E5-004 - 편집 역사

안이슬: /* Contextual Relations */

2021-12-08T05:37:29Z

‎Contextual Relations

2021년 12월 2일 (목) 10:51에 장경호님의 편집

2021-12-02T10:51:50Z

2021년 12월 2일 (목) 09:29에 장경호님의 편집

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2021-11-12T05:21:08Z

장경호: /* Contextual Relations */

2021-11-12T05:17:31Z

‎Contextual Relations

2021년 11월 12일 (금) 05:17에 장경호님의 편집

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김혁: /* Node Description */

2021-08-10T12:49:14Z

‎Node Description

2021년 8월 10일 (화) 09:05에 김혁님의 편집

2021-08-10T09:05:36Z

김혁: 새 문서: ==Story== 圜丘坛又称圆丘坛，是朝鲜半岛君主祭天的祭坛，位于韩国首尔市中区小公洞，始建于1897年。此地最早曾建有朝鲜后期接待中国使...

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새 문서: ==Story== 圜丘坛又称圆丘坛，是朝鲜半岛君主祭天的祭坛，位于韩国首尔市中区小公洞，始建于1897年。此地最早曾建有朝鲜后期接待中国使...

새 문서

==Story==
圜丘坛又称圆丘坛，是朝鲜半岛君主祭天的祭坛，位于韩国首尔市中区小公洞，始建于1897年。
此地最早曾建有朝鲜后期接待中国使臣的南别宫，现在被周边林立的现代建筑所包围，实际成了首尔威斯丁朝鲜酒店的后花园。

==Semantic Data==

===Node Description===

* [[Ontology:Class 2021]]

===Contextual Relations===

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==Web Resource==

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==Bibliography==

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* type: 단행본, 논문, 도록, 자료집
* online resource: KCI, RISS, DBpia, 네이버 학술정보 .....

==Notes==

<references/>

==Semantic Network Graph==

[[분류:한양도성타임머신 2021]]
[[분류:Story]]
[[분류:김혁]]

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 | [[E1-005]] || 이윤용  || [[isRelatedTo]]  ||  || 이윤용은 한성전기회사 사장을 맡아 전차 운영을 담당했다.
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-| [[E1-005]] || 콜브란  || [[isRelatedTo]]  ||  || 콜브란은 한성전기회사의 사업권을 획득하였다.
+| [[E1-005]] || 헨리_콜브란  || [[isRelatedTo]]  ||  || 콜브란은 한성전기회사의 사업권을 획득하였다.
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-| [[E1-005]] || 보스트윅  || [[isRelatedTo]]  ||  || 보스트윅은 한성전기회사 사업권을 획득하였다.
+| [[E1-005]] || 해리_보스트윅  || [[isRelatedTo]]  ||  || 보스트윅은 한성전기회사 사업권을 획득하였다.
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 ==Semantic Network Graph==
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 [[분류:한양도성타임머신 2021]] [[분류:Story]] [[분류:장경호]]

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 ==Story==
-년 2월 19일 미국인 콜브란과 보스트윅이 전기사업경영권을 획득하여, 전차가 부설되었다. 1898년 1월 대한제국 황실의 출자로 설립한 한성전기회사는 서울의 전차·전등·전화가설과 그 운영에 관한 독점권을 얻었고, 한성판윤 이채연이 사장을 맡았다. 이에 서대문에서 종로·동대문을 거쳐 청량리에 이르는 단선궤도를 부설하고 전선을 가설하는 한편, 동대문 안에 전차 차고 겸 발전소로 사용할 부지를 선정하고 75kw짜리 직류 증기 발전기를 설치하여 1899년 5월 17일, 음력 4월 초파일을 기해 성대한 전차 개통식을 가졌다.
+년 2월 19일 미국인 콜브란과 보스트윅이 전기사업경영권을 획득하여, 전차가 부설되었다. 1898년 1월 대한제국 황실의 출자로 설립한 한성전기회사는 서울의 전차·전등·전화가설과 그 운영에 관한 독점권을 얻었고, 한성판윤 이채연이 사장을 맡았다. 이에 서대문에서 종로·동대문을 거쳐 청량리에 이르는 단선궤도를 부설하고 전선을 가설하는 한편, 동대문 안에 전차 차고 겸 발전소로 사용할 부지를 선정하고 75kw짜리 직류 증기 발전기를 설치하여 1899년 5월 17일, 음력 4월 초파일을 기해 성대한 전차 개통식을 가졌다. 일설에 동아시아에서 최초로 개통되었다고 하는 설이 있었는데, 실제로는 교토에서 1895년 가장 먼저 개통되었다.
 ==Semantic Data==
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		+	1898년 2월 19일 미국인 콜브란과 보스트윅이 전기사업경영권을 획득하여, 전차가 부설되었다. 1898년 1월 대한제국 황실의 출자로 설립한 한성전기회사는 서울의 전차·전등·전화가설과 그 운영에 관한 독점권을 얻었고, 한성판윤 이채연이 사장을 맡았다. 이에 서대문에서 종로·동대문을 거쳐 청량리에 이르는 단선궤도를 부설하고 전선을 가설하는 한편, 동대문 안에 전차 차고 겸 발전소로 사용할 부지를 선정하고 75kw짜리 직류 증기 발전기를 설치하여 1899년 5월 17일, 음력 4월 초파일을 기해 성대한 전차 개통식을 가졌다.
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−	~~==Story==~~	+	[[분류:폐기]]
−	~~圜丘坛又称圆丘坛，是朝鲜半岛君主祭天的祭坛，位于韩国首尔市中区小公洞，始建于1897年。~~
−	~~此地最早曾建有朝鲜后期接待中国使臣的南别宫，现在被周边林立的现代建筑所包围，实际成了首尔威斯丁朝鲜酒店的后花园。~~
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+| [[E5-004]] || Story || Episode ||  || 한양의 전차 개통: 아시아의 수도 중 가장 먼저 운행 ||  ||  ||  || http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/wiki/index.php/E5-004 || <html><img src="http://dh.aks.ac.kr/hanyang2/icon/episode.png "/></html>
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