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2021년 6월 25일 (금) 12:07 판
Definition
호남선 개통(湖南線 開通, 1914) 호남선은 대전에서 목포를 잇는 철도로, 총 길이 252.5㎞이다. 1910(명치 43) 5월 대전 쪽에서 측량을 시작하고 같은 해 6월 6일 대전건설사무소를 설치하여 공사에 착수했다. 1911년 3월 목포에 건설사무소를 두고 측량에 종사하여 10월 이쪽에서도 공사를 시작하였다. 공사 당시 9개 구간으로 나눠 호남선 구간 중 학교-목포 간이 1913년 5월 15일 개통되고, 정읍-송정리 간이 가장 늦은 1913년 10월 11일 개업하면서 호남선 구간별 개통이 마무리 되었다. [1] 1914년 1월 22일 호남선 전통식(全通式)을 가졌다 [2]
Semantic Data
Node Description
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호남선개통 | Event | 사건 | 호남선 개통(湖南線 開通, 1914) | 호남선 개통 | 湖南線 開通 | http://dh.aks.ac.kr/~mokpo/wiki/index.php/호남선개통 |
Additional Attributes
propertyName | value |
---|---|
id | 호남선개통 |
이칭 | |
유형 | 사건 |
설명 | 대전에서 목포를 잇는 호남선 철도 개통 |
시대 | 일제강점기 |
날짜 | 1914년 |
관련인물 | 曾彌, 福田有助 |
관련단체 | 궁내부 철도원, 호남선철도주식회사, 삼안기성동맹회, 호남철도기성회 |
관련장소 | 전라남도 목포시 |
관련유물유적 | |
관련사건 |
Contextual Relations
source | target | relation | attribute |
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통감부 | 曾彌 | 통감 | |
호남주식회사 | 유길준 | 한국인 철도운동 | |
호남철도기성회 | 福田有助 | 위원장 | |
목포상업회의소 | 靑木十三郞 | 회두, 동경파견위원 | |
목포거류민단 | 高根信禮 | 일본의회 청원서 제출 |
Spatial Data
Spactial Information Nodes
gid | region | label | hanja | latitude | longitude | altitue | description |
---|---|---|---|---|---|---|---|
목포역 | 전라남도 목포시 | 목포역(木浦驛) | 木浦驛 |
Spatial Relations
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---|---|---|---|
spatial |
Temporal Data
Temporal Information Nodes
tid | timeSpan | label | hanja | koreanEra | japaneseEra | indexDate | description |
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대전건설사무소 설치 | 1910 | 대전건설사무소 설치(大田建設事務所 設置, 1910) | 大田建設事務所 設置 | 明治 43年 | |||
목포건설사무소 설치 | 1911 | 목포건설사무소(목포건설사무소 설치, 1911) | 木浦建設事務所 設置 | 明治 44年 | |||
호남선 전통식 개최 | 1914 | 호남선 전통식 개최(湖南線 全通式 開催, 1914) | 湖南線 全通式 開催 | 大正 3年 |
Temporal Relations
source | target | relation | attribute |
---|---|---|---|
temporal | |||
temporal |
Online Reference
type | resource | title | desctription/caption | URL |
---|---|---|---|---|
- type: 해설, 참고, 3D_모델, VR_영상, 도해, 사진, 동영상, 소리, 텍스트
Bibliography
author | title | publication | edition | URL |
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