국도1호선개통

Definition

국도1호선 개통(國道一號線 開通)은 일제 강점기인 1911년에 이뤄졌고, 목포에서 신의주까지의 거리는 939.1Km였다. 국도 1호선 착공은 1906년이었으며, 목포는 우리나라 최초의 근대적인 도로망의 출발 기점이었다. 이를 기념하기 위한 국도 1호선 기념비와 도로 원표석은 유달산 우체국 좌측편 화단에 현재 조성되어 있다.

Semantic Data

Node Description

id	class	groupName	partName	label	hangeul	hanja	english	infoUrl	iconUrl
국도1호선개통	Event	사건		국도1호선 개통(國道一號線 開通, 1911)	국도1호선 개통	國道一號線 開通		http://dh.aks.ac.kr/~mokpo/wiki/index.php/국도1호선개통

Additional Attributes

propertyName	value
id	국도1호선개통
이칭
유형	사건
설명	목포는 우리나라 최초의 근대적 도로망의 출발 기점이다.
시대	일제 강제점령 시기
날자	1911년
관련인물
관련단체
관련장소	전남 목포시 유달동
관련유물 유적
관련사건

Contextual Relations

source	target	relation	attribute
도로원표석	국도1호선개통	isRelatedTo	기념비
국도1호선개통	목포	isRelatedTo	시작점
국도1호선개통	신의주	isRelatedTo	종점

Spatial Data

Spactial Information Nodes

gid	region	label	hanja	latitude	longitude	altitue	description
국도1호선개통	전라남도 목포시	국도1호선 개통(國道一號線 開通)	國道一號線 開通	34.786938	126.382452		목포시 대의동

Spatial Relations

source	target	relation	attribute

Temporal Data

Temporal Information Nodes

tid	timeSpan	label	hanja	koreanEra	japaneseEra	indexDate	description
국도1호선개통	1911	국도1호선 개통	國道一號線 開通		明治 44年

Online Reference

source	target	relation	attribute

type	resource	title	desctription/caption	URL

Bibliography

author	title	publication	edition	URL