"박득순-현대조선소"의 두 판 사이의 차이
Encyves Wiki
(→영상) |
|||
(사용자 4명의 중간 판 10개는 보이지 않습니다) | |||
12번째 줄: | 12번째 줄: | ||
}} | }} | ||
=='''정의'''== | =='''정의'''== | ||
− | 1972년 착공하여 1974년 완공된 [[ | + | 1972년 착공하여 1974년 완공된 [[현대울산조선소]]에서 선박을 조립하고 있는 과정을 그린 [[박득순]]의 민족기록화이다. |
=='''설명'''== | =='''설명'''== | ||
===작품 소재=== | ===작품 소재=== | ||
− | [[현대울산조선소]]는 [[ | + | [[현대울산조선소]]는 [[현대중공업]]의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 [[현대중공업]]으로 변경하였다.<ref>유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원.</ref><br/> |
해당 작품은 [[현대울산조선소]]에서 1973년 9월 완공된 [[골리앗 크레인]] 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사(船殼工事) 중이다. [[골리앗 크레인]] 한 대의 가격은 16억(1973년 기준)으로 [[현대조선소]]에서 두 대가 가동 중이다. 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974021800209202006&editNo=2&printCount=1&publishDate=1974-02-18&officeId=00020&pageNo=2&printNo=16117&publishType=00020 "조선입국에의 발돋움]", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.</ref> | 해당 작품은 [[현대울산조선소]]에서 1973년 9월 완공된 [[골리앗 크레인]] 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사(船殼工事) 중이다. [[골리앗 크레인]] 한 대의 가격은 16억(1973년 기준)으로 [[현대조선소]]에서 두 대가 가동 중이다. 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974021800209202006&editNo=2&printCount=1&publishDate=1974-02-18&officeId=00020&pageNo=2&printNo=16117&publishType=00020 "조선입국에의 발돋움]", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.</ref> | ||
23번째 줄: | 23번째 줄: | ||
===그림 읽기=== | ===그림 읽기=== | ||
+ | *국가기록원 기록에 따르면 이 작품은 1979년 [[육군종합행정학교]], 1991년 11월 9일부터 1992년 11월 8일까지 [[청송문화원]]에 대여되었습니다. | ||
*그림위에 마우스를 올려 보세요. | *그림위에 마우스를 올려 보세요. | ||
*[http://maschek.hu/imagemap/imgmap/ 온라인 이미지맵 에디터] | *[http://maschek.hu/imagemap/imgmap/ 온라인 이미지맵 에디터] | ||
30번째 줄: | 31번째 줄: | ||
=='''지식 관계망'''== | =='''지식 관계망'''== | ||
+ | * [https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C077/C077.htm "현대조선소"(박득순) 지식관계망] | ||
<html> | <html> | ||
<script>function reload() {window.location.reload();} </script> | <script>function reload() {window.location.reload();} </script> | ||
<input type="button" value="Graph" onclick="reload();"> | <input type="button" value="Graph" onclick="reload();"> | ||
− | <iframe width="100%" height="670px" src=" | + | <iframe width="100%" height="670px" src="https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Graph/C077/C077.htm" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
</html> | </html> | ||
54번째 줄: | 56번째 줄: | ||
|[[현대중공업]] || [[현대미포조선]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B | |[[현대중공업]] || [[현대미포조선]] || A는 B를 포함한다 || A dcterms:hasPart B | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
88번째 줄: | 79번째 줄: | ||
|35.521928 || 129.436482 || [[박득순-현대조선소]]는 [[현대중공업]]을 배경으로 한다. | |35.521928 || 129.436482 || [[박득순-현대조선소]]는 [[현대중공업]]을 배경으로 한다. | ||
|} | |} | ||
+ | *'''현대 기업의 탄생 전자지도''' | ||
+ | <html> | ||
+ | <script>function reload() {window.location.reload();} </script> | ||
+ | <input type="button" value=" Map " onclick="reload();"> | ||
+ | <iframe width="100%" height="670px" src="https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Google/GoogleMapsKML.htm?kml=https://dh.aks.ac.kr/Encyves/Map/C010/C010.kml" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> | ||
+ | </html> | ||
===관련 민족기록화=== | ===관련 민족기록화=== | ||
128번째 줄: | 125번째 줄: | ||
===인용 및 참조=== | ===인용 및 참조=== | ||
#단행본 | #단행본 | ||
− | * 한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 정문사문화, 1992년. | + | #* 한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 정문사문화, 1992년. |
− | # | + | #웹 자원 |
#*유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원. | #*유붕노, "[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063297 현대중공업]", <html><online style="color:purple">『한국민족문화대백과사전』<sup>online</sup></online></html>, 한국학중앙연구원. | ||
[[분류:민족기록화]][[분류:작품]][[분류:문헌]] | [[분류:민족기록화]][[분류:작품]][[분류:문헌]] | ||
− |
2024년 3월 14일 (목) 14:48 기준 최신판
현대조선소 | |
작가 | 박득순 |
---|---|
제작연도 | 1973년 |
규격 | 300호(197x290.9cm) |
유형 | 경제/광공업 |
분류 | 유화 |
소장처 | 미상 |
목차
정의
1972년 착공하여 1974년 완공된 현대울산조선소에서 선박을 조립하고 있는 과정을 그린 박득순의 민족기록화이다.
설명
작품 소재
현대울산조선소는 현대중공업의 모체로 1973년 12월 현대조선중공업(주)으로 설립한 뒤 1978년 2월 상호를 현대중공업으로 변경하였다.[1]
해당 작품은 현대울산조선소에서 1973년 9월 완공된 골리앗 크레인 1호기를 이용하여 선박을 조립하고 있는 과정이다. 가공 공장에서 마킹, 절단, 굽힘 작업을 거쳐 부재끼리 용접 조립된 블록들이 도크 왼쪽에 보이고, 완성된 블록을 다시 큰 블록들로 조립하여 탑재하는 선각공사(船殼工事) 중이다. 골리앗 크레인 한 대의 가격은 16억(1973년 기준)으로 현대조선소에서 두 대가 가동 중이다. 300톤 무게의 물체를 지상 80m 높이로 들어 올려 예정된 장소까지 운반하는데 1cm 정도의 오차밖에 나지 않는 정확도를 자랑한다.[2]
작품 배경
그림 읽기
- 국가기록원 기록에 따르면 이 작품은 1979년 육군종합행정학교, 1991년 11월 9일부터 1992년 11월 8일까지 청송문화원에 대여되었습니다.
- 그림위에 마우스를 올려 보세요.
- 온라인 이미지맵 에디터
지식 관계망
관계정보
항목A | 항목B | 관계 | 비고 |
---|---|---|---|
박득순-현대조선소 | 박득순 | A는 B가 그렸다 | A dcterms:creator B |
박득순-현대조선소 | 청송문화원 | A는 B에 대여되었다 | A ekc:hasExhibitionAt B |
박득순-현대조선소 | 조선업 | A는 B를 소재로 삼았다 | A ekc:depicts B |
박득순-현대조선소 | 골리앗 크레인 | A는 B를 소재로 삼았다 | A ekc:depicts B |
박득순-현대조선소 | 현대울산조선소 | A는 B를 배경으로 한다 | A ekc:depicts B |
현대중공업 | 현대울산조선소 | A는 B를 포함한다 | A dcterms:hasPart B |
현대중공업 | 현대미포조선 | A는 B를 포함한다 | A dcterms:hasPart B |
시간정보
시간정보 | 내용 |
---|---|
1973년 | 박득순이 박득순-현대조선소를 제작하였다 |
1979년 | 육군종합행정학교가 박득순-현대조선소를 대여하였다 |
1991년 11월 09일-1992년 11월 08일 | 청송문화원이 박득순-현대조선소를 대여하였다 |
공간정보
위도 | 경도 | 내용 |
---|---|---|
36.163451 | 127.767747 | 육군종합행정학교가 박득순-현대조선소를 대여하였다 |
36.429579 | 129.055992 | 청송문화원이 박득순-현대조선소를 대여하였다 |
35.521928 | 129.436482 | 박득순-현대조선소는 현대중공업을 배경으로 한다. |
- 현대 기업의 탄생 전자지도
관련 민족기록화
시각자료
갤러리
영상
- 문화부현대중공업, 현대중공업 홍보영화 (국문), YouTube, 작성일: 2015년 09월 08일.
주석
- ↑ 유붕노, "현대중공업",
『한국민족문화대백과사전』online , 한국학중앙연구원. - ↑ "조선입국에의 발돋움", 『동아일보』, 1974년 02월 18일.
참고문헌
인용 및 참조
- 단행본
- 한국문화예술진흥원, 『민족기록화 경제편』, 정문사문화, 1992년.
- 웹 자원
- 유붕노, "현대중공업",
『한국민족문화대백과사전』online , 한국학중앙연구원.
- 유붕노, "현대중공업",