"경양역"의 두 판 사이의 차이
광주문화예술인문스토리플랫폼
(→Spatial Data) |
(→Contextual Relations) |
||
25번째 줄: | 25번째 줄: | ||
! source || target || relation || attribute | ! source || target || relation || attribute | ||
|- | |- | ||
− | | [[경양역]] || [[경양방죽]] || || | + | | [[경양역]] || [[경양방죽]] || || 인근 |
|- | |- | ||
− | | [[경양역]] || [[경양도]] || || | + | | [[경양역]] || [[경양도]] || || 조선 전기 A가 B로 개편 |
|- | |- | ||
− | | [[경양도]] || [[역도]] || || | + | | [[경양도]] || [[역도]] || || A는 B 중의 하나 |
|- | |- | ||
− | | [[경양역]] || [[찰방]] || || | + | | [[경양역]] || [[찰방]] || || 관련 직역 |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| [[경양역]] || [[경양역_역둔토]] || || A의 운영비 조달을 위해 세금을 걷은 토지 B | | [[경양역]] || [[경양역_역둔토]] || || A의 운영비 조달을 위해 세금을 걷은 토지 B | ||
43번째 줄: | 41번째 줄: | ||
| [[비각거리]] || [[찰방_송덕비]] || || 거리의 비석 | | [[비각거리]] || [[찰방_송덕비]] || || 거리의 비석 | ||
|- | |- | ||
− | | [[경양역]] || [[군마]] || || | + | | [[경양역]] || [[군마]] || || A에 B가 상주 |
|- | |- | ||
− | | [[군마]] || [[말바우시장]] || || | + | | [[군마]] || [[말바우시장]] || || A를 기른 터가 이후 B가 됨 |
|- | |- | ||
|} | |} |
2022년 10월 28일 (금) 09:04 판
Definition
- 경양을 중심으로 한 일대는 고려시대부터 광주의 우편·통신의 중심지였다. 경양방죽의 둑이 바로 역로(驛路)였으며, 경양방죽 북서쪽에 경양역이 있었다.
- 경양역은 5~8개의 역이 있었다. 『세종실록』「지리지」(1473년)에는 8개, 『신증동국여지승람』(1530년)에는 6개, 『경양지』(1687)에는 5개의 역이 있었다고 기록되어 있다.
- 조선시대의 경양역은 관리(찰방)들이 공문서 등 전달할 서류를 가지고 출장 갈 때 숙식과 군마(軍馬) 등의 교통편을 제공하는 곳이었다. 광주 안에 있지만 광주 목사의 관리를 받지 않고 수군절도사나 관찰사의 통제를 받았다.
- 군마(軍馬)를 먹이고 기르던 효죽동, 중흥동 터가 지금의 말바우시장이 되었다
- 경양역은 1890년대까지는 유지되었으나 그 이후 광주시가 점차 근대화하는 과정에서 사라졌다고 한다.
- 광주 경양역에 속한 경양역 역둔토는 논밭을 합쳐 5,821,470평에 달했는데, 동양척식주식회사는 이 땅을 일본인 지주에게 불하하여 인근 주민 1,010명이 소작으로 경작하게 되었다.[1]
- 경양방죽의 둔토는 옛 광주상업고등학교가 있었던 유은학원과 동신전문대학교 주변이다.
Semantic Data
Node Description
id | class | groupName | partName | label | hangeul | hanja | english | infoUrl | iconUrl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
경양역 | Place | 교통 | 경양역(景陽驛) | 경양역 | 景陽驛 | http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/index.php/경양역 |
Contextual Relations
source | target | relation | attribute |
---|---|---|---|
경양역 | 경양방죽 | 인근 | |
경양역 | 경양도 | 조선 전기 A가 B로 개편 | |
경양도 | 역도 | A는 B 중의 하나 | |
경양역 | 찰방 | 관련 직역 | |
경양역 | 경양역_역둔토 | A의 운영비 조달을 위해 세금을 걷은 토지 B | |
경양방죽 | 비각거리 | 경양방죽 옆 찰방 송덕비가 산재하던 길가 | |
찰방 | 찰방_송덕비 | 찰방 직책의 공적을 기린 비석 | |
비각거리 | 찰방_송덕비 | 거리의 비석 | |
경양역 | 군마 | A에 B가 상주 | |
군마 | 말바우시장 | A를 기른 터가 이후 B가 됨 |
Spatial Data
id | latitude | longitude | address |
---|---|---|---|
옛 경양역 터 | 35.1672663 | 126.9192395 | 대한민국 광주광역시 북구 우산동 383 일대 |
Web Resource
type | resource | title | desctription/caption | URL |
---|---|---|---|---|
참고 | 지역N문화 | 경양도의 중심 경양역 | https://ncms.nculture.org/castle-road/story/2094 | |
참고 | 지역N문화 | 전라도 광주의 경양역을 중심으로 형성되었던 경양도(景陽道) | https://ncms.nculture.org/castle-road/story/2096 | |
참고 | 광주역사문화자원스토리텔링 | 경양역 | http://gjstory.or.kr/sub.html?pid=147 | |
참고 | 한국민족문화대백과사전 | 경양도(景陽道) | http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E0002672 | |
참고 | 무등일보 | 김정호의 광주 역사산책 9. 옛 도로관리청 경양역(2013-08-29, 김정호) | http://www.mdilbo.com/detail/GnwkW6/412253 | |
참고 | 실록위키 | 경양도(景陽道) | http://dh.aks.ac.kr/sillokwiki/index.php/경양도(景陽道) | |
사진 | 오마이뉴스 | #역말 표지석(2010-07-29, 이규봉) | 길가에 있는 경양역 터 표지석 | http://ojsfile.ohmynews.com/STD_IMG_FILE/2010/0729/IE001220689_STD.jpg |
동영상 | 유튜브-광주MBC | #남도는깊다 ; 김방(金倣) #경양방죽 | https://www.youtube.com/embed/WkJNafcR0As | |
동영상 | 유튜브-역사여행 사적돌 | [광주] 사라진 호수 이야기 The story of the lost lake. 경양방죽 / 태봉산 | https://www.youtube.com/embed/gbmCyObufhg |
Bibliography
type | bibliographic index | online resource | url |
---|---|---|---|
단행본 | 박선홍, 『광주1백년』, 금호문화, 1994. | https://www.google.com/search?q=9788963810874 | |
단행본 | 김정호, 『광주산책上』, 광주문화재단, 2014. | http://www.gjcf.or.kr/cf/Board/7618/detailView.do | |
단행본 | 광주광역시립민속박물관, 『 경양방죽과 태봉산』, 광주광역시립민속박물관, 2018. | https://www.google.com/search?q=9791185499215 |
Notes
- ↑ 박선홍, 『광주1백년』, 금호문화, 1994, 359쪽