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		<title>사직역(史直驛) - 편집 역사</title>
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		<title>Silman: XML 가져오기</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;XML 가져오기&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{집단기구|대표표제=사직역|한글표제=사직역|한자표제=史直驛|대역어=|상위어=역제(驛制), 평릉도(平陵道)|하위어=|동의어=|관련어=속역(屬驛), 역리(驛吏), 역노(驛奴), 역비(驛婢), 역원전(驛院田), 찰방(察訪), 역승(驛丞), 삼척도호부(三陟都護府)|분야=경제/교통/육운|유형=집단·기구|지역=대한민국|시대=조선(朝鮮)|왕대=|집필자=이승민|설치시기=10세기경|폐지시기=1896년(건양 1) 1월|소속관서=병조(兵曹)|실록사전URL=http://encysillok.aks.ac.kr/Contents/index?Contents_id=00012345|실록연계=[http://sillok.history.go.kr/id/kga_10808005_004 『세조실록』 8년 8월 5일], [http://sillok.history.go.kr/id/kia_10107009_008 『성종실록』 1년 7월 9일]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
조선시대 강원도의 도로망인 평릉도에 속한 역으로, 오늘날의 강원도 삼척시 사직동에 위치해 있었음.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''개설'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
고려시대에는 성종에서 문종 연간에 [[역로(驛路)]]를 22[[역도(驛道)]]-525속역(屬驛) 체제로 정비하였는데, 이때 사직역(史直驛)은 명주도(溟州道)에 속한 삼척에 위치해 있었다. 조선시대에는 세조 때 역로를 41역도-543속역 체제로 개편하는 과정에서 [[평릉도(平陵道)]]를 구성하는 역의 하나가 되었고, 이후 갑오개혁 때까지 존속하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''설립 경위 및 목적'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
『고려사(高麗史)』 참역(站驛) 조에 따르면 사직역은 고려시대부터 강원도 삼척 지역에 설치되어 있었는데, 명주도에 소속된 28개소의 역 가운데 하나였다. 정확한 설치 시기는 알 수 없지만, 995년(고려 성종 14)에서 1067년(고려 문종 21) 사이에 역제(驛制)를 22역도-525속역 체제로 정비하는 과정에서 명주도에 소속된 것으로 보인다. 조선시대는 세종대에 전국적인 역도-역로 조직이 마련되면서 평릉역(平陵驛)·교가역(交可驛) 등과 함께 강원도의 [[역도(驛道)]]인 평릉도에 속했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''조직 및 역할'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
영조 때 편찬된 『여지도서(輿地圖書)』삼척 편에 따르면, 사직역에는 대마(大馬) 1필, 기마(騎馬) 1필, 복마(卜馬) 8필, [[역리(驛吏)]] 21명, 역노(驛奴) 25명, 역비(驛婢) 6명이 배정되어 있었다. 또한 58결(結) 68부(負) 6속(束)의 역원전(驛院田)이 딸려 있었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''변천'''==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1462년(세조 8)에 병조의 건의에 따라 각 도의 역참을 파하고 역로를 정비하여 [[찰방(察訪)]]과 [[역승(驛丞)]]을 두었는데, 사직역은 평릉역(平陵驛)을 비롯한 14개소의 역과 함께 평릉도 역승에 포함되었다([http://sillok.history.go.kr/id/kga_10808005_004 『세조실록』 8년 8월 5일]). 그런데 강원도의 역들은 역 사이의 거리가 매우 멀어서, 사직역도 가장 가까운 역인 임계역(臨溪驛)과의 거리가 80여 리나 되었다고 한다. 그리하여 1470년(성종 1)에는 관역(館驛)을 더 설치하자는 강원도관찰사예승석(芮承錫)의 건의에 따라 사직역과 임계역 사이에 1개의 역을 추가로 설치하였다([http://sillok.history.go.kr/id/kia_10107009_008 『성종실록』 1년 7월 9일]). 조선후기까지 사직역은 평릉도에 속한 역의 하나로 존속하다가, 1896년(건양 1) 1월에 대한제국 칙령(勅令) 제9호 ‘각 역 찰방 및 역속 폐지에 관한 건’에 따라 폐지되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
사직역은 다른 회화식 지도에는 역으로 표시되어 있지만, 군사 요지인 관방(關防)  과 전국의 군현을 총 6책으로 나누어 그린 회화식 지도책인 『지승(地乘)』에는 ‘사직고(史直庫)’로 표기되어 있다. 사직역은 삼척도호부에서 남쪽으로 3리 거리에 있었는데, 오늘날의 위치로는 강원도 삼척시 사직동에 해당한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한편, 『관동지(關東誌)』에서는 사직역의 ‘사직’을 가리켜 옛날 실직국(悉直國)의 방언으로, ‘실직’이 ‘사직’보다 먼저 쓰였다고 설명하였다. 또 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』 삼척도호부 편에는, 삼척도호부는 옛 실직국인데 ‘사직’은 곧 ‘실직’이 방언으로 변한 것이라고 기록되어 있다. 실직국은 실직곡국(悉直谷國) 혹은 실직(悉直)이라 불린 부족 국가로, 정확한 연대는 알 수 없지만 삼국시대 이전부터 삼척 지역에 있다가 파사왕(婆娑王)대에 신라에 합병되었다. 이 ‘실직’이라는 방언이 와전되면서 ‘사직’이 되었으며, 오늘날의 사직동이라는 지명도 여기에서 유래한 것이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''참고문헌'''==      &lt;br /&gt;
*『삼국사기(三國史記)』      &lt;br /&gt;
*『고려사(高麗史)』      &lt;br /&gt;
*『여지도서(輿地圖書)』      &lt;br /&gt;
*『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』      &lt;br /&gt;
*『관동지(關東誌)』      &lt;br /&gt;
*『지승(地乘)』      &lt;br /&gt;
*조병로, 『한국근세 역제사연구』, 국학자료원, 2005.      &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=='''관계망'''==&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
[[분류:경제]][[분류:교통]][[분류:육운]][[분류:집단·기구]][[분류:대한민국]][[분류:조선(朝鮮)]]&lt;/div&gt;</summary>
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