도시철도 1호선
기본 정보
| 이름 | 도시철도 1호선 |
|---|---|
| 한자명 | 都市鐵道 —號線 |
| 영문명 | Metro Line 1 |
| 위도(latitude) | 35.1594647 |
| 경도(longitude) | 126.8515034 |
| 설립(조성)시기 | 1996년~2004년 |
| 종류 | 도시철도 |
| 소재지 | 광주광역시 |
정의 및 개요
특징
- 광주 도시철도 1호선은 광주광역시 내부를 운행하는 도시철도로 부산광역시, 대구광역시에 이어 비수도권 지역에서는 세 번째로 건설되었다. 운영은 광주광역시 도시철도공사에서 담당하고 있다.
- 광주 도시철도 1호선은 구도심과 광산구 일부의 도시 외곽을 관통하고 있는데, 과거 광주광역시의 도시 축을 따른 것으로 도시 변화에 대응하지 못한 문제를 가지고 있다. 이 때문에 이용자 수는 전국 도시철도 중에서 가장 적다.
- 광주 도시철도 1호선 광주광역시 동구 녹동역에서 광산구 평동역까지 전 구간 운행거리는 20.5㎞이며, 20개 역을 지나며 소태역~평동역까지 33분이 소요된다. 표정속도는 34.3㎞이고, 운행 간격은 출퇴근 시 7~10분, 평시에는 10분이 걸린다. 운행 횟수는 평일 240회, 토요일 206회, 휴일 202회로 운행되며, 보유 차량은 92량, 23편성이다.
관련 행사 및 사건
- 광주 도시철도 1호선은 1990년대에 도시철도 건설에 대한 논의가 시작되어, 여러 논란을 거친 끝에 계획이 수립되었다. 1994년에 5개 노선을 계획하여 1996년 8월 28일에 광주 도시철도 1호선을 기공했지만, 중간에 IMF 구제금융 사태의 여파와 도시철도가 건설되는 과정에 상무지구 개발, 전남도청의 이전 등 다양한 사회적 변화가 발생하였다.
- 광주 도시철도 1호선은 1994년 1월 1일 광주지하철 건설본부를 설립하였고, 1994년 11월 광주 도시철도 1호선 기본 계획을 확정하였다. 1999년 11월 2일에는 2단계 건설사업 계획을 승인하였으며, 1996년 2월 17일 1단계 녹동~상무 구간을 착공하였고, 2000년 4월 6일 2단계 상무~평동 구간을 착공하였다.
- 광주 도시철도 1호선은 2004년 4월 28일 1단계 녹동~상무 구간을 개통하였고, 2008년 4월 11일 2단계 상무~평동 구간을 개통하였다. 2016년 8월 30일 전 역사에 스크린도어를 설치하였다.
- 광주 도시철도 1호선의 운행 노선은 녹동역에서 출발하여 소태역, 학동·증심사입구역, 남광주역, 문화전당역(구 전남도청), 금남로4가역, 금남로5가역, 양동시장역, 돌고개역, 농성역, 화정역, 쌍촌역, 운천역(호남대입구), 상무역, 김대중컨벤션센터역, 공항역, 송정공원역, 광주송정역, 도산역을 거쳐 평동역까지 연결된다.
- 광주 도시철도 1호선의 기본 운임은 연도 별로 2004년 700원을 시작으로 2007년까지 매년 100원 씩 증가하여 2010년 1,000원이 되었고, 2011~2015년 1,200원, 2017년부터 2025년 현재까지 1,400원이다. 청소년과 어린이는 할인이 되고 65세 이상과 유공자는 우대권으로 탑승할 수 있으며, 시내버스, 마을버스 등과 무료 환승할 수 있다.
- 광주 도시철도 1호선 수송 인원은 2004년 하루 평균 3만 573명이 이용하였고, 매년 증가하여 2019년 1,931만이었다. 2015년부터는 매일 약 5만 명이 이용하고 있다. 다만, 2020년은 코로나19로 인한 사회적 거리두기의 여파로 이용객이 급감하여 1,358만이 이용하였다.
- 광주 도시철도 1호선의 수송 수입도 변화하였는데, 2004년 38억 원에서 2019년 약 130억 원으로 증가하였다. 고령인구 증가에 따른 무임 수송율도 증가했는데, 2004년 첫 운행 당시 21.94%에서 2006년 처음으로 30%를 돌파한 후, 2017년부터는 약 33%대를 유지하고 있다.
지역문화적 가치
- 광주 도시철도 1호선은 거점별로 테마역을 운영하고 있다. 문화전당역은 5.18기념 홍보관, 금남로5가역은 광주학생독립운동 기념전시관, 오월길 인권테마역사, 김대중컨벤션센터역은 세계인권전시관, 평동역은 다문화존을 두고 있다. 학동·증심사입구역은 무등산국립공원 테마관을, 남광주역은 추억여행 전시관, 농성역은 호남학 전시관, 송정공원역은 광주지하철 문화관이 있고, 광주송정역은 국창 임방울 선생 전시관이 있다.
그 외 정보
- 광주 도시철도 1호선의 교통약자 편의시설로 엘리베이터는 총 61대가 운영되며 역 별로 2~5대 설치되어 있다. 에스컬레이터는 총 99대로 역 별로 2~10대가 있고, 쌍촌역과 운천역만 없다. 휠체어리프트는 양동시장역에만 1대 설치되어 있다. 장애인 화장실은 46개소로 역 별로 2~4개소 운영되며, 자동차 휠체어 안전벨트는 23편성 92량으로 1량 1개소로 편성되어 있다. 또한 전동차 내 교통약자 배려석은 1편성 당 48석으로 28.5%를 차지한다. 시각장애인 안내 촉지도는 20개 역 22개소 운영 중이고, 음성유도기도 20개 역 481대로 역 별로 18~35대가 있다.
관련 항목
의미관계망
지도
참고자료
| Type | Resource | Title/Index | URL |
|---|---|---|---|
| 웹리소스 | 디지털광주문화대전 | 광주 도시철도 1호선 | http://aks.ai/GC60000349 |
| 웹리소스 | 광주도시철도공사 | 운행정보 | https://www.grtc.co.kr/subway/contents/directionOfSotae |
Contextual Relations
| Source | Target | Relation | Attribute | Remark(Note) |
|---|---|---|---|---|
| 광주 도시철도 1호선 | 광주광역시도시철도공사 | 광주 도시철도 1호선 운영은 광주광역시도시철도공사가 맡고 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 광주지하철 건설본부 | 광주 도시철도 1호선 건설은 광주지하철 건설본부가 했다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 문화전당역 | 광주 도시철도 1호선 문화전당역은 5.18기념 홍보관이 있다. | ||
| 문화전당역 | 국립 아시아문화전당 | 문화전당역에는 국립 아시아문화전당이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 금남로5가역 | 광주 도시철도 1호선 금남로5가역은 광주학생독립운동 기념전시관이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 김대중컨벤션센터역 | 광주 도시철도 1호선 김대중컨벤션센터역은 세계인권전시관이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 평동역 | 광주 도시철도 1호선 평동역은 다문화존이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 학동·증심사입구역 | 광주 도시철도 1호선 학동·증심사입구역은 무등산국립공원 테마관이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 남광주역 | 광주 도시철도 1호선 남광주역은 추억여행 전시관이 있다. | ||
| 남광주역 | 광주 도시철도 2호선 | 남광주역은 광주 도시철도 2호선 환승역이다. | ||
| 상무역 | 광주 도시철도 2호선 | 상무역은 광주 도시철도 2호선 환승역이다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 농성역 | 광주 도시철도 1호선 농성역은 호남학 전시관이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 송정공원역 | 광주 도시철도 1호선 송정공원역은 광주지하철 문화관이 있다. | ||
| 광주 도시철도 1호선 | 광주송정역 | 광주 도시철도 1호선 광주송정역은 국창 임방울 국악전시관이 있다. | ||
| 광주송정역 | 철도 광주송정역 | 광주송정역에는 철도 광주송정역이 있다. |
