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	<title>교과서:케냐:School Certificate Geography 4 - 편집 역사</title>
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	<updated>2026-06-07T17:26:13Z</updated>
	<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>Admin: 판 1개를 가져왔습니다</title>
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		<updated>2021-09-12T13:55:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;판 1개를 가져왔습니다&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ko&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← 이전 판&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;2021년 9월 12일 (일) 13:55 판&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;ko&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(차이 없음)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
		
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		<title>2015년 7월 24일 (금) 07:54에 cefia&gt;Bibary2000님의 편집</title>
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		<updated>2015-07-24T07:54:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== 1. 목차==&lt;br /&gt;
*1장:통계적 방법	       &lt;br /&gt;
**2장:토지개간 및 복구	&lt;br /&gt;
**뭬아-테베레 관개 계획	&lt;br /&gt;
**이 계획의 입지 장단점	&lt;br /&gt;
**뭬아-테베레 관개 계획의 기구	&lt;br /&gt;
**뭬아-테베레 관개 계획의 이득	&lt;br /&gt;
**이 계획이 직면한 문제	&lt;br /&gt;
**퍼캐라 관개 계획	&lt;br /&gt;
**이 관개 계획 수립에 긍정적인 이유	&lt;br /&gt;
**이 관개 계획에서 재배하는 곡식	&lt;br /&gt;
**이 관개 계획의 중요성	&lt;br /&gt;
**농부가 직면한 문제	&lt;br /&gt;
**케냐의 관개농업의 중요성	&lt;br /&gt;
**케냐의 관개농법이 격은 문제	&lt;br /&gt;
**케냐의 토지개간 및 복구 방법	&lt;br /&gt;
**황무지를 농업용지로 선택했을 경우 고려해야 할 요소	&lt;br /&gt;
**네덜란드와 케냐의 토지복구에 관한 탐구	&lt;br /&gt;
*3장:어업	&lt;br /&gt;
**어업에 영향을 주는 요인	&lt;br /&gt;
**세계 주요 어장 분포	&lt;br /&gt;
**어업의 종류와 방법	&lt;br /&gt;
**동아프리카의 담수 어업 및 해양 어업	&lt;br /&gt;
**케냐 수산업의 중요성	&lt;br /&gt;
**케냐의 어류가공품의 품질을 높이기 위한 노력	&lt;br /&gt;
**케냐의 어류가공품의 품질을 높이기 위해 취해진 조치	&lt;br /&gt;
**케냐 어업이 직면한 문제	&lt;br /&gt;
**케냐정부가 문제점을 극복하기 위해 노력하는 방식	&lt;br /&gt;
**케냐와 일본의 어업 비교 탐구	&lt;br /&gt;
**케냐의 양식업	&lt;br /&gt;
**일본의 어업	&lt;br /&gt;
*4장:야생생물 및 관광산업	&lt;br /&gt;
**동아프리카 야생생물의 분포에 영향을 주는 요인	&lt;br /&gt;
**사냥 금지구역, 국립공원, 조수(鳥獸) 보호구역의 차이점	&lt;br /&gt;
**국립공원, 주요 사냥 금지구역, 조수(鳥獸) 보호구역의 위치	&lt;br /&gt;
**국립공원과 사냥 금지구역의 장점	&lt;br /&gt;
**야생생물의 중요성	&lt;br /&gt;
**야생생물과 관련한 문제점	&lt;br /&gt;
**동아프리카 야생생물의 관리 및 보존	&lt;br /&gt;
*5장:관광산업	&lt;br /&gt;
**생태관광	&lt;br /&gt;
**국내 관광과 국제 관광의 차이점	&lt;br /&gt;
**케냐의 국내 관광 발전을 방해하는 요소	&lt;br /&gt;
**국제 관광과 국내 관광을 촉진하기 위하여 케냐정부가 취한 조치	&lt;br /&gt;
**케냐의 관광명소	&lt;br /&gt;
**관광산업의 중요성	&lt;br /&gt;
**케냐의 관광산업이 직면한 관련 문제	&lt;br /&gt;
**케냐의 관광산업에 영향을 미치는 요인	&lt;br /&gt;
**스위스 관광 관련성 탐구	&lt;br /&gt;
**케냐 관광산업의 미래	&lt;br /&gt;
*6장:에너지	&lt;br /&gt;
**에너지 종류와 에너지원	&lt;br /&gt;
**풍력 에너지	&lt;br /&gt;
**태양에서 얻는 에너지	&lt;br /&gt;
**바이오매스	&lt;br /&gt;
**지열 에너지	&lt;br /&gt;
**조수 에너지	&lt;br /&gt;
**핵 에너지	&lt;br /&gt;
**석탄	&lt;br /&gt;
**석유	&lt;br /&gt;
**천연가스	&lt;br /&gt;
**물	&lt;br /&gt;
**수력발전 발달에 영향을 미치는 요인	&lt;br /&gt;
**케냐의 수력발전 사업	&lt;br /&gt;
**세븐 포크스 댐 사업 발전에 긍정적인 지리적/경제적 요인	&lt;br /&gt;
**세븐 포크스 사업의 이득	&lt;br /&gt;
**세븐 포크스 댐과 관련한 문제점	&lt;br /&gt;
**케냐 에너지 개발과 활용에 직면한 문제	&lt;br /&gt;
**아프리카 국가들이 수력발전 생산을 높일 수 있는 방법	&lt;br /&gt;
**수력발전의 장단점	&lt;br /&gt;
**에너지의 중요성	&lt;br /&gt;
**에너지 위기	&lt;br /&gt;
**에너지 관리와 보존	&lt;br /&gt;
*7장:공업	&lt;br /&gt;
**공업 발전과 입지에 영향을 주는 요인	&lt;br /&gt;
**공업의 종류	&lt;br /&gt;
**케냐 공업의 분포	&lt;br /&gt;
**농업 기반 산업	&lt;br /&gt;
**농업 기반 비(非)식품가공 산업	&lt;br /&gt;
**그 외 케냐의 주요 공업	&lt;br /&gt;
**시멘트 제조업	&lt;br /&gt;
**자동차 조립	&lt;br /&gt;
**정유	&lt;br /&gt;
**가내 공업 (비공식 분야)	&lt;br /&gt;
**케냐에서 중공업보다 경공업이 더 발달된 이유	&lt;br /&gt;
**케냐 공업화 당위성	&lt;br /&gt;
**케나 산업 분권화를 방해하는 문제	&lt;br /&gt;
**케냐 공업화의 중요성	&lt;br /&gt;
**공업화가 직면한 문제점 및 가능한 해결책 (케냐와 동아프리카)	&lt;br /&gt;
**인도의 가내 공업	&lt;br /&gt;
**독일 루르 지방의 철강 산업	&lt;br /&gt;
**일본의 자동차 제조업 및 전자 산업	&lt;br /&gt;
*8장:교통과 통신	&lt;br /&gt;
**교통과 통신에 영향을 주는 요소	&lt;br /&gt;
**교통수단 및 통신 종류	&lt;br /&gt;
**수운(水運)	&lt;br /&gt;
**철도수송	&lt;br /&gt;
**도로수송	&lt;br /&gt;
**항공수송	&lt;br /&gt;
**파이프라인	&lt;br /&gt;
**통신의 종류	&lt;br /&gt;
**우편 서비스	&lt;br /&gt;
**라디오와 텔레비전	&lt;br /&gt;
**전화, 텔렉스, 텔레팩스	&lt;br /&gt;
**아프리카의 주요 교통로 분포	&lt;br /&gt;
**동아프리카의 수운	&lt;br /&gt;
**동아프리카의 주요 항구	&lt;br /&gt;
**케냐, 우간다, 탄자니아의 철도수송	&lt;br /&gt;
**아프리카 나라에서 철도 접속지의 발달을 방해하는 요소	&lt;br /&gt;
**아프리카의 도로수송	&lt;br /&gt;
**동아프리카의 항공수송	&lt;br /&gt;
**케냐의 파이프라인 수송	&lt;br /&gt;
**아프리카 경제 발전에 교통과 통신의 역할	&lt;br /&gt;
**아프리카의 교통과 통신이 직면한 문제 및 이를 해결하기 위한 노력&lt;br /&gt;
**오대호와 세인트로렌스 수로 탐구	&lt;br /&gt;
*9장:무역	&lt;br /&gt;
**무역의 종류	&lt;br /&gt;
**무역에 영향을 미치는 요인	&lt;br /&gt;
**케냐의 주요 수출품과 수입품	&lt;br /&gt;
**무역역조를 줄이기 위해 정부가 취한 조치	&lt;br /&gt;
**케냐 수출입에 영향을 미치는 요인	&lt;br /&gt;
**케냐정부가 수출을 촉진시키기 위해 하는 방식	&lt;br /&gt;
**케냐가 농산물 수출로 외화를 거의 획득하지 못하는 이유	&lt;br /&gt;
**케냐의 내부 교역을 촉진하는 요인	&lt;br /&gt;
**케냐에서 무역의 중요성	&lt;br /&gt;
**케냐 무역이 직면한 문제	&lt;br /&gt;
**지역 무역동맹의 역할	&lt;br /&gt;
**동남아프리카 공동시장 (COMESA)	&lt;br /&gt;
**남아프리카개발공동체 (SADC)	&lt;br /&gt;
**서아프리카경제공동체 (ECOWAS)	&lt;br /&gt;
**유럽연합 (EU)	&lt;br /&gt;
*10장:인구	&lt;br /&gt;
**인구의 정의	&lt;br /&gt;
**인구성장률	&lt;br /&gt;
**동아프리카 인구분포에 영향을 미치는 요소	&lt;br /&gt;
**인구성장에 영향을 주는 요소	&lt;br /&gt;
**인구구조	&lt;br /&gt;
**인구성장과 인구구조의 결과	&lt;br /&gt;
**케냐의 인구	&lt;br /&gt;
**케냐 인구성장률의 문제점	&lt;br /&gt;
**스웨덴의 인구	&lt;br /&gt;
**스웨덴의 인구 성장	&lt;br /&gt;
**낮은 인구성장률로 인한 인구 문제	&lt;br /&gt;
*11장:거주&lt;br /&gt;
**시골 거주지	&lt;br /&gt;
**시골 거주지 입지에 영향을 미치는 요소	&lt;br /&gt;
**시골 거주지 기능	&lt;br /&gt;
**거주 유형	&lt;br /&gt;
**거주 입지에 영향을 주는 요소	&lt;br /&gt;
**도시 거주와 시골 거주의 차이점	&lt;br /&gt;
**동아프리카 주요 도심지 발달에 영향을 미치는 요인	&lt;br /&gt;
**공업 중심지인 티카의 성장	&lt;br /&gt;
**호수 항구인 키스무의 성장	&lt;br /&gt;
**농산물 집산지인 엘도렛의 성장	&lt;br /&gt;
**도시인 나이로비의 성장	&lt;br /&gt;
**도시화의 결과	&lt;br /&gt;
*12장:환경관리와 보존	&lt;br /&gt;
**환경관리와 보존의 필요성	&lt;br /&gt;
**환경 위해요소	&lt;br /&gt;
**몇 가지 환경 위해요소와 이에 대처하는 조치	&lt;br /&gt;
**공해와 이의 원인과 예방 조치	&lt;br /&gt;
**대기 공해	&lt;br /&gt;
**수질 오염	&lt;br /&gt;
**토양 오염	&lt;br /&gt;
**소음 공해	&lt;br /&gt;
**케냐의 환경관리와 보존 방법	&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
==2. 한국 관련 내용==&lt;br /&gt;
'''p.63 : 어로 제한선 '''&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
일본 선단에 어로를 허용하지 않는 어로 제한선이 많이 설정되었다.&lt;br /&gt;
(ii) 서쪽에 한국정부가 설정한 이승만 라인&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''p.162 : 전자공업 '''&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
전자공업은 최근에 특히 홍콩, 대만, 한국, 싱가포르와 같은 나라와 치열한 경쟁 상태에 직면하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''p.304 : 열대 폭풍'''&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
1987년 태풍이 한국을 강타하여, 335명이 사망했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==3. 간략 분석==&lt;br /&gt;
이 교과서는 12학년용(중등4학년) 지리교과서로 통계활용법, 토지, 어업, 야생생물과 관광, 에너지와 공업, 교통과 통신, 무역, 인구와 거주, 환경과 보존에 관한 내용으로 구성되어 있다. 한국은 최근에 전자공업이 발달하여 일본의 치열한 경쟁대상국가 중 하나로 언급되고 있으며 태풍을 설명하는 부분에서 1987년 태풍이 한국을 강타했다는 내용이 서술되어 있다. 그리고 일본의 어업을 소개하는 부분에서 한국정부가 설정한 이승만 라인이 일본의 어로 제한선 중 하나로 언급되고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==4. 검토 의견==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;background:white;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background-color:#FBF5EF; text-align:center&amp;quot; | '''페이지''' !! style=&amp;quot;background-color:#FBF5EF&amp;quot; | '''한국 관련 기술 내용''' !! style=&amp;quot;background-color:#FBF5EF;&amp;quot; | '''검토 의견''' !! style=&amp;quot;background-color:#FBF5EF;&amp;quot; |'''개선 과제 코드''' &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | p. 132 || ‘6장. 공업’에서 ‘인도의 가내공업’, ‘독일 루르지방의 철강 산업’, ‘일본의 자동차 제조업 및 전자산업’을 국가별 특성화 된 산업을 사례로 제시하고 있다.|| 한국의 조선산업 또는 한국의 IT산업을 하나의 절로 신설할 수 있는지 가능성을 타진할 필요가 있음 || style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | D2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{오류유형표}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==연계 정보 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;background:white;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! 관계&lt;br /&gt;
! 대상 문서&lt;br /&gt;
! 설명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| isRelatedTo&lt;br /&gt;
|[[교육제도:케냐]]&lt;br /&gt;
|케냐 교육과정, 2014년 조사 보고 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| isReviewOf&lt;br /&gt;
|[[교과서목록:케냐]]&lt;br /&gt;
|케냐 사회과 교과서 목록 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| isPartOf&lt;br /&gt;
|[[종합분석:케냐]]&lt;br /&gt;
| 2014년 케냐 보고서&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[분류:국가]]&lt;br /&gt;
[[분류:케냐]]&lt;br /&gt;
[[분류:2014년]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>cefia&gt;Bibary2000</name></author>
		
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