민족기록화관 개관

"박항섭-한국기계"의 두 판 사이의 차이

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김지선
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=='''정의'''==
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[[인천]]에 있었던 [[한국기계]] 공장에서 중화학 공업의 모체가 되는 각종 플레이트와 산업용 기계를 제작하는 모습<ref>한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 한국문화예술진흥원, 1973, 11쪽.</ref>을 그린 [[박항섭]]의 민족기록화이다.
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=='''설명'''==
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===작품 소재===
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작품의 소재는 [[인천]]에 위치했던 [[한국기계공업]]으로 설립 당시 우리나라에서 유일한 종합기계회사였다. 1937년 6월 4일 설립된 [[조선기계제작소]]를 [[5.16군사정변]] 이후 해군이 위탁 관리하다가 개편하여 1963년 5월 공기업이 되었다.<ref>김천욱, 「한국기계공업사-43」, 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014, 53쪽.</ref><br/>
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부실공기업이던 [[한국기계공업]]은 정부가 1968년 9월 [[신진자동차공업]]에 인수시켜 경영에 참여하게 하면서 민영화되었다. [[신진자동차공업]]은 경영을 합리화하기 위해 1973년 6월 부실 투성이였던 [[부곡차량]]을 인수하였다. 1975년 5월 20일 인천공장에 양산제품인 상용차용 디젤엔진공장을 세웠으나,  막대한 투자에 비해 수입은 왜소하였다. 그 결과 1974년 말 [[한국기계공업]]은 부채비율 21,000%라는 사상 최악의 부실기업이 되었고,<ref>김천욱, 「한국기계공업사-43」, 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014, 53쪽.</ref> 1976년 대우기계에 인수합병되어 [[대우중공업]]이 되었다.<br/>
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해당 작품의 제작 시기가 1973년이라는 것을 고려할 때 [[신진자동차공업]]이 경영에 참여하여 [[한국기계공업]]이 민영화되었던 시기의 생산 장면을 담고 있는 것으로 추정된다.
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===관련 민족기록화===
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===영상===
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*'''[KTV 대한뉴스] 대한뉴스 제 675호-발전하는 공업 한국(게시일: 2016년 11월 14일)'''
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=='''주석'''==
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<references/>
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=='''참고문헌'''==
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===인용 및 참조===
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#논문
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#* 김천욱, 「한국기계공업사-43」, 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014, 52-36쪽.
 +
#웹 자원
 +
#* 유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0014625 대우중공업]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원, 작성일: 2013년 02월 22일.
 +
#* "[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%8C%80%EC%9A%B0%EC%A4%91%EA%B3%B5%EC%97%85 대우중공업]", <html><online style="color:purple">『위키백과』<sup>online</sup></online></html>.
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[[분류:민족기록화]][[분류:작품]][[분류:문헌]]

2024년 3월 14일 (목) 14:50 기준 최신판


한국기계
박항섭-한국기계-1973s.jpg
작가 박항섭
제작연도 1973년
규격 300호(197x290.9cm)
유형 광공업
분류 유화
소장처 미상


정의

인천에 있었던 한국기계 공장에서 중화학 공업의 모체가 되는 각종 플레이트와 산업용 기계를 제작하는 모습[1]을 그린 박항섭의 민족기록화이다.

설명

작품 소재

작품의 소재는 인천에 위치했던 한국기계공업으로 설립 당시 우리나라에서 유일한 종합기계회사였다. 1937년 6월 4일 설립된 조선기계제작소를 5.16군사정변 이후 해군이 위탁 관리하다가 개편하여 1963년 5월 공기업이 되었다.[2]
부실공기업이던 한국기계공업은 정부가 1968년 9월 신진자동차공업에 인수시켜 경영에 참여하게 하면서 민영화되었다. 신진자동차공업은 경영을 합리화하기 위해 1973년 6월 부실 투성이였던 부곡차량을 인수하였다. 1975년 5월 20일 인천공장에 양산제품인 상용차용 디젤엔진공장을 세웠으나, 막대한 투자에 비해 수입은 왜소하였다. 그 결과 1974년 말 한국기계공업은 부채비율 21,000%라는 사상 최악의 부실기업이 되었고,[3] 1976년 대우기계에 인수합병되어 대우중공업이 되었다.
해당 작품의 제작 시기가 1973년이라는 것을 고려할 때 신진자동차공업이 경영에 참여하여 한국기계공업이 민영화되었던 시기의 생산 장면을 담고 있는 것으로 추정된다.

그림 읽기

박항섭 「한국기계」 1973
이 그림에 대한 정보

지식 관계망

관계정보

항목A 항목B 관계 비고
박항섭-한국기계 박항섭 A는 B가 그렸다 A dcterms:creator B
박항섭-한국기계 한국기계공업 A는 B를 소재로 삼았다 A ekc:depicts B
조선기계제작소 한국기계공업 A는 B의 전신이다 A ekc:isOldNameOf B
한국기계공업 대우중공업 A는 B의 전신이다 A ekc:isOldNameOf B
신진자동차공업 한국기계공업 A는 B와 관련이 있다 A edm:isRelatedTo B

시간정보

시간정보 내용
1963년 4월 조선기계제작소가 한국기계공업이 되었다
1968년 9월-1976년 2월 신진자동차공업이 한국기계공업을 경영했다
1973년 박항섭이 박항섭-한국기계를 그렸다
1976년 한국기계공업이 대우기계에 인수합병되어 대우중공업이 되었다

공간정보

  • 현대 기업의 탄생 전자지도

관련 민족기록화

시각자료

가상현실

갤러리

영상

  • [KTV 대한뉴스] 대한뉴스 제 675호-발전하는 공업 한국(게시일: 2016년 11월 14일)

주석

  1. ↑ 한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 한국문화예술진흥원, 1973, 11쪽.
  2. ↑ 김천욱, 「한국기계공업사-43」, 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014, 53쪽.
  3. ↑ 김천욱, 「한국기계공업사-43」, 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014, 53쪽.
  4. ↑ "한국기계공업주식회사공장1", 『국가기록원 기록물뷰어』online, 국가기록원.
  5. ↑ "2 한국기계공업주식회사공장2", 『국가기록원 기록물뷰어』online, 국가기록원.
  6. ↑ "한국기계공업주식회사공장1", 『국가기록원 기록물뷰어』online, 국가기록원.
  7. ↑ "2 한국기계공업주식회사공장2", 『국가기록원 기록물뷰어』online, 국가기록원.

참고문헌

인용 및 참조

  1. 논문
    • 김천욱, 「한국기계공업사-43」, 『기계저널』, 제54권, 제11호, 2014, 52-36쪽.
  2. 웹 자원
    • 유붕노, "대우중공업", 『한국민족문화대백과사전』online, 한국학중앙연구원, 작성일: 2013년 02월 22일.
    • "대우중공업", 『위키백과』online.
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