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* 현재의 [[발산교]]가 건립되기 전 PSP강판(유공강판)으로 만든 교량 중 하나가 [[발산교]]였는데 이를 ‘[[뽕뽕다리]]’로 불렀다. | * 현재의 [[발산교]]가 건립되기 전 PSP강판(유공강판)으로 만든 교량 중 하나가 [[발산교]]였는데 이를 ‘[[뽕뽕다리]]’로 불렀다. | ||
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| − | * 현재의 [[발산교]]는 1974년 준공되었고 왕복 2차선의 교량으로 총 길이는 84m, 교량의 총 폭은 15m, 상부구조 형식은 RC슬래브교, 하부구조 형식은 구주식이며 설계하중은 DB-18이 적용된 2등교이다. | + | * 현재의 [[발산교]]는 1974년 준공되었고 왕복 2차선의 교량으로 총 길이는 84m, 교량의 총 폭은 15m, 상부구조 형식은 RC슬래브교, 하부구조 형식은 구주식이며 설계하중은 DB-18이 적용된 2등교이다. |
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2025년 11월 12일 (수) 21:10 기준 최신판
기본 정보
| 이름 | 발산교 |
|---|---|
| 한자명 | 鉢山橋 |
| 위도(latitude) | 35.1626397 |
| 경도(longitude) | 126.8945567 |
| 설립(조성)시기 | 1974년 |
| 소재지 | 광주광역시 북구 임동 |
정의 및 개요
- 발산교(鉢山橋)는 광주광역시 북구 임동과 서구 양동을 연결하는 교량이다.
특징
- 발산(鉢山)은 절에서 승려들이 쓰는 밥그릇인 ‘바리때’의 한자인 ‘발(鉢)’과 마을 뒤편 산의 뫼 ‘산(山)’을 따서 ‘발산(鉢山)’이라 불렀다.
- 현재의 발산교가 건립되기 전 PSP강판(유공강판)으로 만든 교량 중 하나가 발산교였는데 이를 ‘뽕뽕다리’로 불렀다.
- 1970년대 광주광역시 북구 임동에 전남방직, 일신방직이 건립되자 발산마을에 방직회사 여직원들이 다수 거주하였고 이 뽕뽕다리를 주로 이용하였다.
- 현재의 발산교는 1974년 준공되었고 왕복 2차선의 교량으로 총 길이는 84m, 교량의 총 폭은 15m, 상부구조 형식은 RC슬래브교, 하부구조 형식은 구주식이며 설계하중은 DB-18이 적용된 2등교이다.
의미관계망
지도
참고자료
| Type | Resource | Title/Index | URL |
|---|---|---|---|
| 웹리소스 | 디지털광주문화대전 | 청춘이 머무는 발산마을 | https://gwangju.grandculture.net/gwangju/toc/GC60005089 |
Contextual Relations
| Source | Target | Relation | Attribute | Remark(Note) |
|---|---|---|---|---|
| 뽕뽕다리 | 발산교 | 옛 명칭이다 |