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(새 문서: __NOTOC__ ==Definition== 회장의 중심부에 위치한 공연장으로 앞에 대광장이 있어 군중이 자유롭게 관람을 할 수 있었다. 건축물은 총 51평이었...)
 
 
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회장의 중심부에 위치한 공연장으로 앞에 대광장이 있어 군중이 자유롭게 관람을 할 수 있었다. 건축물은 총 51평이었다. 야외극장의 무대배경은 하라다 츠요시(原田愼吉)가 경성신사의 풍경을 재현하여 새롭게 설치하였다.
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현 서울역의 전신. 일제강점기 수도 경성과 전국 철도망의 중심이 되었던 철도역으로 1923년 남대문역에서 경성역으로 명칭을 변경하였다. 본래 경성역은 1900년 경인철도가 개설되었을 때만 해도 경유역에 불과하였으나  1919년 서대문역이 영업을 중지하면서 경성을 대표하는 철도역으로 기능하기 시작하였다.<ref>최인영,「1929년 조선박람회에 활용된 경성의 교통망」,『서울학연구』 제 72호, 서울시립대학교 서울학연구소, 2018, 46쪽 </ref>1929년 조선박람회 개최 당시 지방민들을 박람회장으로 안내하는 첫 관문이었다.
  
 
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| 사진 || 국사편찬위원회, 우리역사넷 || 야외극장 || 야외 극장에서 즐기는 중국인의 곡예와 조선인의 줄타기|| http://contents.history.go.kr/mphoto/1920/imageView.do?&levelId=mp_002_0020_0030&itemId=mp_002_0020_0030_0040_0070
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| 참고 || 이데일리 || [여행] 격동의 100년…경성역은 '역사'가 되었다 || 2019년 02월 15일자 기사|| https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01298886622390848&mediaCodeNo=257
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| 참고  || 위키 실록사전||남대문역(南大門驛) ||  ||http://dh.aks.ac.kr/sillokwiki/index.php/남대문역(南大門驛)
 
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| 사진 || e뮤지엄 ||사진엽서朝鮮博覽會 野外劇場] ||부산광역시립박물관 소장 || http://www.emuseum.go.kr/imageview/PS0100300500100580000000
+
| 참고 ||한겨레 ||99년 전 오늘, 일제가 ‘식민지배의 상징’ 남산 신궁 건설을 공표하다 || 2018년 07월 18일자 기사 ||http://www.hani.co.kr/arti/PRINT/853792.html
 
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| 참고 ||우리문화신문 ||노구치 산시로와 안도 요시시게가 선사한 일제강점기 풍경  || 2018년2월 4일자 기사 ||http://koya-culture.com/news/article_print.html?no=111281
+
| 참고 ||통일뉴스 ||서울역사박물관, '1929년 『별건곤』으로 본 서울' 무료 전시 || 2019년 07월03일자 기사 ||https://www.tongilnews.com/news/articleView.html?idxno=129194
 
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| 텍스트 || 대한민국신문아카이브 ||朝博凖備彙報, 野外劇塲建設無料で觀覽  ||朝鮮新聞社 1929년 08월 12일자 기사|| https://nl.go.kr/newspaper/detail.do?id=CNTS-00099335073
 
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| 텍스트 || 대한민국신문아카이브 ||奇しくも皮肉な天勝と龜子の顏合せ, 朝博野外劇塲で, 引合されるその奇遇 ||朝鮮新聞社 1929년 08월 21일자 기사||http://lod.nl.go.kr/home/include/lodpopup.jsp?uri=http://lod.nl.go.kr/resource/CNTS-00099337475
 
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| 텍스트 || 대한민국신문아카이브 ||朝鮮博覽會前記 (一○) ||每日申報社 1929년 09월 10일자 기사||http://lod.nl.go.kr/home/include/lodpopup.jsp?uri=http://lod.nl.go.kr/resource/CNTS-00094396087
 
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| 텍스트 || 대한민국신문아카이브 ||野外劇塲に神代神樂 || 朝鮮新聞社 1929년 09월 13일자 기사|| http://lod.nl.go.kr/home/include/lodpopup.jsp?uri=http://lod.nl.go.kr/resource/CNTS-00099343313
 
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| 텍스트 || 대한민국신문아카이브 ||朝博野外劇塲에서 京都名物六齋舞 九百年歷史를 가진 鄕土藝術 廿七日부터 上演 || 每日申報社 1929년 09월 25일자 기사|| https://nl.go.kr/newspaper/detail.do?id=CNTS-00094397408
 
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| 정지희, || 「노구치 산시로의 1929년 경성풍경과 그 의의」, || 『한국학연구』66호, 고려대학교 한국학연구소, pp.221-253 || ||
 
| 정지희, || 「노구치 산시로의 1929년 경성풍경과 그 의의」, || 『한국학연구』66호, 고려대학교 한국학연구소, pp.221-253 || ||
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| 최인영, || 「1929년 조선박람회에 활용된 경성의 교통망」,||『서울학연구』 제 72호, 서울시립대학교 서울학연구소, 2018, pp.37-67||
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|| http://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07520954
 
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==Notes==
 
==Notes==
*경성협찬회보고서 수록본
+
 
본관은 회장의 중심부에 위치하고 앞에 대광장이 있고 군중이 자유롭게 관람을 할 수 있으며, 또한, 혼잡을 피하기 위해 노력한다. 건축은 총 건평 51 평 5 合이여 무대 폭 6 間, 길이 2 間반, 바닥 높이 4 尺 5 寸, 후방에는 분장실, 도구 창고, 목욕탕을 설비해 양식은 근세 식으로 하여 외부는 얇은 크림 색으로 마무리하며, 각종 연기에 적응시킨다. 배경은 原田愼吉 씨에 의뢰 해 새롭게 조성 된 경성 신사의 풍경을 휘호한다.
 
 
<references/>
 
<references/>
  

2020년 10월 14일 (수) 18:34 기준 최신판

Definition

현 서울역의 전신. 일제강점기 수도 경성과 전국 철도망의 중심이 되었던 철도역으로 1923년 남대문역에서 경성역으로 명칭을 변경하였다. 본래 경성역은 1900년 경인철도가 개설되었을 때만 해도 경유역에 불과하였으나 1919년 서대문역이 영업을 중지하면서 경성을 대표하는 철도역으로 기능하기 시작하였다.[1]1929년 조선박람회 개최 당시 지방민들을 박람회장으로 안내하는 첫 관문이었다.

Semantic Data

Node Description

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경성역 Place 장소 조선박람회 경성역(京城驛) 경성역 京城驛 http://dh.aks.ac.kr/hanyang/wiki/index.php/경성역

Additional Attributes

propertyName value
사진
사진출처
대표명칭 경성역
한자표기 京城驛
영문명칭
이칭
유형
주소 서울특별시 중구 봉래동2가 통일로 1
위도
경도
관련인물
관련단체 조선총독부
관련장소
관련물품
관련유물유적

Contextual Relations

source target relation attribute
경성역 조선총독부 constructor
경성역 조선박람회 isRelatedTo temporal
경성역 남대문통 isRelatedTo

Spatial Data

Spactial Information Nodes

gid region label hanja latitude longitude altitue description

Spatial Relations

source target relation attribute

Temporal Data

Temporal Information Nodes

tid timeSpan label hanja lunarDate solarDate indexDate description
조선박람회 1929 조선박람회 朝鮮博覽會 1929년 9월 12일~10월 31일

Temporal Relations

source target relation attribute
경성역 조선박람회 isRelatedTo temporal

Online Reference

type resource title description/caption URL
참고 이데일리 [여행] 격동의 100년…경성역은 '역사'가 되었다 2019년 02월 15일자 기사 https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01298886622390848&mediaCodeNo=257
참고 위키 실록사전 남대문역(南大門驛) http://dh.aks.ac.kr/sillokwiki/index.php/남대문역(南大門驛)
참고 한겨레 99년 전 오늘, 일제가 ‘식민지배의 상징’ 남산 신궁 건설을 공표하다 2018년 07월 18일자 기사 http://www.hani.co.kr/arti/PRINT/853792.html
참고 통일뉴스 서울역사박물관, '1929년 『별건곤』으로 본 서울' 무료 전시 2019년 07월03일자 기사 https://www.tongilnews.com/news/articleView.html?idxno=129194
  • type: 해설, 참고, 3D_모델, VR_영상, 도해, 사진, 동영상, 소리, 텍스트

Bibliography

author title publication edition URL
이각규, 『한국의 근대박람회』, 커뮤니케이션북스, 2010 https://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=6352095
건국대학교 아시아콘텐츠연구소, 『1929년, 조선을 박람하다 조선박람회기념사진첩』, 소명출판, 2018 https://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=14009827
최병택, 『욕망의 전시장』, 서해문집, 2020 https://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=16374834
헨리, 토드 A. 지음, 김백영 외 3인 옮김 『서울, 권력 도시』, 산처럼, 2020 https://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=16120632
정지희, 「노구치 산시로의 1929년 경성풍경과 그 의의」, 『한국학연구』66호, 고려대학교 한국학연구소, pp.221-253
최인영, 「1929년 조선박람회에 활용된 경성의 교통망」, 『서울학연구』 제 72호, 서울시립대학교 서울학연구소, 2018, pp.37-67 http://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07520954

Notes

  1. 최인영,「1929년 조선박람회에 활용된 경성의 교통망」,『서울학연구』 제 72호, 서울시립대학교 서울학연구소, 2018, 46쪽

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