"박득순-지하철"의 두 판 사이의 차이
Encyves Wiki
(→그림 읽기) |
|||
| 31번째 줄: | 31번째 줄: | ||
poly 142 263 147 269 151 264 155 269 168 265 172 267 176 261 182 263 185 257 193 260 190 272 198 284 201 275 203 263 212 283 222 264 218 254 216 241 232 243 238 258 238 269 249 276 247 303 242 334 243 379 478 378 499 373 494 180 485 165 442 157 406 150 377 147 314 150 274 154 244 167 239 174 239 175 [[서울 지하철 1호선]] | poly 142 263 147 269 151 264 155 269 168 265 172 267 176 261 182 263 185 257 193 260 190 272 198 284 201 275 203 263 212 283 222 264 218 254 216 241 232 243 238 258 238 269 249 276 247 303 242 334 243 379 478 378 499 373 494 180 485 165 442 157 406 150 377 147 314 150 274 154 244 167 239 174 239 175 [[서울 지하철 1호선]] | ||
</imagemap> | </imagemap> | ||
| − | <gallery mode=packed caption=" | + | <gallery mode=packed caption=" " heights=150px> |
파일:지하철_gallery2.JPG |개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 39쪽.</ref> | 파일:지하철_gallery2.JPG |개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 39쪽.</ref> | ||
파일:지하철_gallery1.JPG |개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 37쪽.</ref> | 파일:지하철_gallery1.JPG |개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 37쪽.</ref> | ||
2017년 6월 14일 (수) 04:57 판
| 지하철 | |
 |
|
| 작가 | 박득순 |
|---|---|
| 제작연도 | 1975년 |
| 규격 | 300호(197x290.9cm) |
| 유형 | 건설/교통 |
| 분류 | 유화 |
| 소장처 | 미상 |
목차
정의
1971년에 착공되었던 종로선(서울 지하철 1호선)의 모습을 담은 박득순 화백의 민족기록화.
서울역-서울시청-종로-청량리에 이르는 지하철 구간을 당시에는 종로선이라고 불렀는데, 서울 지하철 1호선은 소양강댐과 경부고속도로와 함께 박정희 대통령 시대의 3대 국책사업으로 꼽힌다.[1]
설명
작품 소재
해당 작품의 소재는 1971년에 착공되었던 서울 지하철 1호선으로, 서울 1호선 시청역에 진입하는 서울 지하철 1호선의 모습을 담았다. 총 330억원, 연인원 250만명이 투입된 지하철 서울 지하철 1호선은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다.
작품 배경
작품의 배경은 서울 1호선 시청역이다.
그림 읽기
- 그림위에 마우스를 올려 보세요.
- 온라인 이미지맵 에디터
지식 관계망
추후 제작 및 삽입 예정
관계정보
| 항목A | 항목B | 관계 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 박득순 | 박득순-지하철 | A는 B를 그렸다 | 1975년 |
| 박득순-지하철 | 서울 지하철 1호선 | A는 B를 소재로 삼았다 | |
| 박득순-지하철 | 서울 1호선 시청역 | A는 B를 배경으로 한다 | |
| 군산문화원 | 박득순-지하철 | A는 B를 대여하였다 | 1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 |
| 전기철도 | 서울 지하철 1호선 | A는 B를 포함한다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 양택식 | A는 B와 관련이 있다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 서울메트로 | A는 B와 관련이 있다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 서울 1호선 시청역 | A는 B를 포함한다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 경부고속도로 | A는 B와 관련이 있다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 소양강댐 | A는 B와 관련이 있다 |
시간정보
| 시간정보 | 내용 |
|---|---|
| 1975년 | 박득순이 박득순-지하철를 제작하였다. |
| 1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 | 군산문화원이 박득순-지하철를 대여하였다. |
공간정보
| 위도 | 경도 | 내용 |
|---|---|---|
| 35.964562 | 126.693576 | 군산문화원이 박득순-지하철을 대여하였다 |
관련 민족기록화
- 건설/교통 소재 작품
박득순-지하철
-1973s.jpg)
시각자료
가상현실
추후 제작 및 삽입 예정
갤러리
영상
주석
- ↑ "소양강댐",
『위키백과』online . - ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 39쪽.
- ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 37쪽.
