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		<title>세공마(歲貢馬) - 편집 역사</title>
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		<title>Silman: XML 가져오기</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;XML 가져오기&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{개념용어|대표표제=세공마|한글표제=세공마|한자표제=歲貢馬|대역어=|상위어=|하위어=|동의어=제주공마(濟州貢馬)|관련어=가교마(駕轎馬), 공마(貢馬), 공마선(貢馬船), 교역마(交易馬), 군마(軍馬), 삼명일진상마(三名日進上馬), 식년공마(式年貢馬), 어승마(御乘馬), 어승별마(御乘別馬), 역마(驛馬), 연례진상마(年例進上馬), 연례공마(年例貢馬), 조천포(朝天浦), 체임마(遞任馬), 파발(擺撥), 화북포(禾北浦), 헌마(獻馬), 마정(馬政), 사복시(司僕寺)|분야=경제/교통/마정|유형=개념용어|지역=대한민국|시대=조선(朝鮮)|왕대=|집필자=조병로|실록사전URL=http://encysillok.aks.ac.kr/Contents/index?Contents_id=00003661|실록연계=}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선시대 제주도 목장에서 해마다 200필씩 중앙에 바치던 제주공마.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''개설'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선시대 제주도 목장에서 길러 중앙에 바치던 말을 제주공마(濟州貢馬)라 한다. 여기에는 연례적으로 바치는 세공마(歲貢馬), 설날·동짓날 및 왕의 탄일에 바치는 삼명일진상마(三名日進上馬), 연례진상마(年例進上馬) 등의 연례공마(年例貢馬)와 3년마다 바치는 식년공마(式年貢馬) 등이 포함되었다. 그밖에 체임마(遞任馬), 어승별마(御乘別馬), 헌마(獻馬), 교역마(交易馬) 등을 바치기도 하였다. 제주공마의 규모는 대개 세공마 200필, 삼명일진상마 60필, 연례진상마 8필 등 연례공마 268필에, 식년공마 300필, 부정기적으로 보내는 노태마, 훙구마를 포함하면 600여 필에 이르렀다. 공마는 공마선(貢馬船)에 실려 조천포(朝天浦) 등을 출발하여 해로로 진도나 해남 등을 경유한 뒤 육로로 중앙에 운송되었다. 중앙에 도착한 제주공마는 [[사복시(司僕寺)]]에 보내져 어승마(御乘馬)나 군마(軍馬), 가교마(駕轎馬), [[역마(驛馬)]] 및 종마(種馬) 등으로 이용되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''내용 및 특징'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
제주공마는 1398년(태조 7) 3월에 제주도에서 세공마 100필과 소 100두를 바친 데서 비롯되었다. 이후 조정에서는 세공마를 포함한 연례공마 268필과 식년공마 300필, 그리고 노태마 10필, 훙구마 10필, 체임마 10필 등 대략 600여 필을 매년 제주도 각 목장에서 조달하였다. 제주공마가 조천포, 화북포(禾北浦)에 집결하면 공마선 10척에 격군 10명과 말 30필씩 나누어 싣고, 해로를 통해 남해안 지역의 어란(於蘭), 갈두(葛頭), 관두(館頭), 강진(康津) 등으로 이송하였다. 그 뒤에는 각 읍에서 징발한 견마군(牽馬軍)이 육로를 통해 중앙의 사복시로 운송하였다. 제주공마는 주로 사복시와 살곶이목장에 보내져, 어승마나 각 군영의 군마, 역마, 가교마 등으로 사용되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한편, 조선전기에는 명나라에서 외교적으로 말을 요구하는 경우가 많았다. 1430년(세종 12)에는 명나라에 바칠 세공마를 확보하기 위한 대책을 수립하였다. 점마별감이 도절제사와 같이 상정(詳定)한 척수(尺數)에 의해, 3세의 아마(兒馬) 2필을 훈련된 장대한 말 1필과 교환하여 이를 각 고을에 분배해 기르게 하고, 경기도의 각 목장에 있는 아마는 모두 사복시로 집합시켜 교환한 뒤 각 고을에서 나누어 기르다가 바치게 하였다. 또 이때 명나라에 바칠 별마(別馬) 및 세공마의 크기도 정하였는데, 별마는 높이 6척 이하 5척 8촌 이상으로 하고, 세공마는 [[주척(周尺)]]을 사용해 5척 7촌 이하 5척 4촌 이상을 기준으로 하였다. 이와 같이 제주도 목장은 양마를 길러 내는 국영 목장으로서의 역할뿐 아니라 세공마를 공급함으로써 국방·외교·교통 등의 측면에서 [[마정(馬政)]]의 중요한 역할을 하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''변천'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선후기인 1629년(인조 7)에서 1893년(고종 30)까지 『승정원일기(承政院日記)』에 기록된 세공마의 공납 실태를 집계해 보면, 총 234회에 걸쳐 평균 200여 필씩 무려 47,000여 필이 중앙에 공급되었다. 특히 순조 연간에는 총 4,315필의 세공마가 공급되어, 사복시에 2,781필, 병조에 74필, 훈련도감에 968필, 금위영과 어영청에 각각 246필씩 분급되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''참고문헌'''==      &lt;br /&gt;
*『승정원일기(承政院日記)』      &lt;br /&gt;
*남도영, 『제주도목장사』, 한국마사회 마사박물관, 2001.      &lt;br /&gt;
*남도영, 『한국마정사』, 한국마사회 마사박물관, 1996.      &lt;br /&gt;
*정창조 외, 『제주마의 보호증식과 이용성 확대방안에 관한 연구』, 제주대학교 농업대학, 1981.      &lt;br /&gt;
*고창석, 「원대의 제주도 목장」, 『제주사학』1, 1985.      &lt;br /&gt;
*남도영, 「조선시대 제주도 목장」, 『한국사연구』4, 1969.      &lt;br /&gt;
*조병로, 「조선전기 역로의 정비와 역마확보」, 『소헌남도영박사고희기념사학논총』, 태학사, 1995.      &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''관계망'''==&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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		<author><name>Silman</name></author>	</entry>

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