정창섭-인천항도크

정창섭-인천항도크

작가	정창섭
제작연도	1975년
규격	300호(197x290.9cm)
유형	건설/교통
분류	유화
소장처	미상

개요

수문을 중심으로 제2도크에 접안한 웅장한 선박.^[1]

2009년 현재 주요 항만 시설로 인천항 갑문은 최대 5만톤급 선박이 입출거할 수 있으며, 갑문식 도크로는 동양 최대규모이다. 선박이 인천항 선거내를 드나들 수 있는 통로는 5만톤급 선박이 통과할 수 있는 갑거와 1만톤급 선박이 통행할 수 있는 2기의 갑거로 구성되어 있다. 안벽은 1만 3,046m, 방파제 2,233m, 물양장 2,059m, 잔교 22기 등으로 구성되어 있다. 선박접안능력은 89척에 달하며 10만톤급 2척, 8만톤급 3척, 6만톤급 2척, 5만톤급 22척, 1만∼5만톤급 33척, 1만톤급 미만이 27척이다. [네이버 지식백과] 인천항 [仁川港] (한국민족문화대백과, 한국학중앙연구원)

인천항의 제 1도크는 일제시대인 1918년 10월 완성돼 연간 130만 톤의 화물을 하역했다. 1974 대형 선박 25척이 부두까지 들어와 하역을 할 수 있게 됨

이로써 인천항에서 조수간만의 차에 구애받지 않고 대형 선박 출입 가능하게 됨