진행중

"종묘 북쪽 담장 유구(II)"의 두 판 사이의 차이

HeritageWiki
이동: 둘러보기, 검색
(영문)
10번째 줄: 10번째 줄:
  
 
===영문===
 
===영문===
 +
'''Archeological Remains of Jongmyo Shrine Enclosure Wall – Northern Side (II)'''
  
 +
These archeological remains located at the address 2-4 Waryong-dong were part of the enclosure wall that stretched along Jongmyo Shrine’s northern border. This section of the wall stood to the west of Buksinmun Gate, which was often used by kings during veneration ceremonies to access the shrine from Changdeokgung and Changgyeonggung Palaces. According to historical records, this wall was built in 1395 and had undergone several reconstructions and renovations until it was demolished during the Japanese colonial period (1910-1945) presumably in June of 1931 when the construction of the road* passing through the northern part of the complex began. Stones aligned in a row measuring about 54 m in length and 1.3 m in width which served as 석렬* of the wall’s foundation were discovered here in 2011 during an excavation conducted as a part of the Yulgok-ro Road Development Project.
 +
 +
A common technique of building an enclosure wall on a sloped terrain is to make a foundation consisting of terraced level sections. However, this foundation was built along the slope following the natural terrain. The reproduction of this foundation displayed to the public was made out of the stones used during the road construction (in 1931?), while the original foundation is buried underground at its original location.
 +
 +
 +
*I still have no idea what 석렬 is.
  
 
===영문 해설 내용===
 
===영문 해설 내용===

2022년 7월 7일 (목) 22:11 판


해설문

국문

종묘 북쪽 담장 유구(Ⅱ)는 종로구 와룡동 2-4번지 경사지에 있으며, 확인된 규모는 길이 약 54m, 너비 1.3m가량이다. 율곡로 도로 구조 개선 사업으로 2011년도에 실시한 발굴조사에서 열을 맞춰 깐 돌들이 발견되었는데, 이는 종묘의 북문인 북신문(北神門) 서쪽 담장의 기초 석렬로 추정된다.

북신문은 종묘의 정문이 아니지만 국왕이 창덕궁과 창경궁에서 종묘를 참배할 때 사용하기도 했다. 북신문 서쪽 담장의 석렬은 긴 네모꼴의 잘 다듬은 장대석(長臺石)을 잇대어 만들었으며, 그 아래에서 앞선 시기에 만든 것으로 보이는 사괴석(四塊石) 형태의 작은 돌들도 발견되었다.

경사지의 담장 기초는 계단식으로 토대를 만든 뒤 그 위에 조성하는 것이 일반적이지만, 이곳의 기초 석렬은 자연적인 지형을 따라 쌓은 것이 특징이다. 발굴된 담장 기초는 원래 자리에 묻어 보존하고, 현재의 담장 기초는 도로 개설 때 사용되었던 석재를 활용하여 옛 모습대로 복원하였다. 파손되어 없어진 담장의 축조 연대는 정확히 알 수 없으나, 문헌 기록으로 보아 1395년(태조 4)에 완성된 후 여러 차례 개축과 보수 과정을 거쳤으며, 일제강점기 종묘 관통 도로의 개설 공사를 시작한 1931년 6월경에 철거하였다.

영문

Archeological Remains of Jongmyo Shrine Enclosure Wall – Northern Side (II)

These archeological remains located at the address 2-4 Waryong-dong were part of the enclosure wall that stretched along Jongmyo Shrine’s northern border. This section of the wall stood to the west of Buksinmun Gate, which was often used by kings during veneration ceremonies to access the shrine from Changdeokgung and Changgyeonggung Palaces. According to historical records, this wall was built in 1395 and had undergone several reconstructions and renovations until it was demolished during the Japanese colonial period (1910-1945) presumably in June of 1931 when the construction of the road* passing through the northern part of the complex began. Stones aligned in a row measuring about 54 m in length and 1.3 m in width which served as 석렬* of the wall’s foundation were discovered here in 2011 during an excavation conducted as a part of the Yulgok-ro Road Development Project.

A common technique of building an enclosure wall on a sloped terrain is to make a foundation consisting of terraced level sections. However, this foundation was built along the slope following the natural terrain. The reproduction of this foundation displayed to the public was made out of the stones used during the road construction (in 1931?), while the original foundation is buried underground at its original location.


  • I still have no idea what 석렬 is.

영문 해설 내용

종로구 와룡동 2-4번지 일원에서 발견된 이 유구는 종묘 북신문 서쪽 담장의 유구이다. 북신문은 국왕이 창덕궁과 창경궁에서 종묘를 참배할 때 사용하기도 했던 종묘의 북문이다. 파손되어 없어진 담장의 조성 연대는 정확히 알 수 없으나, 문헌 기록으로 보아 1395년에 완성된 후 여러 차례 개축과 보수 과정을 거쳤으며, 일제강점기 종묘관통도로의 개설 공사를 시작한 1931년 6월경에 철거하였다. 율곡로 도로 구조 개선 사업으로 실시한 2011년도 발굴조사 결과 이곳에서는 열을 맞춰 깐 돌들이 발견되었는데, 이는 북신문 서쪽 담장의 기초 석렬로 추정되며 길이 약 54m, 너비 1.3m 가량이다.

경사지의 담장 기초는 계단식으로 토대를 만든 뒤 그 위에 조성하는 것이 일반적이지만, 이곳의 기초 석렬은 자연적인 지형을 따라 쌓은 것이 특징이다. 발굴된 담장 기초는 원래 자리에 묻어 보존하고, 현재의 담장 기초는 도로 개설 때 사용되었던 석재를 활용하여 옛 모습대로 복원하였다.

갤러리