1906 년 4월 3일 경의선(서울-신의주)의 개통과 함께 영업을 개시했으며, 첫 역사는 간단한 목조건물이었지만 일제 시기에 2 층짜리 서양식 건물로 재탄생했다. 1950년 한국전쟁 시기 역사가 파괴되어 다시 건축되었다.
朝鮮総督府鉄道局,『平壌案内』,1932.
