"경부선 개통"의 두 판 사이의 차이
(→Node Description) |
|||
(같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다) | |||
8번째 줄: | 8번째 줄: | ||
{|class="wikitable" style="text-align:left" | {|class="wikitable" style="text-align:left" | ||
− | ! style="width:100px" | id || class || groupName || partName || label || hangeul || hanja || english || infoUrl || iconUrl | + | ! style="width:100px" | id || class || groupName || partName || label || hangeul || hanja || english || infoUrl || iconUrl || note |
|- | |- | ||
| [[경부선 개통]] || Event || 사건 || || 경부선 개통(京釜線 開通, 1905.05.25) || 경부선 개통 || 京釜線 開通 || || http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/wiki/index.php/경부선_개통 || <html><img width="60" src="http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/icon/sandglass.png"/></html> | | [[경부선 개통]] || Event || 사건 || || 경부선 개통(京釜線 開通, 1905.05.25) || 경부선 개통 || 京釜線 開通 || || http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/wiki/index.php/경부선_개통 || <html><img width="60" src="http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/icon/sandglass.png"/></html> | ||
14번째 줄: | 14번째 줄: | ||
|} | |} | ||
− | * [[Ontology:Class | + | * [[Ontology:EKC 2022:Class]] |
===Contextual Relations=== | ===Contextual Relations=== | ||
29번째 줄: | 29번째 줄: | ||
|} | |} | ||
− | * [[Ontology:Relation | + | * [[Ontology:EKC 2022:Relation]] |
+ | |||
+ | ==Temporal Data== | ||
+ | |||
+ | {|class="wikitable" style="width:98%" | ||
+ | ! event id || event label || 양력 || 음력 || note | ||
+ | |- | ||
+ | | 경부선 개통|| 경부선 개통: 서울과 부산 사이에 복선철도가 부설 || 1905.05.25 || 고종 42.04.22 || 서울 남대문 정거장(지금의 서울역) 광장 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | * [http://dh.aks.ac.kr/Edu/wiki/index.php/음력-양력 조선시대 음력-양력 상호참조 검색] | ||
==Web Resource== | ==Web Resource== | ||
49번째 줄: | 59번째 줄: | ||
{|class="wikitable" style="text-align:left" | {|class="wikitable" style="text-align:left" | ||
− | ! type || bibliographic index || online resource || url | + | ! id || type || bibliographic index || online resource || url |
|- | |- | ||
− | | 논문 || 김동철. 「京釜線 개통전후 부산지역 일본인 상인의 투자 동향」, 『한국민족문화』 28, 부산대학교 한국민족문화연구소, 2006. || KCI || https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART001028279 | + | | || 논문 || 김동철. 「京釜線 개통전후 부산지역 일본인 상인의 투자 동향」, 『한국민족문화』 28, 부산대학교 한국민족문화연구소, 2006. || KCI || https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART001028279 |
|- | |- | ||
− | | 논문 || 손경희. 「1910년대 경부선 개통과 도시성격의 변화 - 경상북도 金泉을 중심으로 -」, 『역사와 담론』 55, 2010. || KCI || https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002347889 | + | | || 논문 || 손경희. 「1910년대 경부선 개통과 도시성격의 변화 - 경상북도 金泉을 중심으로 -」, 『역사와 담론』 55, 2010. || KCI || https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002347889 |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | * id: [[인용전거]] | ||
* type: 단행본, 논문, 도록, 자료집 | * type: 단행본, 논문, 도록, 자료집 | ||
− | * online resource: KCI, RISS, DBpia, 네이버 학술정보 ..... | + | * online resource: KCI, RISS, DBpia, 네이버 학술정보 ......... |
==Notes== | ==Notes== | ||
71번째 줄: | 82번째 줄: | ||
</html> | </html> | ||
− | [[분류:한양도성타임머신 2021]] [[분류:Event]] [[분류:김혁]] | + | [[분류:한양도성타임머신 2021]] [[분류:Event]] [[분류:김혁]] [[분류:2022:조천희]] |
2022년 9월 2일 (금) 08:00 기준 최신판
목차
Definition
【1905년】. 경부선 개통(京釜線 開通). 1905년 5월 25일 서울과 부산 사이에 복선철도가 부설된다. 1898년 ‘경부철도합동조약(京釜鐵道合同條約)’으로 경부철도의 부설권이 일본자본의 경부철도주식회사에 특허되었다. 1901년 8월 20일에 서울 영등포에서, 같은 해 9월 21일에는 부산 초량에서 기공되었고 공사는 일본 자본의 회사인 경부철도주식회사가 담당하였다. 1905년 1월 1일을 기하여 경부선 전 영역의 영업이 개시되었다. 그 해 5월 25일에 서울 남대문 정거장(지금의 서울역) 광장에서 개통식이 거행되었다. 서울에서 대전광역시 대구광역시를 경유하여 부산에 이르는 노선을 택하게 되었다. 같은 해 9월 11일 경부선과 일본철도가 부관 연락선을 매개로 연결되었다.
Semantic Data
Node Description
id | class | groupName | partName | label | hangeul | hanja | english | infoUrl | iconUrl | note |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
경부선 개통 | Event | 사건 | 경부선 개통(京釜線 開通, 1905.05.25) | 경부선 개통 | 京釜線 開通 | http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/wiki/index.php/경부선_개통 |
Contextual Relations
source | target | relation | attribute | note |
경부선 개통 | 경부철도주식회사 | [[isRelatedTo] | ||
경부선 개통 | 경부철도 합동 조약 | [[isRelatedTo] | ||
경부선 개통 | 남대문 정거장 | [[isRelatedTo] |
Temporal Data
event id | event label | 양력 | 음력 | note |
---|---|---|---|---|
경부선 개통 | 경부선 개통: 서울과 부산 사이에 복선철도가 부설 | 1905.05.25 | 고종 42.04.22 | 서울 남대문 정거장(지금의 서울역) 광장 |
Web Resource
type | resource | title | description/caption | URL |
---|---|---|---|---|
해설 | 한국민족문화대백과 | 경부선 | http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E0002461 | |
해설 | 위키백과 | 경부선 | https://ko.wikipedia.org/wiki/경부선 | |
해설 | 두산백과 | 경부선 | https://www.doopedia.co.kr/doopedia/master/master.do?_method=view&MAS_IDX=101013000826379 |
- type: 해설, 참고, 원문 / 사진, 동영상, 도면, 그림, 지도, 3D_지도, 3D_모델
Bibliography
id | type | bibliographic index | online resource | url |
---|---|---|---|---|
논문 | 김동철. 「京釜線 개통전후 부산지역 일본인 상인의 투자 동향」, 『한국민족문화』 28, 부산대학교 한국민족문화연구소, 2006. | KCI | https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART001028279 | |
논문 | 손경희. 「1910년대 경부선 개통과 도시성격의 변화 - 경상북도 金泉을 중심으로 -」, 『역사와 담론』 55, 2010. | KCI | https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002347889 |
- id: 인용전거
- type: 단행본, 논문, 도록, 자료집
- online resource: KCI, RISS, DBpia, 네이버 학술정보 .........
Notes
Semantic Network Graph