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		<title>용안역(用安驛) - 편집 역사</title>
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		<title>Silman: XML 가져오기</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;XML 가져오기&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{집단기구|대표표제=용안역|한글표제=용안역|한자표제=用安驛|대역어=|상위어=연원도(連原道)|하위어=|동의어=용원역(用原驛)|관련어=충주목(忠州牧), 역도(驛道), 역승(驛丞), 찰방(察訪), 속역(屬驛), 역리(驛吏), 역노(驛奴), 역비(驛婢), 발장(撥長), 율봉도(栗峰道)|분야=경제/교통/육운|유형=집단·기구|지역=대한민국|시대=조선|왕대=|집필자=성주현|설치시기=|폐지시기=|소속관서=|실록사전URL=http://encysillok.aks.ac.kr/Contents/index?Contents_id=00012419|실록연계=}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선시대 충청도 지역의 역도 중 하나인 연원도에 속한 역으로, 오늘날의 충청북도 충주시 신니면에 위치해 있었음.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''개설'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
고려전기 전국의 525개 역을 22개 [[역도(驛道)]]로 편성하는 과정에서, 용안역(用安驛)은 광주도(廣州道)에 소속되었다. 조선시대에 들어와서는 세조대에 역제(驛制)를 41역도-543속역 체제로 개편할 때 연원도(連原道)를 구성하는 역 가운데 하나가 되었다. 충청도 충주목에 위치하였으며, 용원역(用原驛)으로 불리기도 하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''설립 경위 및 목적'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
역(驛)은 중앙 집권 체제를 유지하고, 중앙과 지방의 행정 명령 계통을 확립하기 위한 육상 교통 기관으로 설치되었다. 왕명(王命) 및 긴급한 군사 기밀의 전달, 사신의 왕래에 따른 영송지대(迎送支待) 등을 주로 담당하였으며, 그밖에 진상품이나 [[공부(貢賦)]]의 운송 및 왕래인(往來人)의 규찰 등을 맡아보았다. 충주의 용안역도 이러한 목적을 수행하기 위해 고려시대부터 개경과 영남 지역을 연결하는 중간 지점에 설치되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''조직 및 역할'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
역참에는 역역(驛役)을 원활하게 수행하기 위해 [[역리(驛吏)]]와 역노비(驛奴婢) 등을 포함한 다양한 역민(驛民)이 편성되어 있었으며, 역의 재정에 충당하기 위해 역위전(驛位田) 또는 [[마전(馬田)]]이 지급되었다. 조선 영조 때 편찬된 『여지도서(輿地圖書)』에 따르면, 용안역에는 역리 103명, 역노 81명, 역비 3명, 발장(撥長) 1명과, 대마(大馬) 2필, 기마(驥馬) 7필, 복마(卜馬) 7필 등 총 16필의 역마가 배속되어 있었다. 찰방역(察訪驛)은 충주의 연원역(連原原)이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''변천'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
『고려사(高麗史)』 참역(站驛) 조에 따르면 용안역은 고려시대 광주도에 소속된 15개 속역 가운데 하나로, 충주의 음성(陰城)에 위치해 있었다. 초기의 역명(驛名)은 요안역(謠安驛)이었다가 나중에 용안역(用安驛)으로 바뀌었다. 정확한 설치 시기는 알 수 없지만, 고려의 역제가 22역도-525속역 체제로 정비된 1061년(고려 문종 15)에서 1136년(고려 인종 14) 사이에 광주도에 속하게 된 것으로 추정된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선초에는 전국적인 역도-속역 체계를 마련하는 과정에서 연원도의 속역으로 편제되었다. 『세종실록』「지리지」에는 충주의 연원역‧[[가흥역(可興驛)]], 괴산의 [[단월역(丹月驛)]]‧인산역(仁山驛), 연풍의 [[안부역(安富驛)]], 음성의 [[감원역(坎原驛)]] 등과 함께 연원도에 소속된 것으로 기재돼 있다. 그 뒤 1460년(세조 3) 전국의 역을 정비할 때 충청도의 율봉도·연원도·황강도의 일부 역을 통합하여 율봉도로 삼았는데, 용안역은 이때 율봉도에 속하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1462년(세조 8)에는 각 도의 역참을 파하고 역로를 정비하여 [[찰방(察訪)]]과 [[역승(驛丞)]]을 두면서 다시 연원도를 분리하였다. 그 과정에서 용안역은 연원역‧단월역‧[[황강역(黃江驛)]]‧수산역(水山驛)‧안음역(安陰驛)‧안부역‧[[신풍역(新豊驛)]]‧인산역‧감원역‧장림역(長林驛)‧영천역(靈泉驛)‧오사호역(吾賜乎驛)‧천암역(泉南驛) 등과 함께 연원도에 소속되었다. 이후 조선시대 전기의 역제가 완비된 『경국대전(經國大典)』 체제에서는 황강도와 통합된 연원도에 속하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
『대동지지(大東地志)』에 따르면, 용안역은 관아 서쪽 45리 지점에 위치해 있었다. 오늘날의 행정 구역으로는 충청북도 충주시 신니면 용원리 외룡마을에 해당한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''참고문헌'''==      &lt;br /&gt;
*『고려사(高麗史)』      &lt;br /&gt;
*『여지도서(輿地圖書)』      &lt;br /&gt;
*『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』      &lt;br /&gt;
*『대동지지(大東地志)』      &lt;br /&gt;
*조병로, 『한국근세 역제사연구』, 국학자료원, 2005.      &lt;br /&gt;
*충주시, 『충주시지』, 충주시, 2001.      &lt;br /&gt;
*오일순, 「고려시대 역제의 변동과 잡색역」, 연세대학교 박사학위논문, 2000.      &lt;br /&gt;
*정요근, 「고려전기 역제의 정비와 22역도」, 『한국사론』45, 2001.      &lt;br /&gt;
*정요근, 「고려·조선초의 역로망과 역제 연구」, 서울대학교 박사학위논문, 2008.      &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''관계망'''==&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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