"광주의 버스"의 두 판 사이의 차이

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(새 문서: __NOTOC__ ==Definition== *광주 시내버스|광주_버스는 오랜 역사가 있다. 광주광역시 시내버스는 1954년 전남방직의 학동 공장과 임동 공장...)
 
(제도의 가치 및 의의)
 
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==Definition==
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|법령=광주광역시 시내버스 준공영제 운영 조례
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*[[광주 시내버스|광주_버스]]는 오랜 역사가 있다. 광주광역시 시내버스는 1954년 전남방직의 학동 공장과 임동 공장을 왕래한 천일버스 소속 1대가 그 시작이었다. 시청 문헌에 보면 1960년 [[광주_버스]] 천일버스 20대, 광주버스 5대, 삼양버스 3대로 총 28대였다.
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== 정의 및 개요 ==
*[[광주_버스]]는 2022년 7월 현재, [[대창운수]], [[을로운수]], [[라정시내]] 등 10개 업체와 [[광남운수]], [[광신버스]] 등 5개 마을버스 업체에서 113개 노선, 1,060여 대의 차량이 1일 9,100여 회 운행하고 있다. 운행노선은 [[급행버스]], [[간선버스]], [[지선버스]](마을 포함)로 나뉘어 있으며, 교통약자를 위한 [[저상버스]]가 도입돼 전체 차량의 30% 정도 운행하고 있다. 2019년부터는 전기시내버스가 도입돼 해마다 차량을 늘려가고 있다.
 
*[[광주_버스]]에는 노선번호 부여법칙을 따르지 않는 특별한 버스가 있다. [[518]]번은 [[5.18민주화운동]]을, [[419번]]은 ‘4.19혁명’을, [[228번]]은 달빛동맹을 맺은 대구광역시의 ‘2.28학생의거’를, [[1187번]]은 무등산 해발 고도에서 유래했다.
 
*광주광역시는 [[광주_버스]] 업체의 운영난 해소를 위해 2004년부터 [[버스준공영제]]를 실시하고 있다. [[버스준공영제]]란 버스 운영 서비스는 민간이 제공하고, 재원과 서비스 관리는 지자체에서 지원하는 것을 말한다.
 
*대한민국 국민에게 추억이 된 버스 안내양은 1989년, 버스정류장 안내방송과 운전석 쪽 개폐조절장치가 등장하면서 역사 속으로 사라졌다.
 
  
==Semantic Data==
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== 수행 배경(계기) ==
  
===Node Description===
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* [[광주의 버스]]는 1954년 [[전남방직]]의 학동 공장과 임동 공장을 왕래한 천일버스 소속 1대가 그 시작이었다.
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* 시청 문헌에 보면 1960년 [[광주의 버스]]는 천일버스 20대, 광주버스 5대, 삼양버스 3대로 총 28대였다.
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* 대한민국 국민에게 추억이 된 버스 안내양은 1989년, 버스정류장 안내방송과 운전석 쪽 개폐조절장치가 등장하면서 역사 속으로 사라졌다.
  
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===Contextual Relations===
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== 관련(파생) 제도 및 법령 ==
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* 2022년 7월 현재, [[광주의 버스]]는 [[대창운수]], [[을로운수]], 라정시내 등 10개 업체와 [[광남운수]], 광신버스 등 5개 마을버스 업체에서 113개 노선, 1,060여 대의 차량이 1일 9,100여 회 운행하고 있다.
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* 운행노선은 급행버스, [[간선버스]], [[지선버스]](마을 포함)로 나뉘어 있으며, 교통약자를 위한 저상버스가 도입돼 전체 차량의 30% 정도 운행하고 있다. 2019년부터는 전기 시내버스가 도입돼 해마다 차량을 늘려가고 있다.
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== 제도의 가치 및 의의 ==
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* [[광주의 버스]]에는 노선번호 부여법칙을 따르지 않는 특별한 버스가 있다. [[광주 버스 518번]]은 [[5.18민주화운동]]을, [[광주 버스 419번]]은 ‘[[4.19혁명]]’을, [[광주 버스 228번]]은 달빛동맹을 맺은 대구광역시의 ‘[[2.28대구학생시위]]’를, [[광주 버스 1187번]]은 [[무등산 해발 고도]]에서 유래했다.
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* [[광주광역시]]는 [[광주의 버스]] 업체의 운영난 해소를 위해 2006년부터 [[버스준공영제]]를 실시하고 있다. [[버스준공영제]]란 버스 운영 서비스는 민간이 제공하고, 재원과 서비스 관리는 지자체에서 지원하는 것을 말한다.
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+
| 간행물 || 단행본 || 광주전남연구원, 『광주권 시내버스 노선 개선방안 연구』, 광주전남연구원, 2016. || http://www.riss.kr/link?id=M14206253
 
|-
 
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 +
| 간행물 || 논문 || 주낙균, 「광주시내버스 수요예측과 환승지점 선정에 관한 연구」, 『학위논문(박사)-호남대학교 대학원 토목환경공학과』, 호남대학교, 2013. || http://www.riss.kr/link?id=T13111006
 
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==Web Resource==
 
  
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== Contextual Relations ==
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| 해설 || 네이버 지식백과 || 송정삼색시장 ||  || https://terms.naver.com/entry.naver?docId=3378629
 
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| 참고 || 문화관광공사 || 1913송정역시장 || ||  https://korean.visitkorea.or.kr/detail/ms_detail.do?cotid=7491a69e-6fd6-45cb-87ad-8304d7aa232f
 
|-
 
| 참고 || 오매광주 || 1913 송정역시장 || ||  https://tour.gwangju.go.kr/home/tour/info/shopping/002.cs?act=view&infoId=83
 
|-
 
| 참고 || 이데일리 || 전통부터 현대까지 아우르는 광주 ‘송정삼색시장’을 가다(박철근 기자, 2016-07-18) || || https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01252966612715832
 
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| 사진 || 스토리파크 흥미로운가 || 1913송정역시장 || 시장 입구 || http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/b/b2/송정역시장_입구.jpg
 
 
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| 사진 || 스토리파크 흥미로운가 || 1913송정역시장 || 송정역시장 커뮤니티공간 || http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/3/39/송정역시장_중앙.jpg
+
| [[광주의 버스]] || [[대창운수]] || includes || || 광주 시내버스 운송업체
 
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| 사진 || 스토리파크 흥미로운가 || 1913송정역시장 || 가게 || http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/b/b6/송정역시장_가게1.jpg
+
| [[광주의 버스]] || [[을로운수]] || includes || || 광주 시내버스 운송업체
 
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| 사진 || 스토리파크 흥미로운가 || 1913송정역시장 || 가게 || http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/0/06/송정역시장_가게2.jpg
+
| [[광주의 버스]] || [[광남운수]] || includes || || 광주 시내버스 운송업체
 
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| 사진 || 스토리파크 흥미로운가 || 1913송정역시장 || 누구나가게 || http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/f/fc/누구나가게.jpg
+
| [[광주의 버스]] || [[광주 버스 518번]] || includes || || 광주 시내버스 노선번호
 
|-
 
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| 사진 || 스토리파크 흥미로운가 || 1913송정역시장 || 도로 바닥에 새겨져 있는 연도 || http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/2/25/바닥_연도.jpg
+
| [[광주의 버스]] || [[광주 버스 419번]] || includes || || 광주 시내버스 노선번호
 
|-
 
|-
|}
+
| [[광주의 버스]] || [[광주 버스 228번]] || includes || || 광주 시내버스 노선번호
 
 
==Bibliography==
 
 
 
{|class="wikitable" style="text-align:left"
 
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|-
 
|-
| 단행본 || 김수진,정은주, 『한 권에 끝내는 대한민국 주말여행의 모든 곳』, 길벗, 2020. ||  || https://www.google.com/search?q=9791165211974
+
| [[광주의 버스]] || [[광주 버스 1187번]] || includes ||  || 광주 시내버스 노선번호
 
|-
 
|-
| e북 || 이우태, 『전통시장 활성화 방법 33』, e퍼플. ||  || https://www.google.com/search?q=9791165690670
+
| [[광주 버스 518번]] || [[5.18민주화운동]] || isRelatedTo ||  || 상징적인 의미가 있는 번호
 
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|-
| 논문 || 최재우, 「문화관광 상품화를 위한 도시재생 사례 연구 - 1913송정역시장을 중심으로」, 『Tourism Research』, 한국관광산업학회, 2018. ||  RISS || http://www.riss.kr/link?id=A105616304
+
| [[광주 버스 419번]] || [[4.19혁명]] || isRelatedTo ||  || 상징적인 의미가 있는 번호
 
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| 논문 || 문휘운, 「디자인 마케팅을 적용 재래시장 재활성화에 성공한 1913 송정역시장」, 『Urban planners』, (사)한국도시계획가협회, 2016. ||  RISS || http://www.riss.kr/link?id=A106963262
+
| [[광주 버스 228번]] || [[2.28대구학생시위]] || isRelatedTo ||  || 상징적인 의미가 있는 번호
 
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==Notes==
+
[[분류:핵심항목]] [[분류:Concept]] [[분류:Concept/2022]] [[분류:System]] [[분류:System/2022]] [[분류:박종평]] [[분류:김서윤]]
 
 
<references/>
 
 
 
==Semantic Network Graph==
 
* sample data
 
 
 
[[분류:Place]] [[분류:박종평]]
 

2025년 10월 8일 (수) 06:54 기준 최신판

광주의 버스


법령 광주광역시 시내버스 준공영제 운영 조례
수행(시행)단체/기관명 광주광역시 대중교통과
시행연도(시기) 1954년
유형 교통수단





정의 및 개요

수행 배경(계기)

  • 광주의 버스는 1954년 전남방직의 학동 공장과 임동 공장을 왕래한 천일버스 소속 1대가 그 시작이었다.
  • 시청 문헌에 보면 1960년 광주의 버스는 천일버스 20대, 광주버스 5대, 삼양버스 3대로 총 28대였다.
  • 대한민국 국민에게 추억이 된 버스 안내양은 1989년, 버스정류장 안내방송과 운전석 쪽 개폐조절장치가 등장하면서 역사 속으로 사라졌다.


관련(파생) 제도 및 법령

  • 2022년 7월 현재, 광주의 버스대창운수, 을로운수, 라정시내 등 10개 업체와 광남운수, 광신버스 등 5개 마을버스 업체에서 113개 노선, 1,060여 대의 차량이 1일 9,100여 회 운행하고 있다.
  • 운행노선은 급행버스, 간선버스, 지선버스(마을 포함)로 나뉘어 있으며, 교통약자를 위한 저상버스가 도입돼 전체 차량의 30% 정도 운행하고 있다. 2019년부터는 전기 시내버스가 도입돼 해마다 차량을 늘려가고 있다.


제도의 가치 및 의의

관련 항목




의미관계망



이미지

틀:이미지스와이퍼

참고자료

Type Resource Title/Index URL
웹리소스 위키백과 광주광역시의 시내버스 https://ko.wikipedia.org/wiki/광주광역시의_시내버스
웹리소스 광주광역시 버스운행정보 버스운행정보 http://bus.gwangju.go.kr/
웹리소스 광주매일신문,김경수 [김경수의 우리땅 최초 이야기](12)시내버스 http://kjdaily.com/1626348642551438223
이미지 광주매일신문 1973년 백운동 시내버스정류장 http://kjdaily.com/upimages/files//202107/551438-0.jpg
이미지 스토리파크 흥미로운가 광주 버스 http://dh.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/images/c/c3/마을버스.jpg
이미지 광주인문스토리플랫폼사업단 광주 버스 http://digerati.aks.ac.kr/DhLab/2022/gwangju/image/daidong1/광주_버스-무등산국립공원_차고지.JPG
간행물 단행본 광주전남연구원, 『광주권 시내버스 노선 개선방안 연구』, 광주전남연구원, 2016. http://www.riss.kr/link?id=M14206253
간행물 논문 주낙균, 「광주시내버스 수요예측과 환승지점 선정에 관한 연구」, 『학위논문(박사)-호남대학교 대학원 토목환경공학과』, 호남대학교, 2013. http://www.riss.kr/link?id=T13111006

Contextual Relations

Source Target Relation Attribute Remark(Note)
광주의 버스 대창운수 includes 광주 시내버스 운송업체
광주의 버스 을로운수 includes 광주 시내버스 운송업체
광주의 버스 광남운수 includes 광주 시내버스 운송업체
광주의 버스 광주 버스 518번 includes 광주 시내버스 노선번호
광주의 버스 광주 버스 419번 includes 광주 시내버스 노선번호
광주의 버스 광주 버스 228번 includes 광주 시내버스 노선번호
광주의 버스 광주 버스 1187번 includes 광주 시내버스 노선번호
광주 버스 518번 5.18민주화운동 isRelatedTo 상징적인 의미가 있는 번호
광주 버스 419번 4.19혁명 isRelatedTo 상징적인 의미가 있는 번호
광주 버스 228번 2.28대구학생시위 isRelatedTo 상징적인 의미가 있는 번호
광주 버스 1187번 무등산 해발 고도 isRelatedTo 상징적인 의미가 있는 번호