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2024년 3월 16일 (토) 18:40 기준 최신판
Definition
국도1호선 개통(國道一號線 開通)은 일제 강점기인 1911년에 이뤄졌고, 목포에서 신의주까지의 거리는 939.1Km였다. 국도 1호선 착공은 1906년이었으며, 목포는 우리나라 최초의 근대적인 도로망의 출발 기점이었다. 이를 기념하기 위한 국도 1호선 기념비와 도로 원표석은 유달산 우체국 좌측편 화단에 현재 조성되어 있다. [1]
Semantic Data
Node Description
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국도1호선개통 | Event | 사건 | 국도1호선 개통(國道一號線 開通, 1911) | 국도1호선 개통 | 國道一號線 開通 | http://dh.aks.ac.kr/~mokpo/wiki/index.php/국도1호선개통 |
Additional Attributes
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id | 국도1호선개통 |
이칭 | |
유형 | 사건 |
설명 | 목포는 우리나라 최초의 근대적 도로망의 출발 기점이다. |
시대 | 일제 강제점령 시기 |
날자 | 1911년 |
관련인물 | |
관련단체 | |
관련장소 | 전남 목포시 유달동 |
관련유물 유적 | |
관련사건 |
Contextual Relations
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도로원표석 | 국도1호선개통 | isRelatedTo | 기념비 |
국도1호선개통 | 목포 | isRelatedTo | 시작점 |
국도1호선개통 | 신의주 | isRelatedTo | 종점 |
Spatial Data
Spactial Information Nodes
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국도1호선개통 | 전라남도 목포시 | 국도1호선 개통(國道一號線 開通) | 國道一號線 開通 | 34.786938 | 126.382452 | 목포시 대의동 |
Spatial Relations
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Temporal Data
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국도1호선개통 | 1911 | 국도1호선 개통 | 國道一號線 開通 | 明治 44年 |
Temporal Relations
Online Reference
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type | resource | title | desctription/caption | URL |
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Bibliography
author | title | publication | edition | URL |
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Notes
- ↑ 목포시사 제1권, 513쪽.
Semantic Network Graph