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창녕 남지철교

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강혜원 (토론 | 기여) 사용자의 2019년 10월 26일 (토) 04:40 판

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창녕 남지철교
Namji Railroad Bridge, Changnyeong
창녕 남지철교, 국가문화유산포털, 문화재청.
대표명칭 창녕 남지철교
영문명칭 Namji Railroad Bridge, Changnyeong
한자 昌寧 南旨鐵橋
주소 경상남도 창녕군 남지읍 남지리 961번지
지정번호 국가등록문화재 제145호
지정일 2004년 12월 31일
분류 등록문화재/기타/공공용시설/
시대 일제강점기
수량/면적 길이 391.4m, 폭 6.0m
웹사이트 창녕 남지철교, 국가문화유산포털, 문화재청.



해설문

국문

창녕 남지철교는 창녕과 함안 사이의 낙동강을 가로지르는 근대식 트러스* 구조의 철교이다. 1931년 공사를 시작하여 1933년에 개통하였으며 1994년까지 60여 년간 이용되었다.

남지철교는 길이 391.4m, 넓이 6m, 트러스 높이 6m에 달하는 철근 콘크리트 ‘T’자형 다리이다. 다리를 떠받치는 교각 부분에 트러스를 높이 설치하여 물결이 치는 듯한 모습을 연출하였다. 프랑스 파리의 에펠탑과 제작 양식이 같으며 계절의 변화에 따라 철제의 신축을 조절하는 이음장치를 사용하는 등 당시로서는 최신 건축 기술을 적용하였다.


  • 여러 개의 직선 부재를 삼각형이나 오각형 형태로 배열하여 조립한 구조물

영문

영문 해설 내용

남지철교는 창녕과 함안 사이의 낙동강을 가로지르는 근대식 트러스 구조의 철교이다. 1931년 공사를 시작하여 1933년에 개통하였으나, 1950년 한국전쟁 때 북한군 남하를 막기 위해 미군에 의해 폭파되었다. 1953년 복구되었으며, 이후 여러 차례 보수되었다. 1993년부터는 차량 통행이 금지되었고, 2007년에는 바로 옆에 노란색의 새 철교가 세워져 역할을 대신하고 있다.

이 철교는 다리를 떠받치는 교각 부분에 트러스를 높이 설치하여 물결이 치는 듯한 모습을 연출하였다. 계절의 변화에 따라 철제의 신축 정도를 조절하기 위해 이음장치를 사용하는 등 당시로서는 최신 건축 기술을 적용하였다.

길이 391.4m, 넓이 6m, 트러스 높이 6m에 달한다.

참고