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2021년 9월 12일 (일) 22:55 기준 최신판
1. 목차
- 1장:통계적 방법
- 연령-성 피라미드
- 연습문제 1.1
- 점지도(點地圖)
- 연습문제 1.2
- 코로플레스 지도
- 연습문제 1.3
- 2장:토지 개간과 복구
- 토지 개간의 방법
- 케냐 관개 계획
- 케냐 관개농업의 중요성
- 케냐 관개농업이 직면한 문제
- 토지 복구 방법
- 학습활동
- 연습문제
- 3장:어업
- 어업에 영향을 주는 요인
- 세계 주요 어장 분포
- 어류의 종류
- 어업의 종류
- 어업의 방법
- 동아프리카의 담수어업 및 해양어업
- 케냐 수산업이 당면한 문제 및 가능한 해결책
- 케냐와 일본의 어업 활동에 대한 관련성 탐구
- 어자원의 관리와 보존
- 학습활동
- 연습문제
- 4장:야생생물 및 관광산업
- 동아프리카 야생생물의 분포에 영향을 주는 요인
- 국립공원, 사냥 금지구역, 조수(鳥獸) 보호구역
- 야생생물의 중요성
- 동아프리카 야생생물이 직면한 문제
- 동아프리카 야생생물의 관리 및 보존
- 연습문제 4.1
- 관광산업
- 케냐 관광산업에 영향을 주는 요인
- 케냐 관광명소
- 관광산업의 중요성
- 케냐 관광산업이 직면한 문제
- 케냐 관광산업과 관련한 문제
- 스위스의 관광산업
- 케냐와 스위스의 관광산업 비교
- 케냐 관광산업의 미래
- 학습활동
- 연습문제 4.2
- 5장:에너지
- 에너지 종류와 에너지원
- 케냐의 수력발전 사업
- 수력발전의 발달을 촉진하는 요인
- 아프리카의 수력발전 사업
- 케냐의 지열발전 사업
- 에너지의 중요성
- 에너지 위기
- 에너지 관리와 보존
- 현장 학습
- 학습활동
- 연습문제
- 6장:공업
- 공업 발전과 입지에 영향을 주는 요인
- 공업의 종류
- 케냐 공업의 분포
- 케냐 공업화의 중요성
- 연습문제 6.1
- 공업화가 직면한 문제점
- 산업화의 문제점
- 인도의 가내 공업
- 독일 루르 지방의 철강산업
- 일본의 자동차 제조업 및 전자산업
- 현장 학습
- 학습활동
- 연습문제 6.2
- 7장:교통과 통신
- 교통수단
- 통신의 종류
- 아프리카의 통신과 교통의 역할
- 아프리카의 교통과 통신이 직면한 문제
- 오대호와 세인트로렌스 수로 탐구
- 학습활동
- 연습문제
- 8장:무역
- 무역의 종류
- 무역에 영향을 미치는 요인
- 케냐의 주요 수출품과 수입품
- 케냐 무역의 중요성
- 케냐 무역이 직면한 문제
- 케냐 국내 교역의 미래
- 지역 무역동맹의 역할
- 동남아프리카 공동시장 (COMESA)
- 아프리카개발공동체 (SADC)
- 서아프리카경제공동체 (ECOWAS)
- 유럽연합 (EU)
- 학습활동
- 연습문제
- 9장:인구
- 인구분포
- 동아프리카 인구분포에 영향을 주는 요소
- 인구성장
- 인구성장에 영향을 미치는 요소
- 인구구조
- 인구구조의 중요성
- 인구성장과 인구구조의 결과
- 스웨덴과 케냐 인구에 대한 관련성 탐구
- 학습활동
- 연습문제
- 10장:거주
- 거주에 영향을 미치는 요소
- 거주 유형
- 동아프리카 주요 도심지의 분포
- 케냐 도시의 성장 및 기능
- 세계의 몇몇 도시에 대한 관련성 탐구
- 세계의 몇몇 항구에 대한 관련성 탐구
- 도시화의 결과
- 학습활동
- 연습문제
- 11장:환경관리와 보존
- 환경관리와 보존의 필요성
- 환경위해 요소
- 케냐의 환경관리와 보존
- 현장 학습
- 학습활동
- 연습문제
- 간이 검정 문제
- 용어집
- 색인
2. 한국 관련 내용
p. 39 : 북서 태평양 어장
이 지역에서 어업과 관련된 주요 국가로는 일본, 중국, 한국, 북한, 러시아 동쪽 해안 등이 있다.
p. 56 : 어장 분포
북쪽으로 러시아, 서쪽으로 한국으로부터 일본 어부들은 수많은 규제를 받고 있다.
p. 58 : 보존 방법
서쪽에서는 한국정부가 이승만 라인을 선포했고, 북쪽에서도 러시아가 규제를 가하고 있다.
p. 66 : 밀렵
코뿔소는 뿔이 중국, 대만, 한국, 태국과 같은 동쪽 국가에 주로 수출되기 때문에 밀렵되고 있다.
p. 148 : 해상 수송로
(iii) 북태평양 해로 : 아시아 산업국들이 이 해로를 이용한다. 예) 일본, 싱가포르, 홍콩, 한국, 북아메리카 서부
p. 200 : 정치적 박해
2차세계대전 이후 피난민이 유럽과 아시아 공산주의 국가에서 이주했다. 예를 들면, 동독에서 서독으로, 북한에서 남한으로, 중국에서 홍콩으로 이주했다.
3. 간략 분석
이 교과서는 12학년용(중등4학년) 지리교과서로 통계활용법, 토지, 어업, 야생생물과 관광, 에너지와 공업, 교통과 통신, 무역, 인구와 거주, 환경과 보존에 관한 내용으로 구성되어 있다. 한국은 어업과 관련된 주요국가로 언급되고 있으며, 일본의 어업을 소개하는 부분에서 일본의 어업에 규제를 가하는 국가로 언급되고 있다.(한국정부가 이승만 라인을 선포하여 일본 어업을 규제하고 있다.)
4. 검토 의견
페이지 | 한국 관련 기술 내용 | 검토 의견 | 개선 과제 코드 |
---|---|---|---|
p. 56,58 | 케냐와 일본의 어업 활동 대한 관련성 탐구’에 관한 절에서 일본이 서쪽으로는 이승만 라인을 선포한 한국정부에 의해 어업활동에 규제를 받고 있다고 서술하고 있음. (서술내용:서쪽에서는 한국정부가 이승만 라인을 선포했고, 북쪽에서도 러시아가 규제를 가하고 있다.) | 이승만 라인이 일본의 어업활동에 규제를 가하고 있다.는 표현은 한국이 일방적으로 일본에 피해를 주고 있는 것으로 해석될 여지가 있으며, 1965년 한일협정 체결과 함께 폐지되었으므로 한국정부가 이승만 라인을 선포해서 일본어업활동에 규제를 가하고 있다.는 취지의 내용은 삭제되어야 함. 아울러 현재는 '한일 어업협정'에 의한 양국간 합의로 어업문제를 관리하고 있다. | C3 |
p. 112 | ‘6장. 공업’에서 ‘인도의 가내공업’, ‘독일 루르지방의 철강 산업’, ‘일본의 자동차 제조업 및 전자산업’을 국가별 특성화 된 산업을 사례로 제시하고 있다. | 한국의 조선산업 또는 한국의 IT산업을 하나의 절로 신설할 수 있는지 가능성을 타진할 필요가 있음 | D2 |
개선 과제 유형 | ||||||||
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A: 동해·독도 표기 수정 필요 | B: 단순표기 | C: 내용 수정 필요 | D: 내용 증·신설 필요 | E: 기타 | ||||
A1: 동해 표기 | A2: 독도 표기 | C1: 통계 | C2: 과거 사실 | C3: 객관적 기술 | D1: 증설 필요 | D2: 신설 필요 |
연계 정보
관계 | 대상 문서 | 설명 |
---|---|---|
isRelatedTo | 교육제도:케냐 | 케냐 교육과정, 2014년 조사 보고 |
isReviewOf | 교과서목록:케냐 | 케냐 사회과 교과서 목록 |
isPartOf | 종합분석:케냐 | 2014년 케냐 보고서 |