한국기계공업

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한국기계공업(韓國機械工業)
대표명칭	한국기계공업
한자표기	韓國機械工業
유형	기업
창립일	1963년 5월
변경일	1968년 9월
해체일	1976년
관련단체	두산인프라코어

정의

중공업제품 제조업체.

내용

조선기계제작소로 출발

1937년 6월 4일 인천에 설립된 조선기계제작소를 5.16군사정변 이후 해군이 위탁관리하다가 개편하여 1963년 5월 한국기계공업주식회사법에 의해 공기업으로 설립된 우리나라 최초의 종합기계회사이다.
1968년 9월 정부는 부실공기업인 한국기계공업을 신진자동차공업에 인수시켰고, 신진자동차공업이 경영에 참여하면서 민영화 되었다. 1973년 6월 신진자동차공업은 경영 합리화를 위하여 부곡철도차량공장을 인수하였다.

대우중공업으로 변경

1975년 5월 20일 인천공장에 양산제품인 상용차용 디젤엔진공장을 세웠으나, 큰 성과는 보지 못하였다.그 결과 1974년 말 한국기계공업은 부채비율 21,000%라는 최악의 부실기업이 되었다. 1976년 2월 대우실업이 경영에 참여하였고, 1976년 10월 대우기계를 합병하여 대우중공업으로 상호를 변경하였다.

대우사태

대우중공업은 1988년 한국산업전자(주)를 설립하였으며, 1994년에는 중국현지법인인 대우중공업 연대유한공사를 설립하였다. 같은 해 10월 대우조선공업을 흡수·합병하였고, 1999년 3월 자동차사업부문을 대우자동차에 양도하였다. 건설중장비, 산업차량, 엔진, 공작기계, 공장자동화 기기, 정밀기계, 소재, 방위산업제품 등을 생산하여 국내외 시장에 공급하였다.
그러나 1999년 8월 대우사태로 인해 경영이 악화되어 2000년 1월 기업개선작업 약정을 체결하였다. 2000년 10월 대우중공업의 조선해양사업 부문과 종합기계사업 부문을 분할하여 대우조선해양(주)과 대우종합기계(주)를 각기 설립하였다.

두산인프라코어로 변경

2005년 1월 대우중공업 계열 회사인 대우종합기계(주)가 두산중공업에 인수되었다가 같은 해 4월 두산인프라코어(주)로 상호를 변경하였다.

지식 관계망

관계정보

항목A	항목B	관계	비고
조선기계제작소	한국기계공업	A는 B의 전신이다	A ekc:isOldNameOf B
한국기계공업	한국기계공업주식회사법	A는 B와 관련이 있다	A edm:isRelatedTo B
한국기계공업	대우중공업	A는 B의 전신이다	A ekc:isOldNameOf B
대우중공업	대우종합기계	A는 B의 전신이다	A ekc:isOldNameOf B
대우종합기계	두산인프라코어	A는 B의 전신이다	A ekc:isOldNameOf B
한국기계공업	신진자동차공업	A는 B와 관련이 있다	A edm:isRelatedTo B

시각자료

갤러리

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  한국기계공장 작업광경(1965년)

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  한국기계공장 작업광경(1965년)

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  박정희대통령 한국기계공업주식회사 시찰(1968년)

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  김종필국무총리 인천 한국기계 디젤엔진공장 준공식 참석(1975년)

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  한국기계 공장내부(1976년)

영상

• 대한뉴스 제 418호- 확충된 기계제작 공장 (제작일: 1963년 05월 25일)

참고문헌

인용 및 참조

1. 웹 자원
   • 유붕노, "대우중공업", 『한국민족문화대백과사전』^online, 한국학중앙연구원.
   • 김천욱, "한국기계공업사-43", 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014.
   • "대우중공업", 『doopedia』^online, 두산백과.
   • "두산인프라코어", 『doopedia』^online, 두산백과.
   • "대우중공업", 『기업사전』^online, 네이버지식백과.