철원 금강산 전기철도교량
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| 철원 금강산 전기철도교량 Geumgangsan Mountain Electric Railroad Bridge, Cheorwon |
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 "철원 금강산 전기철도교량", 국가문화유산포털, 문화재청. |
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| 대표명칭 | 철원 금강산 전기철도교량 |
|---|---|
| 영문명칭 | Geumgangsan Mountain Electric Railroad Bridge, Cheorwon |
| 한자 | 鐵原 金剛山 電氣鐵道橋梁 |
| 주소 | 강원도 철원군 김화읍 도창리 산81-2 |
| 지정번호 | 국가등록문화재 제112호 |
| 지정일 | 2004년 9월 4일 |
| 분류 | 등록문화재/기타/산업시설/ |
| 시대 | 일제강점기 |
| 수량/면적 | 현황측량면적 216.8㎡ |
| 웹사이트 | "철원 금강산 전기철도교량", 국가문화유산포털, 문화재청. |
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해설문
국문
금강산전기철도교량은 일본 회사인 철춘 철도주식회사에 의해 1921년에서 1931년 부설되었다. 철원역을 출발로 종착역인 내금강까지 116 .6km를 하루 8회 운행하였다, 철원에서 내금강까지는 4시간 반이 걸렸으며 당시 요금은 쌀 한가마 값인 7원56전으로 1936년 당시 이용객은 연간 15만4천 여 명이었다.
이 교량은 일제강점기에 창도의 풍부한 지하자원인 유화철을 흥남의 제련소를 경유하여 일본으로 반출하기 위한 지하자원 수탈 및 금강산 관광용으로 운행하다 광복 이후 한국전쟁시기 북한의 군수물자 수송에 사용되었다.
남북분단의 현실을 상징적으로 보여주고 금강산전기철도의 흔적을 그대로 간직한 이 교량은 2004년 9월 4일 등록문화재 112호로 지정되었다.
