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{{집단기구|대표표제=덕산역|한글표제=덕산역|한자표제=德山驛|대역어=|상위어=고산도(高山道)|하위어=|동의어=|관련어=함흥부(咸興府), 동기도(東歧道), 역도(驛道), 역로(驛路)|분야=경제/교통/육운|유형=집단·기구|지역=대한민국|시대=조선|왕대=|집필자=정요근|설치시기=조선초기|폐지시기=1896년(고종 33) 1월|소속관서=병조|실록사전URL=http://encysillok.aks.ac.kr/Contents/index?Contents_id=00016049|실록연계=[http://sillok.history.go.kr/id/kda_10306002_003 『세종실록』 3년 6월 2일]}}
 
 
 
조선시대 함경도 함흥에 위치했던 역.
 
 
 
=='''개설'''==
 
 
 
덕산역(德山驛)은 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』에 의하면, 함흥부 동북쪽 32리(약 12.6㎞) 지점에 위치하였다. 고려시대에는 존재하지 않았고 조선시대에 신설된 역이었다. 조선시대 덕산역은 고산도(高山道)의 소속 역(驛)으로 편성되었다.
 
 
 
=='''내용 및 변천'''==
 
 
 
덕산역이 위치했던 함흥 지역은 천리장성 외부에 있어 고려의 행정력이 미치지 못하던 곳이었으나, 고려말 쌍성총관부를 수복하는 과정에서 고려의 영토로 정식으로 편입되었다. 따라서 덕산역은 그 이후에 설치되었을 것으로 추정된다. 덕산역의 존재는 1421년(세종 3)의 기록에서 처음 확인된다([http://sillok.history.go.kr/id/kda_10306002_003 『세종실록』 3년 6월 2일]).
 
 
 
조선시대 함경도 지역의 역들은 남쪽의 안변 지역으로부터 북쪽의 두만강 연안에 이르기까지 해안가를 따라 남북으로 길게 편성된 교통로를 중심으로 설치, 운영되었다. 이 역들에 대한 역도(驛道) 편성은 몇 차례의 변동을 거친 후에 고산도(高山道), 거산도(居山道), 수성도(輸城道) 등 3개의 역도로 정비되었다. 『경국대전(經國大典)』과 『대전회통(大典會通)』에는 함경도의 역들이 모두 이 3개의 역도로 편제되었다.
 
 
 
『세종실록』「지리지」에 덕산역은 함길도 소속으로 기록되었지만, 이후 몇 차례의 역도 편성 변화를 통해 『경국대전』에 덕산역은 고산도 소속의 역으로 기록되었다. 『대전회통』에도 변함없이 덕산역은 고산도에 소속되었다. 시대에 따라 차이가 있긴 했지만 고산도는 대체로 남쪽의 안변에서 북쪽의 함흥 사이에 위치한 역들로 편성되었다. 따라서 덕산역은 고산도의 가장 북쪽에 위치한 역이었다.
 
 
 
『여지도서(輿地圖書)』에 의하면, 덕산역에는 상등마(上等馬) 2마리, 중등마(中等馬) 12마리, 하등마(下等馬) 14마리, 역노(驛奴) 207명, 역비(驛婢) 118명이 배속되어 있었다.
 
 
 
1789년(정조 13)에 편찬된 『호구총수(戶口總數)』에 따르면, 덕산역과 그 주변 지역은 덕산사(德山社)로 편성되었다.
 
 
 
덕산역은 남쪽으로는 함흥·정평 방면, 북쪽으로는 홍원·북청 방면과 연결되는 한양~경흥 간 간선 교통로상에 위치하였다. 덕산역에서는 남쪽으로 함흥 평원역(平原驛), 북쪽으로 홍원 함원역(咸原驛) 등과 연결되었다.
 
 
 
1896년(고종 33) 1월에 대한제국 칙령 제9호 ‘각 역 찰방 및 역속 폐지에 관한 건’에 따라 전국의 역들이 폐지되면서 덕산역도 폐지되었다.
 
 
 
덕산역의 위치는 현재 북한의 행정 구역으로 함경남도 함흥시 덕산동에 해당한다.
 
 
 
=='''참고문헌'''==     
 
*『경국대전(經國大典)』     
 
*『대전회통(大典會通)』     
 
*『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』     
 
*『여지도서(輿地圖書)』     
 
*『호구총수(戶口總數)』     
 
*정요근, 「高麗·朝鮮初의 驛路網과 驛制 연구」, 서울대학교 박사학위논문, 2008.     
 
*정요근, 「조선초기 驛路網의 전국적 재편」, 『조선시대사학보』46, 조선시대사학회, 2008.     
 
*조선과학백과사전출판사·한국평화문제연구소 공편, 『조선향토대백과사전』, 평화문제연구소, 2006.     
 
 
 
=='''관계망'''==
 
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2018년 1월 24일 (수) 22:12 기준 최신판