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"해외사례-말레이시아-이포"의 편집 역사
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정책 및 사업 종류
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2021년 6월 19일 (토) 17:58
Lyndsey
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(25,841 바이트)
(+39)
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→
타임라인
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2021년 6월 19일 (토) 17:51
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(25,802 바이트)
(+54)
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→
활용 가능성
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2021년 6월 19일 (토) 17:51
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(25,748 바이트)
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관광 가능성
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2021년 6월 19일 (토) 17:49
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(25,632 바이트)
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→
기존 가능성
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2021년 6월 19일 (토) 17:49
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(25,608 바이트)
(+7)
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→
기존 활용 및 관광 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 17:49
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(25,601 바이트)
(-18)
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→
기존 활용 및 관광 가능성
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2021년 6월 19일 (토) 17:46
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(25,619 바이트)
(+23)
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→
미흡한 점
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2021년 6월 19일 (토) 17:44
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(25,596 바이트)
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→
기존 활용 및 관광 가능성
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2021년 6월 19일 (토) 17:36
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(24,855 바이트)
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(
→
기존 활용 및 관광 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 17:26
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(23,795 바이트)
(-12)
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(
→
Old Town의 주요 역사적 건축물
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2021년 6월 19일 (토) 17:26
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(23,807 바이트)
(-21)
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(
→
역사적 도심의 shophouse 건물
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2021년 6월 19일 (토) 17:25
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(23,828 바이트)
(+9)
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→
미흡한 점
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2021년 6월 19일 (토) 17:24
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(23,819 바이트)
(-1)
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(
→
건축물 예시
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2021년 6월 19일 (토) 17:24
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(23,820 바이트)
(+10)
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→
미흡한 점
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역사적 도심의 shophouse 건물
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(23,809 바이트)
(+1,264)
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(
→
건축물 예시
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2021년 6월 19일 (토) 17:04
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(22,545 바이트)
(+60)
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→
타임라인
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2021년 6월 19일 (토) 17:02
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(22,485 바이트)
(+7)
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(
→
미흡한 점
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2021년 6월 19일 (토) 17:01
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(22,478 바이트)
(+1)
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→
미흡한 점
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2021년 6월 19일 (토) 17:01
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(22,477 바이트)
(+63)
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→
문제점
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2021년 6월 19일 (토) 17:00
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(22,414 바이트)
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→
개선점
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(22,410 바이트)
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→
개선점=
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2021년 6월 19일 (토) 16:59
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(22,411 바이트)
(+11)
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(
→
기존 관광 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 16:59
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(22,400 바이트)
(+11)
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(
→
기존 관광 가능성
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2021년 6월 19일 (토) 16:52
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(22,389 바이트)
(+160)
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(
→
기사
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2021년 6월 19일 (토) 16:51
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토론
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기여
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(22,229 바이트)
(+17)
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(
→
기존 관광 좋은점 및 문제점
)
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2021년 6월 19일 (토) 16:50
Lyndsey
(
토론
|
기여
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(22,212 바이트)
(-16)
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(
→
근대건축물 활용 효과
)
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2021년 6월 19일 (토) 16:50
Lyndsey
(
토론
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기여
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(22,228 바이트)
(-16)
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(
→
근대건축물 현황
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2021년 6월 19일 (토) 16:50
Lyndsey
(
토론
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기여
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(22,244 바이트)
(+9)
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(
→
정책 종류
)
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2021년 6월 19일 (토) 16:49
Lyndsey
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기여
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(22,235 바이트)
(-16)
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(
→
근대건출물 활용 정책 및 사업
)
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2021년 6월 19일 (토) 16:49
Lyndsey
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기여
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(22,251 바이트)
(-21)
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(
→
사례
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2021년 6월 19일 (토) 16:44
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(22,272 바이트)
(+228)
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(
→
개발로 인해 발생하는 좋은점 및 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 16:40
Lyndsey
(
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(22,044 바이트)
(+145)
. .
(
→
개발로 인해 발생하는 좋은점 및 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 16:39
Lyndsey
(
토론
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기여
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. .
(21,899 바이트)
(+708)
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(
→
개발로 인해 발생하는 좋은점 및 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 16:29
Lyndsey
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(21,191 바이트)
(+174)
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→
기사
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2021년 6월 19일 (토) 16:24
Lyndsey
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기여
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(21,017 바이트)
(+344)
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→
기사
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2021년 6월 19일 (토) 16:22
Lyndsey
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기여
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(20,673 바이트)
(-637)
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(
→
Northern Corridor Implementation Authority
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2021년 6월 19일 (토) 16:22
Lyndsey
(
토론
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(21,310 바이트)
(+53)
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(
→
타임라인
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2021년 6월 19일 (토) 16:21
Lyndsey
(
토론
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기여
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(21,257 바이트)
(+165)
. .
(
→
타임라인
)
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2021년 6월 19일 (토) 16:19
Lyndsey
(
토론
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(21,092 바이트)
(-7)
. .
(
→
개발로 인해 발생하는 좋은점 및 문제점
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2021년 6월 19일 (토) 16:18
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(21,099 바이트)
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(
→
에코(자연) 관광
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2021년 6월 19일 (토) 16:16
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(21,107 바이트)
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타임라인
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2021년 6월 19일 (토) 16:16
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(21,104 바이트)
(+80)
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→
타임라인
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2021년 6월 19일 (토) 16:15
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(21,024 바이트)
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활용 사례
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→
건축물 예시
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2021년 6월 19일 (토) 15:34
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(17,135 바이트)
(+555)
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건축물 예시
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2021년 6월 19일 (토) 15:10
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(16,580 바이트)
(+10)
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→
건축물 예시
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2021년 6월 19일 (토) 12:55
Lyndsey
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토론
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기여
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(16,570 바이트)
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블로그
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2021년 6월 19일 (토) 12:55
Lyndsey
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|
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(16,572 바이트)
(+173)
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블로그
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