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{{지명|대표표제=병고진|한글표제=병고진|한자표제=兵庫津|대역어=|상위어=|하위어=|동의어=|관련어=대륜전박(大輪田泊), 병고장(兵庫莊), 운전박(輪田泊)|분야=정치/외교/사행|유형=지명|지역=일본|시대=|왕대=|집필자=허지은|이칭=병고관(兵庫關), 병고도(兵庫島), 병고북관(兵庫北關)|관할지역=|형성시기=|실록사전URL=http://encysillok.aks.ac.kr/Contents/index?Contents_id=00015464|실록연계=[http://sillok.history.go.kr/id/kga_10804014_003 『세조실록』 8년 4월 14일], [http://sillok.history.go.kr/id/kja_10808030_006 『연산군일기』 8년 8월 30일]}}

일본 신호(神戶)항의 전신으로 대판만(大阪灣) 북서부, 화전(和田)곶 동쪽에 있는 만의 활처럼 구부러진 부분에 있는 항구.

=='''개설'''==

내호내해(瀬戸内海)항로의 물자 집산지로 일찍부터 시장이 형성되어 번영하였고, 근세 시기에는 일본의 고대~중세기 행정구획인 5기7도(五畿七道) 중 하나인 산양도(山陽道)의 숙역(宿驛) 기능도 아울러 수행하는 지역으로 발달하였다.

=='''명칭 유래'''==

『구조가문서(九條家文書)』를 보면 1105년에 병고장(兵庫莊)이라는 명칭이 처음 보이며, 병고진은 1307년에 처음 등장하였다. 1308년 동대사(東大寺)가 병고의 관세징수권을 획득하였고 이후 병고진은 병고도(兵庫島)·병고관(兵庫關)·병고북관(兵庫北關) 등으로 불리었고, 근세 시기에는 일반적으로 병고진으로 불리었다.

=='''형성 및 변천'''==

고대 시기 대륜전박(大輪田泊)·운전박(輪田泊)으로 불리었으며, 중세·근세 시기를 지나면서 병고진으로 불리게 되었다.

『조선왕조실록』에는 1462년(세조 7)부터 1502(연산 8)까지 병고진에서 조선에 사자를 보내 토산물을 바쳤다는 기록이 있다([http://sillok.history.go.kr/id/kga_10804014_003 『세조실록』 8년 4월 14일])([http://sillok.history.go.kr/id/kja_10808030_006 『연산군일기』 8년 8월 30일]).

실정(室町)시대에는 일본과 명(明)의 무역의 거점이었으며, 강호(江戶)시대에는 조선에서 일본 장군에게 파견한 통신사(通信使)의 기항지였다.

1879년에 신호구(神戶區)의 일부가 되었다. 현재는 일본의 주요 국제무역항으로 기능하고 있다.

=='''위치 비정'''==

대판만(大阪灣) 북서부, 화전(和田) 곶 동쪽.

=='''참고문헌'''==
*國史大辭典編集委員會, 『國史大辭典』, 吉川弘文館, 1999.
*吉田茂樹, 『日本地名大事典』, 新人物往來社, 2004.
*三省堂編修所, 『日本地名事典』, 三省堂, 2007.
*『日本大百科全書』, 小學館, 1987.
*平凡社地方資料センタ, 『日本歷史地名大系』, 平凡社, 1986.

[[분류:정치]][[분류:외교]][[분류:사행]][[분류:지명]][[분류:일본]]

병고진(兵庫津) - 편집 역사

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