해 매우 간결하다는 것을 알 수 있다.
3)좌측의 filter 기능을 통해 데이터를 timeframe, flag, regions에 대해 선택적으로 선별할 수 있다.
Timeline
1)연도 별로 배에 승선하고 하선한 노예의 수를 막대그래프로 시각화했다.
2)승선인원과 하선인원을 직관적으로 비교할 수 있도록 그래프의 색상을 달리해서 나타냈다.
3)중요사건은 주석의 형식으로 그래프의 하단에 기록했다.
4)좌측의 filter 기능을 통해 데이터를 timeframe, flag, regions에 대해 선택적으로 선별할 수 있다.
Introductory Maps
1. Map 1: 아프리카에서부터 시작하는 노예무역의 개요, 1500-1900
아프리카의 노예들은 여러 경로를 통해 세계 각 곳으로 흩어졌다. 이 지도는 1500년부터 1900년 사이에 이루어졌던 trans-Atlantic 노예무역의 움직임을 보여준다. Ocean-borne 무역에 대한 추정치는 trans-Safaran, Red Sea, and Persian gulf 경로에 대한 추정치보다 거대하다.
2. Map 2: 설탕재배의 아시아에서 대서양으로의 이동
설탕 재배는 그리스도교 이전 시대에 태평양에서 시작했고 지중해 동부 국가, 기니만, 브라질로 점진적으로 확대되어 17세기 중반에는 카리브해에 이르렀다. 아프리카에서 온 노예들의 80%는 설탕 재배 지역으로 인도되었다.
3. Map 3: 1759년 이전에 대서양에서 이루어졌던 구세계 노예무역 경로
대서양 노예무역이 시작되기 전과 그 후 2세기 동안에 몇몇 아프리카 노예들은 유럽과 대서양의 섬으로 이동했고 아프리카 항구들 간에 이동했다. 이 흐름에 대한 정밀한 추정치를 구할 수는 없지만 trans-Atlantic의 수송량에 비해서는 확연히 적었다. 이 노예들 또한 나중에 구세계의 설탕 농장으로 옮겨졌다.
4. Map 4: 대서양 분지의 바람과 해류
항해시대에는 바람과 해류가 효율적으로 trans-Atlantic 노예무역의 방향을 결정했다. 유럽과 북아메리카에서 시작하는 항해를 안내하는 북쪽 흐름과 브라질에서 시작하는 항해를 안내하는 남쪽 흐름으로 두 개의 분리된 노예 무역 체계를 효율적으로 형성했다.
5. Map 5: Trans-Atlantic 노예 무역과 관련된 주요 지역과 항구
노예 무역의 영향을 받지 않았던 대서양 지역의 상업중심지는 거의 없었고 모든 주요 항구는 노예 무역의 흐름과 긴밀하게 연결되어 있었다.
6. Map 6: 노예 항해가 조직되었던 대서양 지역의 국가와 지역 (아프리카에서 수송된 노예의 수)
trans-Atlantic 노예 무역이 4세기 동안 이루어지면서 노예 항해는 대서양의 모든 주요 항구에서 어느 시점에는 구성되고 시작되었다. 그럼에도 불구하고 가장 큰 7개의 항구 ( Rio de Janeiro, Bahia, Liverpool, London, Nantes, Bristol, and Pernambuco)에서 출발한 선박들이 아프리카에서 대서양으로 옮겨진 모든 노예의 거의 75%를 운송했다. 노예 항해를 구성함에 있어서 처음에는 이베리아 반도에서 북유럽으로, 그리고 후에 남유럽으로 중요한 변화가 일어났다. 남에서 북으로 그리고 북에서 남으로 이동했던 아메리카의 변화는 이와 비슷하지만 덜 확연하다.
7. Map 7: 노예들이 떠난 아프리카의 주요 해안 지역
이 지역의 경계는 'Senegambia'이다. 'Sierra Lieone'은 'Cape Mount'에 약간 못 미치는 'Rio Nunez'로 구성되어 있다. 'Windward Coast'는 'Assini River'을 포함한 남동쪽의 'Cape Mount'으로 정의된다. 'Gold Coast'는 'Volta River'를 포함한 이 그림의 동쪽으로 뻗어나간다. 'Bight of Benin'은 'Rio Volta'에서 'Rioo Nun'까지, 그리고 'Bight of Biafra'는 'Nun'의 동쪽에서 'Cape Lopez'까지 포괄한다. 서중부 아프리카는 'Bight of Benin'의 남쪽 대륙의 서쪽 해안과 희망봉 북쪽과 동쪽의 어느 지점에서의 남동부 아프리카로 정의된다. 서중부 아프리카는 대부분의 노예 교역 시대에 노예들의 가장 큰 지역적인 출발 지점이었다. 아메리카와 유럽에 더 가까운 지역에서는 상대적으로 적은 수의 노예들이 대서양을 건너 이동되었다. 항해 기간은 승선항구와 하선 항구의 상대적 근접성만큼 지도4에 나타난 바람과 해류에 의해서도 크게 결정되었다.
8. Map 8: 노예들이 하선한 주요 지역들
아메리카에 이른 95%의 노예가 카리브 해안과 남아메리카에 도착했다. 어떤 노예들은 노예반란으로 인해 혹은 순찰하는 해군순양함에 의해 억류되어 다시 아프리카에 하선한 경우도 있다. 4% 미만이 북아메리카에 상륙했고 10,000여 명은 유럽에 도착했다.
9. Map 9: 모든 아프리카 지역에서 모든 아메리카 지역으로의 노예선 항해의 규모와 방향
이 지도는 아프리카에서 아메리카로 향하는 다양한 항로를 요약하고 결합한다. 특정 상선지와 하선지 사이에 관계성이 존재함과 동시에, 아프리카 각지를 출발한 노예선은 아메리카 어느 곳에서나 하선할 수 있었다. 심지어 남동 아프리카를 출발한 노예들이 북아메리카 본토에서 하선하기도 했다. 이 지도는 문서뿐 아니라 노예 무역 전체에 대한 추론을 기반으로 작성되었다.
Slave ship in 3D video
노예선 L'Aurore를 3D 비디오로 재건했다.
Intra-American
Database
상세검색
Intra-American slave voyage의 데이터베이스에서는 Trans-Atlantic과 마찬가지로 상세검색 기능을 제공한다. 상세검색 항목은 Trans-Atlantic과 동일하다.
1. Year range
2. Ship, nation, owner
Ship, nation, owner는 4개의 하위항목으로 되어 있다.
- Voyages and vessels
Voyage ID number and information about the vessel
voyage의 고유 ID 수와 선박의 이름과 주인을 입력할 수 있다.
- Construction and registration
The year and location of slave ship construction and registration
- Flag
The flag (nationality) of the slave ship
- Rig, tonnage, and guns mounted
Additional variables about slave ships
선박의 용도, 톤수, 총기류 운반량을 선택할 수 있다.
3. Itinerary
Itinerary는 5개의 하위 항목으로 되어 있다. Africa, Mainland North America, Spanish Mainland American Caribbean, Europe, Brazil, 기타로 구분되어 있어 구체적인 장소를 선택할 수 있다.
- Place of departure
Locations where the voyage began
- Place of purchase
Locations where captives embarked
Slave purchase가 일어난 principal, 1st, 2nd, 3rd place를 검색할 수 있다.
- Places of call before Atlantic crossing
- Place of landing
Locations where captives disembarked
Slave landing 일어난 principal, 1st, 2nd, 3rd place를 검색할 수 있다.
- Place where voyage ended
4. Enslaved people
Enslaved people은 5개의 하위항목으로 되어 있다.
- Overall numbers
Embark한 전체 인원, disembark한 전체 인원을 검색할 수 있다.
- Purchase numbers
Number of slaves purchased
노예로 팔린 사람들의 수를 slaves intended at 1st place, slaves carried from 1st port, slaves carried from 2nd port, slaves carried from 3rd port로 나누어 설정할 수 있다.
- Landing numbers
Number of slaves landed
첫번째, 두번째, 세번째 항구에 도착한 노비의 수를 각각 지정할 수 있다.
- Percentage by sex and age
male, female, boys, girls, child를 percentage별로 입력하여 원하는 데이터를 열람할 수 있다.
- Other characteristics
아메리카에서 사람들이 팔린 평균 가격 정보인 sterling cash price in Jamaica, 중간 경로에서 죽은 노비의 수, 바다에서 죽은 사람들의 비율(mortality rate) 등 추가적인 정보를 입력할 수 있다.
5. Dates
Dates는 2개의 하위항목으로 되어 있다.
- Voyage duration
Middle passage, voyage length를 일(day) 단위로 입력하여 찾아볼 수 있다.
- Dates during voyage
YYYY/MM/DD 형식에 맞춰 year of arrival at port of disembarkation, date that voyage began, date trade began in Africa, date vessel departed/arrived, date vessel departed for homeport, date voyage completed를 입력할 수 있다.
6. Captain and crew
선장의 이름을 구체적으로 검색할 수 있고, 선원의 경우에는 수치로만 설정할 수 있다.
Voyage outset에서의 선원의 수, first landing of slaves에서의 선원의 수, 항해 도중 사망한 선원의 수를 지정할 수 있다.
7. Outcome
Particular outcome of voyage는 200여 개의 항목, outcome of voyage for slaves는 7개의 항목, outcome of voyage if ship captured는 15개의 항목, outcome of voyage for owner는 4개의 항목, African resistance는 7개의 항목에서 선택할 수 있게 되어 있다. [6]
8. Source
데이터의 출처를 직접 입력하여 원하는 정보를 열람할 수 있다.
결과
Trans-Atlantic database와 동일한 형식으로 results, summary statistics, tables, data visualization, timeline, timelapse로 구성되어 있다.
1.Results
조건에 따라 검색된 데이터를 표로 나타낸 창이다.
좌측의 Configure columns에서 원하는 정보를 열에 표시하도록 설정할 수 있다. Configuration columns에는 상세 검색에서 설정한 항목들(Year range/Ship, nation, owners/Itinerary/Slave/Dates/Captain and crew/Outcome/Source/Restore default)이 있다.
2. Summary statistics
전체 결과 중 7개 주요 항목이 요약된 페이지이다.
Slaves embarked, Slaves disembarked, Percentage of slaves embarked who died during voyage, Length of Middle Passage (in days), Percentage male, Percentage children, Tonnage of vessel에 대해 total slaves, total voyages, average, standard deviation을 수치로 제시했다.
3. Tables
원하는 항목을 포함하는 표를 만들 수 있다. Table의 row, column, cell은 Trans-Atlantic의 구성과 동일하다.
| Row | Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing, Individual years, 5, 10, 25, 50, 100-year periods |
| Column | Flag, (Broad) region where voyage began, Port where voyage began, Embarkation regions, Principal place of purchase, Regions of disembarkation, Principal place of landing |
| Cell | Number of voyages, Sum of embarked/disembarked slaves, Average number of embarked/disembarked slaves, Percent of embarked/disembarked slaves, Average percentage male, Average percentage children, Average percentage of slaves embarked who died during voyage, Average middle passage, Average standardized tonnage, Sterling cash price in Jamaica |
4. Data visualization
데이터베이스를 기준으로 세 가지 그래프(X-Y scatter plot, Bar chart, Donut chart)를 제공한다. 각 그래프의 x, y 축 및 sectors, values에 입력되는 변수들은 trans-atlantic의 data visualization과 동일하다.
5.Timeline
시간에 따른 변수의 변화를 나타낸 plot으로, 선택가능한 variable은 21개이다. 작성된 plot에 대해서는 추가로 print, download 기능이 제공된다.
선택가능한 Variable에는 number of voyages, average tonnage, average number of guns, rate of resistance, average duration of voyage, average duration of middle passage, average crew at outset, average crew at first landing of slaves, average crew death, total number of slaves embarked 등이 있다.
6. Timelapse
9,665 척의 노예 선박이 이동한 경로를 영상화하였다. 선박 하나가 점 하나에 대응하며 선박에 탄 captives의 수에 따라 점의 크기를 달리했다. 출발지와 도착지, 선박의 국적에 따라 점의 색을 달리했다.
African Names
Table
1) 나이, 키, 성별, 출신지, 항해 ID, 선박의 이름, 도착 연도, 승선 장소, 하선 장소를 기준으로 노예의 데이터를 전체적으로 정리했다.
2) filter 기능을 통해 이름, 선박 이름, 성별, 나이,키, 항해 Id, 항해 연도에 대해 검색하거나 출신지, 승선 장소, 하선 장소에 대해 데이터를 선별하여 열람할 수 있다.
Why
"The major aim of this web resource is to facilitate and stimulate new research on the slave trade, the implications of which reach far beyond the slave trade itself." _ Introduction 중에서.
본 연구의 주된 목적은 노예 무역에 대한 연구와 노예 무역 그 자체를 넘어선 새로운 함의 발굴을 위한 연구를 촉진하고 자극하기 위함이다.
개괄
유럽이 남,북아메리카 대륙을 식민지 삼은 1492년부터 19세기 초까지의 기간 동안 수많은 유럽인이 아메리카로 이주했다.
하지만 1820년 이전까지 그 유럽인의 세 배나 되는 수의 아프리카인들이 노예로서 대서양을 건넜고,이는 역사상 최대의 대륙간 이주였다.
따라서 노예무역과 강제 이주 아프리카인의 역사는 아메리카의 인적, 물적, 문화적 형성에 대한 필수적 요소이다.
Intra-American 인터페이스 제작 이유에 대한 보충 설명
20세기 노예무역 연구의 절대 다수가 대서양 횡단에 집중했다.
그러나 21세기 들어 역사학자들은 아메리카 내부의 강제 이주 관련 문서에 집중하고 있다.
아메리카 내부의 노예 무역 및 강제 이주를 연구하는 것이 아프리카 디아스포라와 대서양 세계의 정치지리학적 지식 확장에 도움을 줄 수 있는지 확인하고자 하는 과정 중에 있기 때문이다.
본 데이터베이스 제작은, 영국, 스페인, 프랑스 식민지에 대한 단독 연구들에 산재하는 아프리카 내부적 강제 이주 자료들을 하나의 데이터베이스에 모아 패턴, 연결성, 복잡한 관계성을 드러내기 편리한 연구환경 조성을 목표로 한다.
이전까지 이와 같은 작업들은 언어장벽, 지리적 특수성에 의해 방해를 받고 있었다.
한편, Intra-American 노예 무역 데이터베이스는 강제 이주민들의 생애에 대한 미시적인 정보를 수집하는 데 큰 도움을 줄 수 있다.
본 Intra-American 데이터베이스 완성이 가져온 연구 경향의 주된 변화는 브라질을 중심으로 하는 'disembarkation'(하선) 연구의 관심을 스페인 식민지로 확장하는 계기를 제공했다는 점이다.
African Names 인터페이스 제작 이유에 대한 보충 설명
첫째로 본인 가족의 역사를 찾고 있는 사람들에게 도움을 줄 수 있다.
그러나, 91,491 건의 데이터는 이 목적을 위해 사용하기에 턱없이 부족하다.
African Names 파트의 더 큰 목적과 기능은 아메리카 내 아프리카 이주민 역사에 대한 창의적 재구성의 실마리를 제공함에 있다.
구체적으로는 16세기 말과 19세기 중엽 사이 대서양 주변국들의 문화적, 인구통계학적, 경제학적 변화에 대한 연구를 지원한다.
노예사업, 전쟁, 정치적 불안정, 기후적 변화와 생태학적 변화를 비롯한
여러 역사적 변인들 사이의 관계변인을 탐구할 수 있는 기초적 정보를 제공한다.
African Names 인터페이스는 이미 대서양 노예무역의 인구통계학적 연구 자료의 부피 확보와 구조 확립에 기여하고 있다.
본 인터페이스는 향후 노예들을 항구로 이끈 아프리카 내부 경로를 밝혀내는 데 사용될 것이다.
Comment
서영민
Slave Voyages는 먼저, 학문의 공유라는 디지털 인문학의 목표를 충실히 수행하고 있다.
학문의 공유라고 하면 혹자는 최근 회자되고 있는 인문학 붐, 즉 대중을 위한 인문교양 정도를 떠올릴 수 있다. 그러나 Slave Voyages와 디지털 인문학은 저널리즘의 수준에 머무는 것이 아닌, 학문을 위한 수단으로써 사용되고 있다. 프로젝트가 진행되는 과정에서, 그리고 프로젝트가 완성된 후에도 학자들은 서로 자료를 공유하며 연구를 발전시켜갔다. 이러한 프로젝트들이 학문의 새로운 지평을 열어줄 수 있음을 Slave Voyages를 통해 확인할 수 있었다.
다만 학문의 추구라는 관점에서 Slave Voyages 프로젝트가 너무 후원 중심으로 진행되지 않았는가 하는 생각이 든다.
인문학, 인문과학의 관점에서 이것은 충분히 고민해볼 부분이라 생각한다. 다음은 서울대학교 국문과 박희병 교수의 글 중 일부이다. … 가치를 문제삼는 학문, 특히 인문과학은 돈과 권력으로부터의 독립이 그 생명이다. 돈과 권력에 예속되거나 그 눈치를 보기 시작하면 그 본래면목을 견지하기 어려우며, 따라서 그 본연의 사명을 다하기 어렵다. 인문과학은 무엇으로부터도 구속되지 아니하는 자유로움, 오직 스스로의 동기와 이유에 따라 움직이는 자율성이 그 본질이다. 그리고 이 자유로움과 자율성 위에서 진정한 학문적 비판의식이 싹튼다. 돈과 권 력은 바로 이 자유로움과 자율성을 저해하며, 비판성을 잠재운다. ….[7]
Slave Voyages는 과연 학자들의 독립적인 학문 추구의 열망으로서 진행되었는가? 후원을 받을 만한, 그럴싸한 주제를 택하지는 않았는가?
어느 학문이든 자성적인 태도가 필요한 것은 맞으나, 특히 기관이나 정부의 후원, 의뢰를 통해 시작되는 경우가 많은 디지털 인문학의 경우 더 높은 수준의 비판적, 반성적 태도를 견지해야 할 것이다.
그렇지만 그들이 단순히 연구비 지원이 있을때만 프로젝트를 진행하고 그 후엔 거들떠 보지 않았다는 이야기는 아니다. Slave Voyages 에서는 'Lesson Plan' 같은 별도의 페이지를 통해 그들의 연구가 학교 현장에서 교육자료로서 사용될 수 있도록 제공하고 있다.
또한 사이트 편의성 개선과, 연관 동영상 제작과 같이 더 많은 사람들이 관심을 갖게 하는 노력 또한 엿보인다. 이러한 연구자들의 관심이 계속되고, 나아가 기존 연구에 참여하지 않았던 학자들의 2차 연구들이 생겨날 수 있을 때 Slave Voyages는 더 가치있을 것이다.
장은재
1. Variable에 따른 데이터의 체계적인 분류
Slave voyages의 두드러진 특징은 데이터를 수많은 변수들로 나누었다는 점이다. Slave voyages는 Trans-Atlantic, Intra-American slave voyages를 비롯하여 막대한 양의 데이터를 포괄하고 있다. 이러한 막대한 양의 데이터를 다루는 데 Slave voyage는 다양한 variables를 제시했다. 다시 말해, Slave voyages에는 사용자가 데이터를 효과적으로 이용할 수 있도록 variable에 따라 데이터를 체계적으로 분류되어 있다. Variable은 항해의 시공간 정보, 항해경로, 선박정보 등 다방면의 정보를 포괄하고 있다. Variable이 자세하게 분류되어 있기 때문에 처음 사이트를 접하는 사람도 자신이 원하는 자료를 쉽게 얻을 수 있을 것이라고 판단된다. 게다가 각각의 variable이 무슨 뜻인지, 어떠한 방법으로 variable을 추론했는지 설명하고 있어 variable을 정확히 이해하고 이용할 수 있도록 돕고 있다. 이처럼 기본적인 variable 설정 및 검색 방법만 익힌다면 누구나 쉽게 필요한 데이터를 추출할 수 있다는 점이 필자가 생각하는 Slave voyages의 가장 큰 장점이다.
2. 다양한 시각화 데이터
Slave voyages에서는 data visualization, timelapse, slave ship의 3차원 영상 등 다채로운 시각화 데이터를 제공하고 있다. Data visualization의 경우에는 x, y축 및 section과 values에 해당하는 variable을 사용자가 직접 선택하여, '나만의 데이터 만들기'를 할 수 있다. 정해진 변수에 대해 X-Y plot, Donut chart, Bar chart를 구현하는 것에 그치지 않고 사용자가 직접 필요한 데이터로 시각화 작업을 할 수 있도록 해 놓은 점이 매우 인상적이었다. 일방적인 정보 전달에 그치지 않고, 사용자도 정보 구축 작업에 일부 참여할 수 있도록 했다는 점에서 높이 평가하고 싶다. Timelapse에서는 Trans-Atlantic, Intra-American slave voyage가 시간에 따라 어떻게 일어났는지 한 눈에 볼 수 있었다. '백문이 불여일견'이라는 말이 있듯이, 시간에 따라 서로 다른 색과 크기의 점들이 이동하는 것을 보니 slave voyage가 어떻게 이루어졌는지 실감할 수 있었다. 마지막으로 slave ship의 3차원 영상은 노예선을 그래픽으로 구현하고 그에 대한 설명을 덧붙인 영상이었다. 노예선을 가상으로 구현하고 영상으로 구조에 대해 설명하는 것을 보니, 그림이나 사진으로 보았던 것보다 더 쉽게 이해할 수 있었다.
김영찬
"Why"에 관하여
Slave Voyages 프로젝트는 노예무역이나 아프리칸 디아스포라에 관한 연구의 원자재를 제공한다는 데 그 의의가 있음을 연구자들이 홈페이지 곳곳에서 언급한다.굉장한 자부심이 느껴진다. 세분화된 데이터들은 각각이 파생적 연구의 아이디어를 제공한다. 모든 페이지들이 이러한 목적성에 근거를 두고 일맥상통하게 편집되어 있다. 참여 연구자들 스스로가 노예무역 연구의 권위자이며 다양한 관점으로 많은 논문을 썼으면서도 이에 대해 어떤 링크도 걸지 않고 함구한다. 개인적으로는 그 점이 가장 짜릿했다. 이게 인문학의 매력인가 싶다. 무릎을 탁 치게 만드는 스타 연구자들의 참신하고 충격적인 연구 산출물을 마주할 때 느껴지는 정신적인 피로를 전혀 느끼지 못했다. 젖줄을 자처하며, 분석의 공간을 무한히 확장하는 데 프로젝트의 목표를 두고 위대한 발견을 고무하며 적극적으로 긍정하면서도 스스로는 보류하는, 공동체적 사고방식이 절절히 전해졌다.
김윤빈
Slave Voyages는 역사적으로 긴 시간동안 이루어졌던 노예항해의 데이터를 정리, 추론, 시각화한 종합적인 자료이다. 노예들의 이름, 거주지, 하선한 항구의 이름까지 다양한 변인들을 다양한 시각화 자료로 정리했다는 점에서 의의가 있다. 특히, 알려져 있는 자료로부터 도출한 수치를 활용해서 정확한 근거가 부족한 자료의 값들을 추론해 냈다는 점에서 신뢰도가 높은 자료라고 평가할 수 있다. 뿐만 아니라 독자로 하여금 자신만의 방식으로 데이터를 재구성할 수 있도록 사용된 database를 제공했고, 모든 데이터를 망라하는 자료인만큼 독자는 자신의 의도에 맞게 원하는 데이터를 선별하여 창조할 수 있다는 장점이 있다. 그렇기 때문에 데이터를 정리함에 있어서 주관적인 견해를 배제하려는 연구자들의 의도를 파악할 수 있다.
그러나 방대한 노예항해 데이터를 수집하고 정리한다는 목적은 잘 달성했지만, 연구에 사용된 변인에 대한 분석이 부족하다는 점에서 아쉬움이 있다. Understanding the database라는 항목에 연구의 변인을 어떻게 조작했는지에 대한 설명이 기술되어 있으나 변인을 선택하게 된 이유, 예를 들어, voyage length와 middle passage days를 구분한 이유는 무엇인지, 에 대한 설명이 부족하다. 따라서 자료를 검토하면서 몇몇 변인들의 필요성에 대한 의문을 자아낼 수밖에 없었다.
Question and Answer
B팀
2001년에 수집한 데이터는 사용할 수 없는게 많아서 폐기했다고 하셨는데, 그 데이터들은 어떤 이유로 사용이 불가했던 것인지 궁금합니다.
(답변):
발표 내용 전달에 사소한 오류가 있었던 것 같습니다. When 2001년 항목에 적어 두었듯, 2001년에 2000년대 이전 즉 1900년대에 수집했던 데이터들을 상당부분 폐기하였습니다. 이유는 알아보기 힘든 데이터, 연구 목적과 합치하지 않는 데이터, 중복되는 데이터 등이었기 때문입니다.
C팀
Intra-American에서도 볼 수 있듯이 아메리카에서 태어난 노예들도 존재하는데 왜 African names만 대상으로 하고 있는지 궁금합니다.
(답변):
African Names 인터페이스는 노에무역이 일어난 마지막 60년 동안의 노예무역에 대한 법정 기록을 기준으로 작성되었기 때문에 source자체가 제한되어 있었고, 아메리카 내 노예무역은 대체로 상선에 소수 노예를 동승시킨 작은 규모였다는 점을 고려했을 때 이것이 수많은 노예무역 사건 가운데 법정에서 다루어졌을 가능성은 매우 낮습니다.
D팀
Why 부분을 보면서 Slave Voyages가 기존 노예무역 관련 연구들이 고려하지 않았던 부분들에 대해 새로운 연구의 방향성을 많이 제시해준 것 같습니다. 혹시 이러한 방향성을 갖고 실제 시행된 혹은 시행되고 있는 연구가 있는지요? 특히, 올려주신 Timelapse map을 보면 intra-american 노예무역이 생각보다 훨씬 많은 점과, intra-american 데이터베이스의 완성이 연구의 관심을 스페인 식민지로 확장하는 계기를 제공했다는 점이 흥미로운데, Slave Voyages의 이러한 data를 토대로 실제 진행된 연구들이 있나요?
(답변):
구글 스칼라에 slavevoyages.org를 검색하면 수많은 논문이 이 페이지를 참조했음을 알 수 있는데요, 저희 조에서 흥미롭게 봤던 내용은 아프리카에서 노예들이 승선할 때 아프리카 국가들의 권력자들이 체계적으로 노예무역에 가담했음을 밝힌 논문이었습니다. 해당 논문의 주요 탐색 항구인 현 가나의 "Anambau" 항에서 벌어진 노예무역을 추적하기 위해 voyages.org를 참조하였음을 확인할 수 있었습니다.
E팀
what why 부분에서 선장 및 선원 데이터가 중요하다고 발표 중 말씀해주셨데, 해당 데이터 선정 이유에 대한 설명이 궁금합니다.
(답변):
노에무역의 각 부분에서 선장이 바뀌기도 하고 선원이 선장이 되기도 하는데, 이 전후관계를 다중소스를 통해 검증하여 하나의 데이터로 묶어내는 작업은 결국 항해의 전과정을 파악하는 프로젝트의 근본목적과 다름이 없기 때문입니다.
Footnote
- ↑ The project undertook three major tasks. The first was standardizing the existing data. Pioneers in the field had collected their data using different definitions of variables, sometimes of apparently similar items of information, as well as a range of organizational formats (for example using ship-based rather than voyage-based data). The second task was collating voyages which appeared in several different sets, converting single-source data sets into multisource equivalents and even checking on the validity of old compilations. The third task was adding new information. About half of the 27,233 voyage records subsequently published on the 1999 CD-ROM in 1999 were new.
- ↑ The web site would provide a range of ancillary material for educators including lesson plans and maps. The new site would provide an opportunity for researchers everywhere to continue to contribute their discoveries and correct errors in the data that they might find. After a peer-review process any new data or corrections are will be added to the core database at three year intervals.
- ↑ “In such cases, I imputed a figure for the number of people carried by calculating the average number of captives aboard other vessels. Of course averages varied considerably across space and time, so I calculated these numbers from similar voyages where possible, looking only at other voyages in the same time period that delivered Africans to the same port–but I defined the time period narrowly or broadly, depending on the number of relevant cases available. If there were at least ten other documented slave deliveries to that port in the same year, I used the average for that year only. If there were fewer than ten cases in that specific year, I expanded the time frame to a five-year period for the calculation. If that still failed to furnish ten cases, I expanded to a ten-year period for the calculation, then a twenty-five year period, then a fifty-year period, and then the entire time period covered in the database. If there were not ten documented cases for the port of disembarkation in the entire database, I then assumed that the port was a marginal destination for enslaved Africans, inserting an estimate of three people on board.
Gregory E. O’Malley, Final Passages: The Intercolonial Slave Trade of British America, 1619-1807 (Chapel Hill: Omohundro Institute and Unversity of North Carolina Press, 2014), 352. - ↑ 중복 선택도 가능하다.
- ↑ 수가 많을수록 더 큰 점으로 표시했다.
- ↑ 중복 선택도 가능하다.
- ↑ 박희병, 『통합인문학을 위하여』, 「학문, 삶, 글쓰기」, 돌베개, 2020.