효천역
기본 정보
| 이름 | 효천역 |
|---|---|
| 한자명 | 孝泉驛 |
| 영문명 | Hyocheon Station |
| 위도(latitude) | 35.1050368 |
| 경도(longitude) | 126.878932 |
| 설립(조성)시기 | 2000년 |
| 소재지 | 광주 남구 효천길 5(임암동) |
정의 및 개요
- 효천역은 1930년에 보통역으로 개설한 역으로, 원래 송암공단 내에 있었다.
- 경전선의 도심 구간이 폐지되면서 2000년 광주광역시 남구 임암동 현 위치에 역사를 새로 짓고 이전했다. 현 등급은 보통역이다.
특징
- 예전에는 송암공단 내 연탄공장과 유류 저장고에 석유와 민수용 무연탄, 연탄제조용 석회 등의 공급을 주 역할로 하는 화물역이었으나, 연탄산업의 쇠퇴로 무연탄 운송이 없어지고 유류 화물까지 중단됨에 따라 화물량이 확 줄었으며, 현재는 여객운송도 겸하고 있다.
- 화순에서 광주송정역(기차)을 이어주는 가교역으로 부산, 순천, 목포 등지로 가는 무궁화호 열차가 하루 8번 정차하고 있다.
- 남광주역(기차)이 폐역되면서 경전선을 이용하는 승객들이 효천역으로 몰릴 것으로 예상했으나, 효과는 보지 못하고 있다.
- 역 주변 효천지구 인구도 크게 늘고 있으나 철도 여객은 오히려 줄고 있는 실정이다.
- 이는 경전선의 단선 운행과 여객 열차의 긴 배차 간격에다 목적지까지 이동하는 데 시간이 오래 걸려 버스에 비해 나은 점이 없기 때문으로 풀이된다.
관련 행사 및 사건
- 효천역에서 광주송정역(기차)까지 16분 정도밖에 소요되지 않으나, 이마저도 열차 배차가 저조해 이용객은 별로 없는 실정이다.
- 2021년부터 남도해양관광열차가 정차해 관광객을 위한 이용객 유입을 기대하고 있다.
- 효천역에서는 도라산역까지 열차가 운행된다. 광주광역시 남구청은 2022년 10월 21일 도라산으로 가는 통일열차를 운영했다.
- 광주광역시 남구청은 공개 모집을 통해 400명의 승객을 모집하여 비무장지대, 도라산전망대, 제3땅굴 등을 탐방했다. 하지만 이는 이벤트성 행사로 효천역에서 도라산역을 운행하는 정기 열차편이 개설될 가능성은 거의 없다.
- 효천역의 미래는 밝지 않다. 광주송정역(기차)에서 순천역을 연결하는 경전선 개량사업이 나주혁신도시를 경유하는 것으로 알려져, 철도역의 역할을 더 수행할 수 없게 될 전망이다.
- 다만 현재 국가철도공단 호남본부가 효천역에 입주해 있고, 광주시가 도시철도 2호선을 이 역까지 연장할 계획이어서 역사는 존치될 것으로 보인다.
관련 항목
의미관계망
이미지
동영상
지도
참고자료
Contextual Relations
| Source | Target | Relation | Attribute | Remark(Note) |
|---|---|---|---|---|
| 효천역 | 보통역 | 역 등급 | ||
| 효천역 | 경전선 | 역이 위치한 철도노선 | ||
| 효천역 | 남광주역 | 폐역된 경전선 역 | ||
| 효천역 | 도라산역 | 통일열차 운행된 최북단 역 | ||
| 효천역 | 송암공단 | 화물 운송한 인근 공단 | ||
| 효천역 | 남도해양관광열차 | 2021년부터 정차한 관광열차 | ||
| 효천역 | 효천지구 | 인근 대단위 주택 지구 |
