민족기록화관 개관

손응성-호남고속도로

Encyves Wiki
AKS장동룡 (토론 | 기여) 사용자의 2017년 5월 8일 (월) 02:38 판 (→‎관련 민족기록화)

이동: 둘러보기, 검색


손응성-호남고속도
손응성-호남고속도로-1975s.jpg
작가 손응성
제작연도 1975년
규격 300호(197x290.9cm)
유형 건설교통
분류 유화
소장처 미상



정의

전라남도 순천시가 기점이고 충청남도 논산시가 종점인 남북을 잇는 고속도로로서 고속국도 제25호선이다. 총연장은 194㎞이다.[1]

설명

작품 소재

1970년 4월에 대전-전주 구간 착공을 시작하여 1970년 12월에 경부고속도로와 교차하는 회덕분기점에서 전주까지 79.5㎞가 개통되었다. 1973년 11월에는 전주-순천 구간 172.3㎞가 개통되어 초기 호남고속도로의 모습을 갖추게 되었으며 고속국도 제3호선으로 명명되었다. 이 구간의 길이는 총연장 251.8㎞이었다. 노폭과 설계속도는 구간에 따라 조금씩 상이하나 대체로 10.7∼13.2m, 제한속도는 70㎞/h∼120㎞/h로 설계되었다.
개통 초기에는 중앙분리대가 없는 왕복2차선으로 건설하였으나 1983년 4월부터 1985년 9월까지 회덕-논산 간 48.5㎞ 구간, 1984년 5월부터 1986년 9월까지 논산-광주 간 122.2㎞, 1987년 3월부터 1989년 8월까지 광주-고서 간 9.9㎞, 1992년 11월부터 1996년 12월까지 고서-순천 간 71.9㎞ 구간이 너비 23.4m로 확장, 개통되면서 전체 구간이 왕복4차선이 되었다.
전국의 간선도로망 구성계획에 따라 경부고속도로(고속국도 1)에 이어 계속 사업으로 추진되었으며, 이 노선이 완성됨으로써 국내 최대의 곡창지대인 호남지역이 서울·부산 등지와 1일생활권으로 연결되었고, 경유지 연변의 공업개발 효과도 거두었다.

시각적 안내

호남고속도로손응성 「호남고속도로」 1975
이 그림에 대한 정보

관련 민족기록화




관련항목

항목A 항목B 관계 비고
손응성 손응성-호남고속도로 A은 B를 그렸다 1975년
손응성-호남고속도로 호남고속도로 A는 B를 소재로 삼았다

시간정보

시간정보 내용
1975년 손응성이 손응성-호남고속도로를 제작하였다
1979년 세종문회회관이 손응성-호남고속도로를 대여하였다
1991년 01월 09일-1992년 01월 08일 장성문화원이 손응성-호남고속도로를 대여하였다
1970년 12월 30일 대전-전주 79.5㎞ 구간을 개통하였다
1973년 11월 14일 전주-순천 172.3㎞ 구간을 개통하였다
1983년 04월-1985년 09월 회덕-논산 48.5㎞ 구간을 왕복4차선으로 확장하였다
1984년 05월-1986년 09월 논산-광주 122.2㎞ 구간을 왕복4차선으로 확장하였다
1987년 03월-1989년 08월 광주-고서 9.9㎞ 구간을 왕복4차선으로 확장하였다
1992년 11월-1996년 12월 고서-순천 71.9㎞ 구간을 왕복4차선으로 확장하였다

공간정보

위도 경도 내용
37.572721 126.975675 세종문회회관이 손응성-호남고속도로를 대여하였다
35.302227 126.766420 장성문화원이 손응성-호남고속도로를 대여하였다


그래프

참고문헌

  • 한국문화예술진흥원, 민족기록화 경제편, 정문사문화, 1992.
  • "호남고속도로", 『한국민족문화대백과사전』online, 한국학중앙연구원. 최종확인: 2017년 05월 07일.
  • "호남고속도로", 『두피디아』online, 두산백과. 최종확인: 2017년 05월 07일.
  • "호남고속도로 기공", 『경향신문』, 1970년 04월 15일.
  • "호남고속도로 개통", 『경향신문』, 1970년 12월 30일.

주석

  1. ↑ 호남고속도로", 『한국민족문화대백과사전』online, 한국학중앙연구원. 최종확인: 2017년 05월 06일.
원본 주소 "http://dh.aks.ac.kr/Encyves/wiki/index.php?title=손응성-호남고속도로&oldid=27499"