Silman: XML 가져오기

2017-12-09T17:05:25Z

XML 가져오기

새 문서

{{집단기구|대표표제=적항역|한글표제=적항역|한자표제=赤項驛|대역어=|상위어=자여도(自如道)|하위어=|동의어=|관련어=김해도호부(金海都護府), 김주(金州), 김주도(金州道), 역도(驛道), 역로(驛路), 적정(赤頂)|분야=경제/교통/육운|유형=집단·기구|지역=김해|시대=조선|왕대=|집필자=정요근|설치시기=고려|폐지시기=1896년(고종 33) 1월|소속관서=병조|실록사전URL=http://encysillok.aks.ac.kr/Contents/index?Contents_id=00016095|실록연계=[http://sillok.history.go.kr/id/kga_10808005_004 『세조실록』 8년 8월 5일]}}

조선시대 경상도 김해에 위치했던 역.

=='''개설'''==

『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』에 의하면, 적항역(赤項驛)은 김해도호부(金海都護府) 남쪽 31리(약 12.2㎞)에 위치했다고 한다. 고려시대에도 김주(金州: 현 김해)에 위치하였으며, 김주도(金州道) 소속이었다. 조선시대에는 자여도(自如道) 소속의 역(驛)으로 편성되었다.

=='''내용 및 변천'''==

적항역은 『세종실록』「지리지」에 자여도 소속의 역으로 기록되어 있다[『세종실록』 지리지 경상도]. 1462년(세조 8) 전국적인 역도제(驛道制)의 개편 때에도 적항역은 자여도 소속으로 편성되었고([http://sillok.history.go.kr/id/kga_10808005_004 『세조실록』 8년 8월 5일]), 『경국대전(經國大典)』과 『대전회통(大典會通)』에도 자여도 소속으로 기록되어 있어, 조선후기까지 소속의 변화가 없었다. 다만 『고려사(高麗史)』「병지(兵志)」 참역(站驛) 조에는 역 명칭이 ‘적정(赤頂)’으로 기록되어 있는데, ‘적항’의 오기인 것으로 판단되므로, 적항역이라는 지명은 고려시대로부터 이어져 왔음을 알 수 있다.

『여지도서(輿地圖書)』에 의하면, 적항역에는 대마(大馬) 1마리, 중마(中馬) 2마리, 복마(卜馬) 5마리, 역리(驛吏) 20명, 역노(驛奴) 9명, 역비(驛婢) 2명이 배속되어 있었다고 한다.

적항역은 서쪽의 창원과 동쪽의 김해를 연결하는 교통로상에 위치하였다. 적항역에서 서쪽으로는 창원의 안민역(安民驛), 동쪽과 북쪽으로는 김해의 남역(南驛) 및 성법역 등과 연결되었다.

1896년(고종 33) 1월에 대한제국 칙령 제9호 ‘각 역 찰방 및 역속 폐지에 관한 건’에 따라 전국의 역들이 폐지되면서 적항역도 폐지되었다.

적항역의 위치는 현재 경상남도 김해시 장유3동(관동동)에 해당한다.

=='''참고문헌'''==
*『경국대전(經國大典)』
*『대전회통(大典會通)』
*『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』
*『여지도서(輿地圖書)』
*정요근, 「高麗·朝鮮初의 驛路網과 驛制 연구」, 서울대학교 박사학위논문, 2008.

=='''관계망'''==
<html><script>function reload() {window.location.reload();} </script><input type="button" value="Graph" onclick="reload();"><iframe width="100%" height="670px" src="http://encysilloknetwork.aks.ac.kr/Content/index?id=na00016095" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></html>

[[분류:경제]][[분류:교통]][[분류:육운]][[분류:집단·기구]][[분류:김해]][[분류:조선]]

적항역(赤項驛) - 편집 역사

Silman: XML 가져오기