"광주 도시철도"의 두 판 사이의 차이

2022년 11월 10일 (목) 08:11 판

Definition

광주광역시 내부를 운행하는 도시철도 체계로 부산, 대구에 이어 수도권을 제외한 지역에서는 세 번째로 건설된 지하철이다. 광주_도시철도는 최초 제5호선까지 계획되었으나, IMF 구제금융 이후 제1호선을 제외한 계획들은 폐기되었다가 2000년 이후 재추진되고 있다.2010년 현재 2004년 4월 개통된 제1호선(20개역, 총 연장 20.6㎞)만이 운행 중인데, 이 노선은 광주광역시 동구 녹동역을 기점으로 금남로 등 도시 중심부를 동서 방향으로 관통하여 광산구 평동역까지 연결된다. 광주_도시철도_1호선은 광주도시철도공사에서 운영을 담당하고 있으며, 도시순환 노선인 제2호선(총 연장 41.90㎞)과 제3호선(백운광장∼첨단지구, 총 연장 20.3㎞) 등이 추가로 건설될 계획이다.
노선은 광주광역시 동구의 녹동역에서 출발하여 소태, 학동·증심사입구, 남광주, 문화전당역, 금남로4가, 금남로5가역, 양동시장, 돌고개, 농성역, 화정, 쌍촌, 운천(호남대입구), 상무, 김대중컨벤션센터(마륵), 공항, 송정공원, 광주송정, 도산을 거쳐 광산구 월전동의 평동역까지 연결된다.
2010년 기준 광주_도시철도의 승객 수송 규모는 일일 평균 47,786명, 연간 17,442,008명으로 전국 지하철 노선 가운데 이용객 수가 가장 적다. 이는 광주_송정역을 제외하고 유동인구가 많은 철도역, 고속·시외버스터미널 등과의 연계가 취약하기 때문인데, 향후 노선이 추가로 건설되고 제1호선 광역화 연장이 실현되면 보다 많은 시민이 편리하게 이용할 수 있을 것으로 전망된다.
광주_도시철도 제1호선의 광역화 연장은 지난 2009년 5+2 광역경제권 사업으로 지정되어 전라남도 화순군과 나주시까지 노선을 연장하는 방안을 구상 중이며, 도시순환 노선인 광주_도시철도_2호선은 지상에서 땅을 얕게 파는 지하 저심도 방식으로 2024년 완공을 목표로 사업이 추진 중에 있다.
광주_도시철도공사는 2022 인문투어 인문반딧불이 지하철투어를 운영했다. 광주시, 전남대 인문도시광주 사업단과 함께 한 이번 행사는 '지하철을 타고 도시 속으로'라는 주제 아래 광주공원, 사직공원 등 지역명소와 옛 505보안부대, 옛 국군광주병원 등 역사적 장소를 전문 해설사와 함께 찾아가 그 역사와 의미를 배우는 도시인문탐방으로 진행했다.

Semantic Data

Node Description

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광주_도시철도	Architecture	기관	철도	광주_도시철도	광주_도시철도			http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/index.php/광주_도시철도

Contextual Relations

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광주_도시철도	광주_도시철도_1호선	~에서~을 운영
광주_도시철도	광주_도시철도_2호선	~에서 ~을 운영
광주_도시철도	녹동역	~의 노선
광주_도시철도	문화전당역	~의 노선
광주_도시철도	금남로5가역	~의 노선
광주_도시철도	농성역	~의 노선
광주_도시철도	평동역	~의 노선

Spatial Data

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광주_도시철도	35.14552217732088	126.84776292962692	광주 서구 상무대로 760

Web Resource

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해설	위키백과	무등도서관	https://ko.wikipedia.org/wiki/무등도서관
해설	광주시립도서관홈페이지	무등도서관	https://citylib.gwangju.kr/main
참고	노컷뉴스	광주시, 삶의 행복 더하는 도서관정책 펼친다 (2022.08.09, 김한영기자)	https://www.nocutnews.co.kr/news/5799715
참고	AI타임즈	'AI가 골라주는 책 읽어볼까'…광주시립도서관, AI 도서 추천 서비스 운영 (2022.02.15, 윤영주기자)	http://www.aitimes.com/news/articleView.html?idxno=143034
참고	광주드림	따끈따끈 신간도서, 광주 동네서점에서 바로 빌려보세요 (2022.01.24, 유새봄기자)	https://www.gjdream.com/news/articleView.html?idxno=612652
동영상	광주시립도서관	무등도서관	https://www.youtube.com/watch?v=b_Ec-b9hvW8

Semantic Network Graph

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 *노선은 광주광역시 동구의 [[녹동역]]에서 출발하여 소태, 학동·증심사입구, 남광주, [[문화전당역]], 금남로4가, [[금남로5가역]], 양동시장, 돌고개, [[농성역]], 화정, 쌍촌, 운천(호남대입구), 상무, 김대중컨벤션센터(마륵), 공항, 송정공원, 광주송정, 도산을 거쳐 광산구 월전동의 평동역까지 연결된다.<br/>
 *2010년 기준 [[광주_도시철도]]의 승객 수송 규모는 일일 평균 47,786명, 연간 17,442,008명으로 전국 지하철 노선 가운데 이용객 수가 가장 적다. 이는 [[광주_송정역]]을 제외하고 유동인구가 많은 철도역, 고속·시외버스터미널 등과의 연계가 취약하기 때문인데, 향후 노선이 추가로 건설되고 제1호선 광역화 연장이 실현되면 보다 많은 시민이 편리하게 이용할 수 있을 것으로 전망된다.<br/>
-*[[광주_도시철도]] 제1호선의 광역화 연장은 지난 2009년 5+2 광역경제권 사업으로 지정되어 전라남도 화순군과 나주시까지 노선을 연장하는 방안을 구상 중이며, 도시순환 노선인 [[광주_도시철도_2호선]]은 지상에서 땅을 얕게 파는 지하 저심도 방식으로 2024년 완공을 목표로 사업이 추진 중에 있다.
+*[[광주_도시철도]] 제1호선의 광역화 연장은 지난 2009년 5+2 광역경제권 사업으로 지정되어 전라남도 화순군과 나주시까지 노선을 연장하는 방안을 구상 중이며, 도시순환 노선인 [[광주_도시철도_2호선]]은 지상에서 땅을 얕게 파는 지하 저심도 방식으로 2024년 완공을 목표로 사업이 추진 중에 있다.<br/>
+*[[광주_도시철도]]공사는 [[2022 인문투어 인문반딧불이 지하철투어]]를 운영했다. 광주시, 전남대 인문도시광주 사업단과 함께 한 이번 행사는 '지하철을 타고 도시 속으로'라는 주제 아래 광주공원, 사직공원 등 지역명소와 옛 505보안부대, 옛 국군광주병원 등 역사적 장소를 전문 해설사와 함께 찾아가 그 역사와 의미를 배우는 도시인문탐방으로 진행했다.
 ==Semantic Data==
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