경인철도 개통

Definition

【1899년(고종 37)】. 경인철도(京仁鐵道) 개통. 인천과 노량진을 잇는 한국 최초의 철도로 길이 33.2 km이다. 1897년 인천 우각현에서 공사를 시작하여 1899년 9월 18일 제물포-노량진 사이가 완성되었다. 이후 1900년 노량진에서 서울 사이가 완공되었다. 1900년 7월 5일 한강철교가 준공되자 같은 해 7월 8일 제물포 ~ 서울역(당시 서울역은 서대문으로 현재의 이화여고 자리이다)사이가 개통되었다. 1896년(고종 33) 미국인 모스(Morse, J. R.)에게 부설권이 특허되어 이듬해 3월 22일 우각현에서 기공되었으나 자금 부족으로 중단되었다. 그 후 일본인이 경영하는 경인철도회사가 부설권을 인수하여 1899년 4월부터 다시 공사를 시작하여 그 해 9월 18일 제물포~노량진 사이가 개통되었다.

Semantic Data

Node Description

id	class	groupName	partName	label	hangeul	hanja	english	infoUrl	iconUrl
경인철도_개통	Event	사건		경인철도 개통(京仁鐵道 開通, 1900.07.08)	경인철도 개통	京仁鐵道 開通		http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/wiki/index.php/경인철도_개통

• Ontology:Class 2021

Contextual Relations

source	target	relation	attribute	note
경인철도_개통	모스	isRelatedTo
경인철도_개통	우각현	isRelatedTo
경인철도_개통	제물포	isRelatedTo

• Ontology:Relation 2021

Temporal Data

event id	event label	양력	음력	note
경인철도 개통	경인철도 개통: 제물포-노량진 사이 철도 개통	1900.07.08	고종 37.06.12	노량진, 제물포

• 조선시대 음력-양력 상호참조 검색

Web Resource

type	resource	title	description/caption	URL
해설	한국민족문화대백과	경인철도		http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E0002748
해설	위키백과	경인선		https://ko.wikipedia.org/wiki/경인선
해설	두산백과	경인선		https://www.doopedia.co.kr/doopedia/master/master.do?_method=view&MAS_IDX=101013000895143

• type: 해설, 참고, 원문 / 사진, 동영상, 도면, 그림, 지도, 3D_지도, 3D_모델

Bibliography

type	bibliographic index	online resource	url
논문	신장철. 「구한말과 강점기의 한반도 철도망 구축에 대한 연구 ‒한국철도의 생성과 일제의 철도수탈을 중심으로-」, 『경영사연구』 36-2, 한국경영사학회, 2021.	KCI	https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002719119
논문	최인영.「한성에 건설된 두 개의 경인철도 정차장 - 경성정차장과 남대문정차장을 중심으로 -」, 『서울학연구』 71, 서울시립대학교서울학연구소, 2018.	KCI	https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002347889

• type: 단행본, 논문, 도록, 자료집
• online resource: KCI, RISS, DBpia, 네이버 학술정보 .....