"박득순-지하철"의 두 판 사이의 차이
Encyves Wiki
(→공간정보) |
|||
(사용자 4명의 중간 판 37개는 보이지 않습니다) | |||
11번째 줄: | 11번째 줄: | ||
|필드수=7 | |필드수=7 | ||
}} | }} | ||
− | ==''' | + | =='''정의'''== |
− | + | 1971년에 착공되었던 [[서울 지하철 1호선|서울 지하철 1호선(종로선)]]의 모습을 담은 [[박득순]]의 민족기록화이다. | |
− | |||
− | |||
=='''설명'''== | =='''설명'''== | ||
===작품 소재=== | ===작품 소재=== | ||
− | 해당 작품의 소재는 1971년에 착공되었던 [[서울 지하철 1호선]]으로, [[서울 1호선 시청역]]에 진입하는 [[서울 지하철 1호선]] | + | 해당 작품의 소재는 1971년에 착공되었던 [[서울 지하철 1호선]]으로, [[서울 1호선 시청역]]에 진입하는 열차의 모습을 담았다. [[서울역]]-[[서울시청]]-[[종로]]-[[청량리]]에 이르는 지하철 구간을 당시에는 [[종로선]]이라고 불렀는데, [[서울 지하철 1호선]]은 [[소양강댐]], [[경부고속도로]]와 함께 [[박정희]] 대통령 시대의 3대 국책사업으로 꼽힌다.<ref>"[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%86%8C%EC%96%91%EA%B0%95%EB%8C%90 소양강댐]", <html><online style="color:purple">『위키백과』<sup>online</sup></online></html>.</ref><br/> 총 330억원, 연 인원 250만명이 투입된 지하철 [[서울 지하철 1호선]]은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다. |
===작품 배경=== | ===작품 배경=== | ||
작품의 배경은 [[서울 1호선 시청역]]이다. | 작품의 배경은 [[서울 1호선 시청역]]이다. | ||
− | == | + | ===그림 읽기=== |
+ | *국가기록원 기록에 따르면 이 작품은 1991년 1월 9일부터 1992년 1월 8일까지 [[군산문화원]]에 대여되었습니다. | ||
*그림위에 마우스를 올려 보세요. | *그림위에 마우스를 올려 보세요. | ||
*[http://maschek.hu/imagemap/imgmap/ 온라인 이미지맵 에디터] | *[http://maschek.hu/imagemap/imgmap/ 온라인 이미지맵 에디터] | ||
30번째 줄: | 29번째 줄: | ||
poly 142 263 147 269 151 264 155 269 168 265 172 267 176 261 182 263 185 257 193 260 190 272 198 284 201 275 203 263 212 283 222 264 218 254 216 241 232 243 238 258 238 269 249 276 247 303 242 334 243 379 478 378 499 373 494 180 485 165 442 157 406 150 377 147 314 150 274 154 244 167 239 174 239 175 [[서울 지하철 1호선]] | poly 142 263 147 269 151 264 155 269 168 265 172 267 176 261 182 263 185 257 193 260 190 272 198 284 201 275 203 263 212 283 222 264 218 254 216 241 232 243 238 258 238 269 249 276 247 303 242 334 243 379 478 378 499 373 494 180 485 165 442 157 406 150 377 147 314 150 274 154 244 167 239 174 239 175 [[서울 지하철 1호선]] | ||
</imagemap> | </imagemap> | ||
− | <gallery mode=packed caption=" | + | <gallery mode=packed caption=" " heights=150px> |
− | 파일:지하철_gallery2.JPG |개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, | + | 파일:지하철_gallery2.JPG |개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 39쪽.</ref> |
− | 파일:지하철_gallery1.JPG |개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, | + | 파일:지하철_gallery1.JPG |개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 37쪽.</ref> |
</gallery> | </gallery> | ||
− | ==''' | + | =='''지식 관계망'''== |
− | + | *'''[https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C099/C099.htm "지하철(박득순)" 지식관계망]''' | |
− | + | <html> | |
− | + | <script>function reload() {window.location.reload();} </script> | |
− | + | <input type="button" value="Graph" onclick="reload();"> | |
− | + | <iframe width="100%" height="670px" src="https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C099/C099.htm" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> | |
− | + | </html> | |
− | + | ===관계정보=== | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | </ | ||
− | < | ||
− | |||
− | == | ||
{|class="wikitable" style="background:white; text-align: center; width:100%;" | {|class="wikitable" style="background:white; text-align: center; width:100%;" | ||
!style="width:30%"|항목A!!style="width:30%"|항목B!!style="width:25%"|관계!!style="width:15%"|비고 | !style="width:30%"|항목A!!style="width:30%"|항목B!!style="width:25%"|관계!!style="width:15%"|비고 | ||
|- | |- | ||
− | |[[박득순]] | + | | [[박득순-지하철]] || [[박득순]] || A는 B가 그렸다 || A dcterms:creator B |
|- | |- | ||
− | | | + | |[[박득순-지하철]] || [[서울 지하철 1호선]]|| A는 B를 소재로 삼았다 || A ekc:depicts B |
|- | |- | ||
− | | | + | |[[박득순-지하철]] || [[서울 1호선 시청역]]|| A는 B를 배경으로 한다 || A ekc:depicts B |
|- | |- | ||
− | | [[ | + | |[[박득순-지하철]] || [[군산문화원]] || A는 B에 대여되었다 || A ekc:hasExhibitionAt B |
|- | |- | ||
− | |[[ | + | | [[서울 지하철 1호선]]||[[서울 1호선 시청역]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[서울 지하철 1호선]] || [[전기철도]] || A의 유형은 B이다 || A dcterms:type B |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[영동선 전철]] ||[[전기철도]] || A의 유형은 B이다 || A dcterms:type B |
|- | |- | ||
− | | [[서울 지하철 1호선]]||[[ | + | | [[서울 지하철 1호선]]|| [[양택식]] || A는 B와 관련이 있다 || A edm:isRelatedTo B |
|- | |- | ||
− | ||[[ | + | | [[박정희 정권 3대 국책사업]] || [[소양강댐]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B |
+ | |- | ||
+ | | [[박정희 정권 3대 국책사업]] || [[서울 지하철 1호선]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B | ||
|- | |- | ||
− | |[[ | + | | [[박정희 정권 3대 국책사업]] || [[경부고속도로]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B |
|- | |- | ||
+ | | [[박정희 정권 3대 국책사업]] || [[박정희]] || A는 B와 관련이 있다 || A edm:isRelatedTo B | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
− | == | + | ===시간정보=== |
{|class="wikitable" style="background:white; width:100%;" | {|class="wikitable" style="background:white; width:100%;" | ||
!style="width:20%"|시간정보!!style="width:80%"|내용 | !style="width:20%"|시간정보!!style="width:80%"|내용 | ||
|- | |- | ||
− | |1975년 || [[박득순]]이 | + | |1975년 || [[박득순]]이 [[박득순-지하철]]을 그렸다 |
|- | |- | ||
− | |1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 || [[군산문화원]]이 | + | |1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 || [[군산문화원]]이 [[박득순-지하철]]을 대여하였다 |
+ | |- | ||
+ | | 1974년 8월 15일 || [[서울 지하철 1호선]]이 개통되었다 | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | == | + | ===공간정보=== |
{|class="wikitable" style="background:white; width:100%; | {|class="wikitable" style="background:white; width:100%; | ||
!style="width:5%px"|위도!!style="width:5%px"|경도!!style="width:90%px"|내용 | !style="width:5%px"|위도!!style="width:5%px"|경도!!style="width:90%px"|내용 | ||
|- | |- | ||
− | |35.964562|| 126.693576||[[군산문화원]]이 | + | |35.964562|| 126.693576||[[군산문화원]]이 [[박득순-지하철]]을 대여하였다 |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | ==''' | + | ===관련 민족기록화=== |
+ | <gallery mode=packed caption="건설/교통 소재 작품" heights=180px style="float:center" > | ||
+ | 파일:김서봉-서울부산간고속도로-1973s.jpg |[[김서봉-서울부산간고속도로]] | ||
+ | 파일:손응성-호남고속도로-1975s.jpg |[[손응성-호남고속도로]] | ||
+ | 파일:박각순-남해대교-1973s.jpg |[[박각순-남해대교]] | ||
+ | 파일:박각순-산업전철선-1975s.jpg |[[박각순-산업전철선]] | ||
+ | 파일:문학진-지하철제1호선승강구-1973s.jpg |[[문학진-지하철제1호선승강구]] | ||
+ | 파일:박득순-지하철-1975s.jpg |[[박득순-지하철]] | ||
+ | 파일:박광진-아산방조제-1975s.jpg |[[박광진-아산방조제]] | ||
+ | 파일:박서보-수출선박-1973s.jpg |[[박서보-수출선박]] | ||
+ | 파일:정창섭-인천항도크-1975s.jpg |[[정창섭-인천항도크]] | ||
+ | 파일:정창섭-인천항제2도크-1973s.jpg |[[정창섭-인천항제2도크]] | ||
+ | 파일:김원-해안사방-1975s.jpg |[[김원-해안사방]] | ||
+ | 파일:박영선-현충사-1973s.jpg |[[박영선-현충사]] | ||
+ | 파일:손응성-불국사(복원)-1973s.jpg |[[손응성-불국사]] | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | =='''시각자료'''== | ||
+ | ===가상현실=== | ||
+ | |||
+ | ===갤러리=== | ||
+ | <gallery mode=packed caption=" " heights=150px style=center> | ||
+ | 파일:지하철_gallery2.JPG |개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 39쪽.</ref> | ||
+ | 파일:지하철_gallery1.JPG |개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)<ref>서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 37쪽.</ref> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | ===영상=== | ||
+ | *'''[Setro M] 지하철 영상기록 - 서울지하철 1호선 개통 - 수도권전철 연결 운행 - 1974년 8월(게시일: 2017년 9월 11일)''' | ||
+ | <html> | ||
+ | <iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/_I_7zpVWmRk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> | ||
+ | </html> | ||
=='''주석'''== | =='''주석'''== | ||
+ | <references/> | ||
+ | |||
+ | =='''참고문헌'''== | ||
+ | ===인용 및 참조=== | ||
+ | # 도록 | ||
+ | #* 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015. | ||
+ | # 웹 자원 | ||
+ | #* "[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%86%8C%EC%96%91%EA%B0%95%EB%8C%90 소양강댐]", <html><online style="color:purple">『위키백과』<sup>online</sup></online></html>. | ||
− | [[분류:민족기록화]][[분류:작품]][[분류: | + | [[분류:민족기록화]][[분류:작품]][[분류:문헌]] |
2024년 3월 14일 (목) 14:55 기준 최신판
지하철 | |
작가 | 박득순 |
---|---|
제작연도 | 1975년 |
규격 | 300호(197x290.9cm) |
유형 | 건설/교통 |
분류 | 유화 |
소장처 | 미상 |
목차
정의
1971년에 착공되었던 서울 지하철 1호선(종로선)의 모습을 담은 박득순의 민족기록화이다.
설명
작품 소재
해당 작품의 소재는 1971년에 착공되었던 서울 지하철 1호선으로, 서울 1호선 시청역에 진입하는 열차의 모습을 담았다. 서울역-서울시청-종로-청량리에 이르는 지하철 구간을 당시에는 종로선이라고 불렀는데, 서울 지하철 1호선은 소양강댐, 경부고속도로와 함께 박정희 대통령 시대의 3대 국책사업으로 꼽힌다.[1]
총 330억원, 연 인원 250만명이 투입된 지하철 서울 지하철 1호선은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다.
작품 배경
작품의 배경은 서울 1호선 시청역이다.
그림 읽기
- 국가기록원 기록에 따르면 이 작품은 1991년 1월 9일부터 1992년 1월 8일까지 군산문화원에 대여되었습니다.
- 그림위에 마우스를 올려 보세요.
- 온라인 이미지맵 에디터
지식 관계망
관계정보
항목A | 항목B | 관계 | 비고 |
---|---|---|---|
박득순-지하철 | 박득순 | A는 B가 그렸다 | A dcterms:creator B |
박득순-지하철 | 서울 지하철 1호선 | A는 B를 소재로 삼았다 | A ekc:depicts B |
박득순-지하철 | 서울 1호선 시청역 | A는 B를 배경으로 한다 | A ekc:depicts B |
박득순-지하철 | 군산문화원 | A는 B에 대여되었다 | A ekc:hasExhibitionAt B |
서울 지하철 1호선 | 서울 1호선 시청역 | A는 B를 포함한다 | A dcterms:hasPart B |
서울 지하철 1호선 | 전기철도 | A의 유형은 B이다 | A dcterms:type B |
영동선 전철 | 전기철도 | A의 유형은 B이다 | A dcterms:type B |
서울 지하철 1호선 | 양택식 | A는 B와 관련이 있다 | A edm:isRelatedTo B |
박정희 정권 3대 국책사업 | 소양강댐 | A는 B를 포함한다 | A dcterms:hasPart B |
박정희 정권 3대 국책사업 | 서울 지하철 1호선 | A는 B를 포함한다 | A dcterms:hasPart B |
박정희 정권 3대 국책사업 | 경부고속도로 | A는 B를 포함한다 | A dcterms:hasPart B |
박정희 정권 3대 국책사업 | 박정희 | A는 B와 관련이 있다 | A edm:isRelatedTo B |
시간정보
시간정보 | 내용 |
---|---|
1975년 | 박득순이 박득순-지하철을 그렸다 |
1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 | 군산문화원이 박득순-지하철을 대여하였다 |
1974년 8월 15일 | 서울 지하철 1호선이 개통되었다 |
공간정보
위도 | 경도 | 내용 |
---|---|---|
35.964562 | 126.693576 | 군산문화원이 박득순-지하철을 대여하였다 |
관련 민족기록화
시각자료
가상현실
갤러리
영상
- [Setro M] 지하철 영상기록 - 서울지하철 1호선 개통 - 수도권전철 연결 운행 - 1974년 8월(게시일: 2017년 9월 11일)
주석
- ↑ "소양강댐",
『위키백과』online . - ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 39쪽.
- ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 37쪽.
- ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 39쪽.
- ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 37쪽.
참고문헌
인용 및 참조
- 도록
- 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015.
- 웹 자원
- "소양강댐",
『위키백과』online .
- "소양강댐",