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총 330억원, 연인원 250만명이 투입된 지하철 [[서울 지하철 1호선]]은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다. | 총 330억원, 연인원 250만명이 투입된 지하철 [[서울 지하철 1호선]]은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다. | ||
2017년 6월 14일 (수) 03:39 판
| 지하철 | |
 |
|
| 작가 | 박득순 |
|---|---|
| 제작연도 | 1975년 |
| 규격 | 300호(197x290.9cm) |
| 유형 | 건설/교통 |
| 분류 | 유화 |
| 소장처 | 미상 |
목차
정의
이 작품은 1971년에 착공되었던 종로선(서울 지하철 1호선)의 모습을 묘사하고 있다.
서울역-서울시청-종로-청량리에 이르는 지하철 구간을 당시에는 종로선이라고 불렀는데, 서울 지하철 1호선은 소양강댐과 경부고속도로와 함께 박정희 대통령 시대의 3대 국책사업으로 꼽힌다.[1]
총 330억원, 연인원 250만명이 투입된 지하철 서울 지하철 1호선은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다.
설명
작품 소재
해당 작품의 소재는 1971년에 착공되었던 서울 지하철 1호선으로, 서울 1호선 시청역에 진입하는 서울 지하철 1호선의 모습을 담았다.
작품 배경
작품의 배경은 서울 1호선 시청역이다.
그림 읽기
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지식 관계망
추후 제작 및 삽입 예정
관계정보
| 항목A | 항목B | 관계 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 박득순 | 박득순-지하철 | A는 B를 그렸다 | 1975년 |
| 박득순-지하철 | 서울 지하철 1호선 | A는 B를 소재로 삼았다 | |
| 박득순-지하철 | 서울 1호선 시청역 | A는 B를 배경으로 한다 | |
| 군산문화원 | 박득순-지하철 | A는 B를 대여하였다 | 1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 |
| 전기철도 | 서울 지하철 1호선 | A는 B를 포함한다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 양택식 | A는 B와 관련이 있다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 서울메트로 | A는 B와 관련이 있다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 서울 1호선 시청역 | A는 B를 포함한다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 경부고속도로 | A는 B와 관련이 있다 | |
| 서울 지하철 1호선 | 소양강댐 | A는 B와 관련이 있다 |
시간정보
| 시간정보 | 내용 |
|---|---|
| 1975년 | 박득순이 박득순-지하철를 제작하였다. |
| 1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 | 군산문화원이 박득순-지하철를 대여하였다. |
공간정보
| 위도 | 경도 | 내용 |
|---|---|---|
| 35.964562 | 126.693576 | 군산문화원이 박득순-지하철을 대여하였다 |
관련 민족기록화
- 건설/교통 소재 작품
박득순-지하철
-1973s.jpg)
시각자료
가상현실
추후 제작 및 삽입 예정
갤러리
영상
주석
- ↑ "소양강댐",
『위키백과』online . - ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 39쪽.
- ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015년, 37쪽.
