상행ᐧ༚̮ᐧ

작품 개요

항목	내용
제목	상행
작가	김광규
발표 연도	1981년
갈래	서정 갈래
시대적 배경

전문

가을 연기 자욱한 저녁 들판으로
상행 열차를 타고 평택을 지나갈 때
흔들리는 차창에서 너는
문득 낯선 얼굴을 발견할지도 모른다.
그것이 너의 모습이라고 생각지 말아 다오.
오징어를 씹으며 화투판을 벌이는
낯익은 얼굴들이 네 곁에 있지 않느냐.
황혼 속에 고함치는 원색의 지붕들과
잠자리처럼 파들거리는 TV 안테나들
흥미 있는 주간지를 보며
고개를 끄덕여 다오.
농약으로 질식한 풀벌레의 울음 같은
심야 방송이 잠든 뒤의 전파 소리 같은
듣기 힘든 소리에 귀 기울이지 말아 다오.
확성기마다 울려 나오는 힘찬 노래와
고속 도로를 달려가는 자동차 소리는 얼마나 경쾌하냐.
예부터 인생은 여행에 비유되었으니
맥주나 콜라를 마시며
즐거운 여행을 해 다오.
되도록 생각을 하지 말아 다오.
놀라울 때는 다만
'아!'라고 말해 다오.
보다 긴 말을 하고 싶으면 침묵해 다오.
침묵이 어색할 때는
오랫동안 가문 날씨에 관하여
아르헨티나의 축구 경기에 관하여
성장하는 GNP와 증권 시세에 관하여
이야기해 다오.
너를 위하여
그리고 나를 위하여

주요 특징

배경

이 작품에서 살펴보아야 할 중요한 문제 두 가지는 첫째, 산업화이며 둘째, 독재이다.

"농약으로 질식한 풀벌레의 울음"이라고 하는 구절에서 특히 두드러지듯이 시인은 농촌의 산업화가 농경사회의 질서를 해치는 현실을 비판하고자 했다. 변화하고 해체되는 농촌의 풍경은 "확성기마다 울려나오는 힘찬 노래와/고속도로를 달려가는 자동차 소리"로 묘사되기도 한다. 이는 중앙집권적으로 진행된 산업화 및 근대화 하에 이루어진 고속도로의 개통 등이 농촌사회에는 부정적인 영향을 끼쳤음을 시사한다.

고속도로의 건설이 논의되기 시작한 것은 1960년대 초의 일이다. 당시 정부는 제 1차 경제개발5개년계획기간 중 경제개발을 효과적으로 달성하기 위해서는 수송에 있어서의 개선이 필수적임을 인식하고 1967년 8월 서울에서 인천 등지의 고속도로 건설계획을 밝힌다. 이에 따라 경인, 경부, 울산, 호남고속도로가 연차적으로 착공되었다.

바로 이 제 1차 경제개발5개년계획이 통상적으로 대한민국 산업화의 시작으로 평가된다. 정부 주도 하에 이루어진 산업화는 1960년대 초기에는 생활 필수품의 공급과 국산화 및 수출 산업화에 유리한 경공업 분야를 중심으로 하였고, 이를 기반으로 1970년대 중후반부터는 부가 가치가 높은 중화학 공업 분야로 그 축을 전환했다. 초기 산업화로 비약적 성장을 이룬 이후 두 차례의 외환 위기를 겪었으나 이를 극복하는 과정에서 성공적으로 대규모 산업 구조를 재편하는 등 한국의 산업화는 매우 빠른 기간 안에 성공적으로 이루어졌다.

그러나 단기간에 압축적인 산업화를 이루어 낸 결과, 부작용이 따르기도 했다. 사회적으로는 급속한 소득 증가와 더불어 빈부 격차가 커지면서 대립과 갈등이 심화되었고, 도시화율이 빠르게 높아지며 주택난과 생활 인프라 부족, 환경오염으로 인한 삶의 질 저하와 같은 현상들이 초래되었다.

작가

김광규 (金光圭)

이름	김광규 (金光圭)
출생	1941년 1월 7일
출생지	경성부 종로구 통인정 (現 대한민국 서울특별시 종로구 통인동)
활동 시기	1970년대 (현대)
문학 사조
문학적 특징
대표작	〈상행>, <묘비>