민족기록화관 개관

"박득순-지하철"의 두 판 사이의 차이

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*국가기록원 기록에 따르면 이 작품은 1991년 1월 9일부터 1992년 1월 8일까지 [[군산문화원]]에 대여되었습니다.
 
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2024년 3월 14일 (목) 14:55 기준 최신판


지하철
박득순-지하철-1975s.jpg
작가 박득순
제작연도 1975년
규격 300호(197x290.9cm)
유형 건설/교통
분류 유화
소장처 미상


정의

1971년에 착공되었던 서울 지하철 1호선(종로선)의 모습을 담은 박득순의 민족기록화이다.

설명

작품 소재

해당 작품의 소재는 1971년에 착공되었던 서울 지하철 1호선으로, 서울 1호선 시청역에 진입하는 열차의 모습을 담았다. 서울역-서울시청-종로-청량리에 이르는 지하철 구간을 당시에는 종로선이라고 불렀는데, 서울 지하철 1호선은 소양강댐, 경부고속도로와 함께 박정희 대통령 시대의 3대 국책사업으로 꼽힌다.[1]
총 330억원, 연 인원 250만명이 투입된 지하철 서울 지하철 1호선은 1971년 4월 12일 착공하여 1974년 8월 15일 개통되었다.

작품 배경

작품의 배경은 서울 1호선 시청역이다.

그림 읽기

서울 지하철 1호선박득순 「지하철」 1975
이 그림에 대한 정보

  • 개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)[2]

  • 개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)[3]

지식 관계망

관계정보

항목A 항목B 관계 비고
박득순-지하철 박득순 A는 B가 그렸다 A dcterms:creator B
박득순-지하철 서울 지하철 1호선 A는 B를 소재로 삼았다 A ekc:depicts B
박득순-지하철 서울 1호선 시청역 A는 B를 배경으로 한다 A ekc:depicts B
박득순-지하철 군산문화원 A는 B에 대여되었다 A ekc:hasExhibitionAt B
서울 지하철 1호선 서울 1호선 시청역 A는 B를 포함한다 A dcterms:hasPart B
서울 지하철 1호선 전기철도 A의 유형은 B이다 A dcterms:type B
영동선 전철 전기철도 A의 유형은 B이다 A dcterms:type B
서울 지하철 1호선 양택식 A는 B와 관련이 있다 A edm:isRelatedTo B
박정희 정권 3대 국책사업 소양강댐 A는 B를 포함한다 A dcterms:hasPart B
박정희 정권 3대 국책사업 서울 지하철 1호선 A는 B를 포함한다 A dcterms:hasPart B
박정희 정권 3대 국책사업 경부고속도로 A는 B를 포함한다 A dcterms:hasPart B
박정희 정권 3대 국책사업 박정희 A는 B와 관련이 있다 A edm:isRelatedTo B

시간정보

시간정보 내용
1975년 박득순이 박득순-지하철을 그렸다
1991년 1월 9일-1992년 1월 8일 군산문화원이 박득순-지하철을 대여하였다
1974년 8월 15일 서울 지하철 1호선이 개통되었다

공간정보

위도 경도 내용
35.964562 126.693576 군산문화원이 박득순-지하철을 대여하였다

관련 민족기록화

시각자료

가상현실

갤러리

  • 개통을 앞둔 지하철의 시운전(1974.08.12)[4]

  • 개통 직전의 지하철 1호선 지하역사(1974.08.12)[5]

영상

  • [Setro M] 지하철 영상기록 - 서울지하철 1호선 개통 - 수도권전철 연결 운행 - 1974년 8월(게시일: 2017년 9월 11일)

주석

  1. ↑ "소양강댐", 『위키백과』online.
  2. ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 39쪽.
  3. ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 37쪽.
  4. ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 39쪽.
  5. ↑ 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015, 37쪽.

참고문헌

인용 및 참조

  1. 도록
    • 서울역사박물관, 『두더지 시장 양택식2』, 서울역사박물관, 2015.
  2. 웹 자원
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