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2021년 9월 12일 (일) 22:55 기준 최신판
1. 목차
- 1장:통계적 방법
- 2장:토지개간 및 복구
- 뭬아-테베레 관개 계획
- 이 계획의 입지 장단점
- 뭬아-테베레 관개 계획의 기구
- 뭬아-테베레 관개 계획의 이득
- 이 계획이 직면한 문제
- 퍼캐라 관개 계획
- 이 관개 계획 수립에 긍정적인 이유
- 이 관개 계획에서 재배하는 곡식
- 이 관개 계획의 중요성
- 농부가 직면한 문제
- 케냐의 관개농업의 중요성
- 케냐의 관개농법이 격은 문제
- 케냐의 토지개간 및 복구 방법
- 황무지를 농업용지로 선택했을 경우 고려해야 할 요소
- 네덜란드와 케냐의 토지복구에 관한 탐구
- 3장:어업
- 어업에 영향을 주는 요인
- 세계 주요 어장 분포
- 어업의 종류와 방법
- 동아프리카의 담수 어업 및 해양 어업
- 케냐 수산업의 중요성
- 케냐의 어류가공품의 품질을 높이기 위한 노력
- 케냐의 어류가공품의 품질을 높이기 위해 취해진 조치
- 케냐 어업이 직면한 문제
- 케냐정부가 문제점을 극복하기 위해 노력하는 방식
- 케냐와 일본의 어업 비교 탐구
- 케냐의 양식업
- 일본의 어업
- 4장:야생생물 및 관광산업
- 동아프리카 야생생물의 분포에 영향을 주는 요인
- 사냥 금지구역, 국립공원, 조수(鳥獸) 보호구역의 차이점
- 국립공원, 주요 사냥 금지구역, 조수(鳥獸) 보호구역의 위치
- 국립공원과 사냥 금지구역의 장점
- 야생생물의 중요성
- 야생생물과 관련한 문제점
- 동아프리카 야생생물의 관리 및 보존
- 5장:관광산업
- 생태관광
- 국내 관광과 국제 관광의 차이점
- 케냐의 국내 관광 발전을 방해하는 요소
- 국제 관광과 국내 관광을 촉진하기 위하여 케냐정부가 취한 조치
- 케냐의 관광명소
- 관광산업의 중요성
- 케냐의 관광산업이 직면한 관련 문제
- 케냐의 관광산업에 영향을 미치는 요인
- 스위스 관광 관련성 탐구
- 케냐 관광산업의 미래
- 6장:에너지
- 에너지 종류와 에너지원
- 풍력 에너지
- 태양에서 얻는 에너지
- 바이오매스
- 지열 에너지
- 조수 에너지
- 핵 에너지
- 석탄
- 석유
- 천연가스
- 물
- 수력발전 발달에 영향을 미치는 요인
- 케냐의 수력발전 사업
- 세븐 포크스 댐 사업 발전에 긍정적인 지리적/경제적 요인
- 세븐 포크스 사업의 이득
- 세븐 포크스 댐과 관련한 문제점
- 케냐 에너지 개발과 활용에 직면한 문제
- 아프리카 국가들이 수력발전 생산을 높일 수 있는 방법
- 수력발전의 장단점
- 에너지의 중요성
- 에너지 위기
- 에너지 관리와 보존
- 7장:공업
- 공업 발전과 입지에 영향을 주는 요인
- 공업의 종류
- 케냐 공업의 분포
- 농업 기반 산업
- 농업 기반 비(非)식품가공 산업
- 그 외 케냐의 주요 공업
- 시멘트 제조업
- 자동차 조립
- 정유
- 가내 공업 (비공식 분야)
- 케냐에서 중공업보다 경공업이 더 발달된 이유
- 케냐 공업화 당위성
- 케나 산업 분권화를 방해하는 문제
- 케냐 공업화의 중요성
- 공업화가 직면한 문제점 및 가능한 해결책 (케냐와 동아프리카)
- 인도의 가내 공업
- 독일 루르 지방의 철강 산업
- 일본의 자동차 제조업 및 전자 산업
- 8장:교통과 통신
- 교통과 통신에 영향을 주는 요소
- 교통수단 및 통신 종류
- 수운(水運)
- 철도수송
- 도로수송
- 항공수송
- 파이프라인
- 통신의 종류
- 우편 서비스
- 라디오와 텔레비전
- 전화, 텔렉스, 텔레팩스
- 아프리카의 주요 교통로 분포
- 동아프리카의 수운
- 동아프리카의 주요 항구
- 케냐, 우간다, 탄자니아의 철도수송
- 아프리카 나라에서 철도 접속지의 발달을 방해하는 요소
- 아프리카의 도로수송
- 동아프리카의 항공수송
- 케냐의 파이프라인 수송
- 아프리카 경제 발전에 교통과 통신의 역할
- 아프리카의 교통과 통신이 직면한 문제 및 이를 해결하기 위한 노력
- 오대호와 세인트로렌스 수로 탐구
- 9장:무역
- 무역의 종류
- 무역에 영향을 미치는 요인
- 케냐의 주요 수출품과 수입품
- 무역역조를 줄이기 위해 정부가 취한 조치
- 케냐 수출입에 영향을 미치는 요인
- 케냐정부가 수출을 촉진시키기 위해 하는 방식
- 케냐가 농산물 수출로 외화를 거의 획득하지 못하는 이유
- 케냐의 내부 교역을 촉진하는 요인
- 케냐에서 무역의 중요성
- 케냐 무역이 직면한 문제
- 지역 무역동맹의 역할
- 동남아프리카 공동시장 (COMESA)
- 남아프리카개발공동체 (SADC)
- 서아프리카경제공동체 (ECOWAS)
- 유럽연합 (EU)
- 10장:인구
- 인구의 정의
- 인구성장률
- 동아프리카 인구분포에 영향을 미치는 요소
- 인구성장에 영향을 주는 요소
- 인구구조
- 인구성장과 인구구조의 결과
- 케냐의 인구
- 케냐 인구성장률의 문제점
- 스웨덴의 인구
- 스웨덴의 인구 성장
- 낮은 인구성장률로 인한 인구 문제
- 11장:거주
- 시골 거주지
- 시골 거주지 입지에 영향을 미치는 요소
- 시골 거주지 기능
- 거주 유형
- 거주 입지에 영향을 주는 요소
- 도시 거주와 시골 거주의 차이점
- 동아프리카 주요 도심지 발달에 영향을 미치는 요인
- 공업 중심지인 티카의 성장
- 호수 항구인 키스무의 성장
- 농산물 집산지인 엘도렛의 성장
- 도시인 나이로비의 성장
- 도시화의 결과
- 12장:환경관리와 보존
- 환경관리와 보존의 필요성
- 환경 위해요소
- 몇 가지 환경 위해요소와 이에 대처하는 조치
- 공해와 이의 원인과 예방 조치
- 대기 공해
- 수질 오염
- 토양 오염
- 소음 공해
- 케냐의 환경관리와 보존 방법
2. 한국 관련 내용
p.63 : 어로 제한선
일본 선단에 어로를 허용하지 않는 어로 제한선이 많이 설정되었다.
(ii) 서쪽에 한국정부가 설정한 이승만 라인
p.162 : 전자공업
전자공업은 최근에 특히 홍콩, 대만, 한국, 싱가포르와 같은 나라와 치열한 경쟁 상태에 직면하고 있다.
p.304 : 열대 폭풍
1987년 태풍이 한국을 강타하여, 335명이 사망했다.
3. 간략 분석
이 교과서는 12학년용(중등4학년) 지리교과서로 통계활용법, 토지, 어업, 야생생물과 관광, 에너지와 공업, 교통과 통신, 무역, 인구와 거주, 환경과 보존에 관한 내용으로 구성되어 있다. 한국은 최근에 전자공업이 발달하여 일본의 치열한 경쟁대상국가 중 하나로 언급되고 있으며 태풍을 설명하는 부분에서 1987년 태풍이 한국을 강타했다는 내용이 서술되어 있다. 그리고 일본의 어업을 소개하는 부분에서 한국정부가 설정한 이승만 라인이 일본의 어로 제한선 중 하나로 언급되고 있다.
4. 검토 의견
페이지 | 한국 관련 기술 내용 | 검토 의견 | 개선 과제 코드 |
---|---|---|---|
p. 132 | ‘6장. 공업’에서 ‘인도의 가내공업’, ‘독일 루르지방의 철강 산업’, ‘일본의 자동차 제조업 및 전자산업’을 국가별 특성화 된 산업을 사례로 제시하고 있다. | 한국의 조선산업 또는 한국의 IT산업을 하나의 절로 신설할 수 있는지 가능성을 타진할 필요가 있음 | D2 |
개선 과제 유형 | ||||||||
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A: 동해·독도 표기 수정 필요 | B: 단순표기 | C: 내용 수정 필요 | D: 내용 증·신설 필요 | E: 기타 | ||||
A1: 동해 표기 | A2: 독도 표기 | C1: 통계 | C2: 과거 사실 | C3: 객관적 기술 | D1: 증설 필요 | D2: 신설 필요 |
연계 정보
관계 | 대상 문서 | 설명 |
---|---|---|
isRelatedTo | 교육제도:케냐 | 케냐 교육과정, 2014년 조사 보고 |
isReviewOf | 교과서목록:케냐 | 케냐 사회과 교과서 목록 |
isPartOf | 종합분석:케냐 | 2014년 케냐 보고서 |