"박득순-현대조선소"의 두 판 사이의 차이

2017년 10월 16일 (월) 13:16 판

현대조선소

작가	박득순
제작연도	1973년
규격	300호(197x290.9cm)
유형	경제/광공업
분류	유화
소장처	미상

정의

1972년 착공하여 1974년 완공된 현대조선소가 선박을 조립하고 있는 과정을 그린 박득순의 민족기록화.

설명

작품 소재

현대울산조선소는 현대중공업그룹의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 현대중공업으로 변경하였다.^[1]
해당 작품은 현대울산조선소에서 1973년 9월 완공된 골리앗 크레인 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사(船殼工事) 중이다. 골리앗 크레인 한 대의 가격은 16억(1973년 기준)으로 현대조선소에서 두 대가 가동 중이다. 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.^[2]

작품 배경

작품의 배경은 울산에 자리한 현대울산조선소이다.

그림 읽기

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온라인 이미지맵 에디터

지식 관계망

관계정보

항목A	항목B	관계	비고
박득순-현대조선소	박득순	A는 B가 그렸다	A dcterms:creator B
박득순-현대조선소	청송문화원	A는 B에 대여되었다	A ekc:hasExhibitionAt B
박득순-현대조선소	조선업	A는 B를 소재로 삼았다	A ekc:depicts B
박득순-현대조선소	골리앗 크레인	A는 B를 소재로 삼았다	A ekc:depicts B
박득순-현대조선소	현대울산조선소	A는 B를 배경으로 한다	A ekc:depicts B
현대중공업	현대울산조선소	A는 B를 포함한다	A dcterms:hasPart B
현대중공업	현대미포조선	A는 B를 포함한다	A dcterms:hasPart B
현대미포조선	정주영	A는 B에 의해 설립되었다	A ekc:founder B
현대조선중공업	정주영	A는 B에 의해 설립되었다	A ekc:founder B
현대조선중공업	현대중공업	A는 B의 전신이다	A ekc:isOldNameOf B
현대자동차	현대중공업	A는 B와 관련이 있다	A edm:isRelatedTo B
현대자동차	현대그룹	A는 B와 관련이 있다	A edm:isRelatedTo B
현대그룹	현대중공업	A는 B와 관련이 있다	A edm:isRelatedTo B

시간정보

시간정보	내용
1973년	박득순이 박득순-현대조선소를 제작하였다
1979년	육군종합행정학교가 박득순-현대조선소를 대여하였다
1991년 11월 09일-1992년 11월 08일	청송문화원이 박득순-현대조선소를 대여하였다

공간정보

위도	경도	내용
36.163451	127.767747	육군종합행정학교가 박득순-현대조선소를 대여하였다
36.429579	129.055992	청송문화원이 박득순-현대조선소를 대여하였다
35.521928	129.436482	박득순-현대조선소는 현대중공업을 배경으로 한다.

시각자료

갤러리

영상

현대중공업 홍보영화(방송일: 2015년 09월 08일)

주석

↑ 유붕노, "현대중공업", 『한국민족문화대백과사전』^online, 한국학중앙연구원.
↑ "조선입국에의 발돋움", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.

참고문헌

인용 및 참조

단행본

한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 정문사문화, 1992년.

웹자원
웹자원
- 유붕노, "현대중공업", 『한국민족문화대백과사전』^online, 한국학중앙연구원.

[1] 유붕노, "현대중공업", 『한국민족문화대백과사전』^online, 한국학중앙연구원.

[2] "조선입국에의 발돋움", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.

[1]

[2]

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 =='''설명'''==
 ===작품 소재===
-[[현대울산조선소]]는 [[현대중공업그룹]]의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 [[현대중공업]]으로 변경하였다.<ref>유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]",  <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원, 작성일: 2014년 9월 12일.</ref><br/>
+[[현대울산조선소]]는 [[현대중공업그룹]]의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 [[현대중공업]]으로 변경하였다.<ref>유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]",  <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref><br/>
-해당 작품은 [[현대울산조선소]]에서 1973년 9월 완공된 [[골리앗 크레인]] 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사 중이다. [[골리앗 크레인]] 한 대의 가격은 16억(1973년)으로 [[현대조선소]]에서 두 대가 가동중으로 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974021800209202006&editNo=2&printCount=1&publishDate=1974-02-18&officeId=00020&pageNo=2&printNo=16117&publishType=00020 "조선입국에의 발돋움]", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.</ref>
+해당 작품은 [[현대울산조선소]]에서 1973년 9월 완공된 [[골리앗 크레인]] 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사(船殼工事) 중이다. [[골리앗 크레인]] 한 대의 가격은 16억(1973년 기준)으로 [[현대조선소]]에서 두 대가 가동 중이다. 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974021800209202006&editNo=2&printCount=1&publishDate=1974-02-18&officeId=00020&pageNo=2&printNo=16117&publishType=00020 "조선입국에의 발돋움]", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.</ref>
 ===작품 배경===
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 #웹자원
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+#*유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]",  <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.
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"박득순-현대조선소"의 두 판 사이의 차이

2017년 10월 16일 (월) 13:16 판

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