조선철도주식회사 - 편집 역사

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2020년 9월 24일 (목) 10:24에 이수민님의 편집

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 ==Definition==
-년 9월 대규모 사유 철도 회사의 합동으로 탄생한 당시 일본 제국권 혹은 조선 최대 규모의 사유 철도 회사. 식민지기 조선철도(주)는 조선총독부의 철도 국책을 담당하는 조선 최대의 사철 회사였고, 보조금 경영을 특징으로 하였다. 1929년 시정 20주년 기념 조선박람회 개최 당시 조선총독부 철도국과 함께 철도와 관련된 전시를 담당하였다.<ref>이원배, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E00782145 조선철도주식회사]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref>
+년 9월 대규모 사유 철도 회사의 합동으로 탄생한 당시 일본 제국권 혹은 조선 최대 규모의 사유 철도 회사. 식민지기 조선철도(주)는 조선총독부의 철도 국책을 담당하는 조선 최대의 사철 회사였고, 보조금 경영을 특징으로 하였다. 1929년 시정 20주년 기념 조선박람회 개최 당시 조선총독부 철도국과 함께 철도와 관련된 전시를 담당하였다.<ref>"[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E00782145 조선철도주식회사]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref>
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 | 최인영, || 「1929년 조선박람회에 활용된 경성의 교통망」,||『서울학연구』 제 72호, 서울시립대학교 서울학연구소, 2018, pp.37-67|| || http://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE07520954

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 ==Definition==
-년 9월 대규모 사유 철도 회사의 합동으로 탄생한 당시 일본 제국권 혹은 조선 최대 규모의 사유 철도 회사. 식민지기 조선철도(주)는 조선총독부의 철도 국책을 담당하는 조선 최대의 사철 회사였고, 보조금 경영을 특징으로 하였다. 1929년 시정 20주년 기념 조선박람회 개최 당시 조선총독부 철도국과 함께 철도와 관련된 전시를 담당하였다.
+년 9월 대규모 사유 철도 회사의 합동으로 탄생한 당시 일본 제국권 혹은 조선 최대 규모의 사유 철도 회사. 식민지기 조선철도(주)는 조선총독부의 철도 국책을 담당하는 조선 최대의 사철 회사였고, 보조금 경영을 특징으로 하였다. 1929년 시정 20주년 기념 조선박람회 개최 당시 조선총독부 철도국과 함께 철도와 관련된 전시를 담당하였다.<ref>이원배, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Item/E00782145 조선철도주식회사]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref>
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-년 9월 대규모 사유 철도 회사의 합동으로 탄생한 당시 일본 제국권 혹은 조선 최대 규모의 사유 철도 회사.
+년 9월 대규모 사유 철도 회사의 합동으로 탄생한 당시 일본 제국권 혹은 조선 최대 규모의 사유 철도 회사. 식민지기 조선철도(주)는 조선총독부의 철도 국책을 담당하는 조선 최대의 사철 회사였고, 보조금 경영을 특징으로 하였다. 1929년 시정 20주년 기념 조선박람회 개최 당시 조선총독부 철도국과 함께 철도와 관련된 전시를 담당하였다.
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