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한성의 노면전차(汉城的有轨电车)
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1899年, 电车首次在汉城(现在的首尔)运行。
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电车最早投入使用的年份是1881年, 电车系统的引入源自于高宗推行近代化建设的决心。
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从1880年代起, 他派遣视察团到海外学习各种新式制度, 在大韩帝国宣布成立之后正式引进这些文明技术。电车系统便是其中之一项。
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虽然当初引入电车技术的首要目的是为了振兴产业, 但电车的逐步普及无意中亦带动了各方面的发展。
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城市的样貌发生了巨变, 人们的认识与生活也被编入到全新的秩序当中。电车带领人们驶向的正是近代文明的世界。
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2021년 9월 8일 (수) 22:56 기준 최신판

Story

한성의 노면전차(汉城的有轨电车)	 
1899年, 电车首次在汉城(现在的首尔)运行。
电车最早投入使用的年份是1881年, 电车系统的引入源自于高宗推行近代化建设的决心。
从1880年代起, 他派遣视察团到海外学习各种新式制度, 在大韩帝国宣布成立之后正式引进这些文明技术。电车系统便是其中之一项。
虽然当初引入电车技术的首要目的是为了振兴产业, 但电车的逐步普及无意中亦带动了各方面的发展。
城市的样貌发生了巨变, 人们的认识与生活也被编入到全新的秩序当中。电车带领人们驶向的正是近代文明的世界。

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참고 서울역사박물관 > 기획전시 서울의 전차 description/caption https://museum.seoul.go.kr/chi/board/NR_boardView.do?bbsCd=1050&seq=20191224152727955&q_exhCd=all
  • type: 해설, 참고, 원문 / 사진, 동영상, 도면, 그림, 지도, 3D_지도, 3D_모델

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  • type: 단행본, 논문, 도록, 자료집
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