"광주 도시철도 2호선"의 두 판 사이의 차이
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| − | 광주 도시철도 2호선은 기존 도심과 첨단·수완·하남지구 등 신도시 확장에 따른 교통난을 해소하고, 평동·하남·첨단 등 대규모 사업단지가 추진되는 등 도시공간구조 및 개발축의 변화에 부응하는 도시철도망을 구축함으로써 대중교통 중심의 교통체계 완성과 도시의 균형발전을 도모하는데 기대할 것으로 예상된다. 1단계 ( 시청~광주역, 정거장 20개소), 2단계 ( 광주역~시청, 정거장 18개소), 3단계 ( 백운광장~진월~효천역, 정거장 6개소) 로 진행되는데, 예산문제 등으로 애초의 계획보다 3~5년 개통이 지연되어 2단계 구간까지 2029년에 완공 예정이다. | + | *광주 도시철도 2호선은 기존 도심과 첨단·수완·하남지구 등 신도시 확장에 따른 교통난을 해소하고, 평동·하남·첨단 등 대규모 사업단지가 추진되는 등 도시공간구조 및 개발축의 변화에 부응하는 도시철도망을 구축함으로써 대중교통 중심의 교통체계 완성과 도시의 균형발전을 도모하는데 기대할 것으로 예상된다. 1단계 ( 시청~광주역, 정거장 20개소), 2단계 ( 광주역~시청, 정거장 18개소), 3단계 ( 백운광장~진월~효천역, 정거장 6개소) 로 진행되는데, 예산문제 등으로 애초의 계획보다 3~5년 개통이 지연되어 2단계 구간까지 2029년에 완공 예정이다. |
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2022년 8월 17일 (수) 13:33 기준 최신판
Definition
- 광주 도시철도 2호선은 기존 도심과 첨단·수완·하남지구 등 신도시 확장에 따른 교통난을 해소하고, 평동·하남·첨단 등 대규모 사업단지가 추진되는 등 도시공간구조 및 개발축의 변화에 부응하는 도시철도망을 구축함으로써 대중교통 중심의 교통체계 완성과 도시의 균형발전을 도모하는데 기대할 것으로 예상된다. 1단계 ( 시청~광주역, 정거장 20개소), 2단계 ( 광주역~시청, 정거장 18개소), 3단계 ( 백운광장~진월~효천역, 정거장 6개소) 로 진행되는데, 예산문제 등으로 애초의 계획보다 3~5년 개통이 지연되어 2단계 구간까지 2029년에 완공 예정이다.