E5-004

한양의 전차 개통

Story

1898년 2월 19일 미국인 콜브란과 보스트윅이 전기사업경영권을 획득하여, 전차가 부설되었다. 1898년 1월 대한제국 황실의 출자로 설립한 한성전기회사는 서울의 전차·전등·전화가설과 그 운영에 관한 독점권을 얻었고, 한성판윤 이채연이 사장을 맡았다. 이에 서대문에서 종로·동대문을 거쳐 청량리에 이르는 단선궤도를 부설하고 전선을 가설하는 한편, 동대문 안에 전차 차고 겸 발전소로 사용할 부지를 선정하고 75kw짜리 직류 증기 발전기를 설치하여 1899년 5월 17일, 음력 4월 초파일을 기해 성대한 전차 개통식을 가졌다.

Semantic Data

Node Description

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E5-004	Story	Episode		한양의 전차개통				http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/wiki/index.php/E5-004

• Ontology:Class 2021

Contextual Relations

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E1-005	이채연	isRelatedTo		이채연은 한성전기회사 사장을 맡아 전차 운영을 담당했다.
E1-005	이윤용	isRelatedTo		이윤용은 한성전기회사 사장을 맡아 전차 운영을 담당했다.
E1-005	콜브란	isRelatedTo		콜브란은 한성전기회사의 사업권을 획득하였다.
E1-005	보스트윅	isRelatedTo		보스트윅은 한성전기회사 사업권을 획득하였다.

• Ontology:Relation 2021

Web Resource

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해설	한국민족문화대백과	전차		http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E0049706
동영상	EBS 역사채널e	전차, 한성을 달리다		https://terms.naver.com/entry.naver?cid=67201&docId=6029777&categoryId=67202

• type: 해설, 참고, 원문 / 사진, 동영상, 도면, 그림, 지도, 3D_지도, 3D_모델

Bibliography

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논문	최인영, 『서울지역 電車교통의 변화양상과 의미(1899~1968)』, 서울시립대학교 국사학과 박사학위논문, 2014.
저서	한국전력주식회사, 『韓國電力二十年史』 上, 1981.