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2021년 9월 12일 (일) 22:53 기준 최신판
1. 목차
- 제1장 - 세계와 아메리카의 이미지
- 1과. 세계의 이미지와 지도의 사용
- 2과. 세계의 대륙
- 3과. 아메리카의 수많은 대륙들
- 4과. 원주민의 영토에서 현재가 되기까지
- 5과. 아메리카의 인구
- 6과. 아메리카의 문화
- 제2장 - 천연자원과 환경
- 7과. 천연자원
- 8과. 아메리카의 지형
- 9과. 기후와 생물군계의 변화
- 10과. 유역 및 수자원
- 11과. 토양자원
- 12과. 광물과 화석 연료
- 13과. 산림자원과 수산자원
- 14과. 아메리카와 세계의 환경 문제
- 제3장 - 세계 경제 내 라틴아메리카의 복귀
- 15과. 세계 속의 라틴아메리카
- 16과. 국가 경제와 글로벌 경제
- 17과. 세계를 위한 원료 및 식품들?
- 18과. 산업화 된 지역?
- 19과. 성장하고 있는 분야, 서비스업
- 제4장 - 지역 블록과 천연자원의 지정학
- 20과. 지역 통합과 경제블록들
- 21과. 천연자원의 지정학
- 22과. 사회 운동
2. 한국 관련 내용
p. 27
<지도> 대한민국과 조선민주주의인민공화국이 표기되어 있다.
p. 191 3차 산업의 중요성
(전략)... 3차 산업은 경제적으로 발전된 국가들에서 국가 총 생산량의 70%를 차지할 만큼 중요한 분야로 여겨진다. 그러나 경제강국과 3차 산업의 중요도가 직접적인 연관성을 보이지 않는 국가도 있다. 중국은 국가 총 생산량의 43%, 아랍에미레이트는 45%, 한국은 60%로 경제발전도에 비해 3차 산업의 영향력은 다소 낮다.
p. 194
<지도: 세계의 교통망과 운송의 흐름> 한국의 교통망 밀도는 중간으로 표시되어 있으며 세계의 주요 항구로 서울이 표시되어 있다.
3. 간략 분석
중등과정 2~3학년이 사용하는 지리 교과서이며, 아메리카의 지리와 관련된 내용을 다루고 있기때문에 한국과 관련된 내용은 특별히 찾아볼 수 없었다. 아메리카의 3차산업을 다루는 부분에서 경제발전도에 비해 3차산업의 영향력이 낮은 국가로 한국을 언급하고 있었으며, 세계의 교통망과 주요 항구를 나타낸 지도상에는 서울이 주요 항구로 표시되어 있었다.
4. 검토 의견
페이지 | 한국 관련 기술 내용 | 검토 의견 | 개선 과제 코드 |
---|---|---|---|
p. 194 | <지도: 세계의 교통망과 운송의 흐름> -한국의 교통망 밀도는 중간으로 표시되어 있으며 세계의 주요 항구로 서울이 표시됨 |
한국의 주요 항구로는 서울이 아니라 부산(Busan), 인천(Incheon), 군산(Gunsan) 등이 있으므로 이와 같은 도시들로 수정표시 해야 함 | C3 |
개선 과제 유형 | ||||||||
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A: 동해·독도 표기 수정 필요 | B: 단순표기 | C: 내용 수정 필요 | D: 내용 증·신설 필요 | E: 기타 | ||||
A1: 동해 표기 | A2: 독도 표기 | C1: 통계 | C2: 과거 사실 | C3: 객관적 기술 | D1: 증설 필요 | D2: 신설 필요 |
연계 정보
관계 | 대상 문서 | 설명 |
---|---|---|
isRelatedTo | 교육제도:아르헨티나 | 아르헨티나 교육과정, 2015년 조사 보고 |
isReviewOf | 교과서 서지사항 | 분석대상 교과서 서지사항 |
isPartOf | 종합분석:아르헨티나 | 2015년 아르헨티나 보고서 |